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一、路基填土与压实公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件 相似文献
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本文结合西藏山区公路的建设，总结归纳实践经验，充分重视现场观测，因地制宜积极推行动态公路路基设计，供路基设计、施工单位参考。 相似文献
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张海军 《内蒙古科技与经济》2001,(5):105-105
软土路基施工技术是保证路基质量的关键 ,也是施工中难点之一 ,我处在近几年公路与城市道路的施工过程中 ,成功地采用了一些软土路基的有效处理方法 ,在道路的使用寿命期内 ,保证了道路的使用功能。1 软土路基的排水设计我们知道 ,保证路基具有水温稳定性 ,是满足路基基本要求之一 ,为防止行车荷载和自然因素 (水温 )的反复作用产生过量的变形 ,产生裂缝破坏 ,需对软土路基进行排水设计。采用以下办法进行处理 ,这种办法是先将数根长 7m～ 9m、宽 1 0 cm(根据软土路基深浅定 )的双向槽型塑料排水板插入软土路基中 ,然后铺入卵石、天然砂砾 … 相似文献
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本文介绍了目前市政道路路基现场施工中所遇到的典型的技术问题,分析了这些问题的成因及处理要点,重点介绍路堤填筑、路堑开挖、路基排水、坡面防护加固现场施工技术,本文适用于从事公路工程施工、监理的工程技术人员,也可供大中专院校师生、设计人员参考。 相似文献
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路基结构直接暴露在大气之中,经受着自然环境因素的影响。温度和湿度是对路基路面结构有重要影响的自然环境因素。路基路面结构的温度和湿度状况随周围环境的变化而变化,路基路面体系的性质与状态也随之发生变化。路基土和路面材料的强度与刚度随路面结构内部温度和湿度的变化有时会有大幅度的增减。 相似文献
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公路主要承受和满足汽车荷我的重复作用和经受各种自然因素的长期影响,路基是公路的线形主体,是路面的基础,是与路面共同承担汽车的荷载作用.没有稳固的路基,就没有稳固的公路,一条优质公路,路基质量是关键,路基质量应从路基施工开始控制. 相似文献
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针对地下水对路基的危害,文章对如何使公路路基保持足够的强度和稳定性等问题提出了一些建议. 相似文献
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哈尔滨地处我国东北地区，属于平原与丘陵交界地带，土质多为碱性土、粘性土，土中风砂含量较大。省内重点公路路基施工历年来均采用土方填筑，机械碾压的施工工艺，虽然能满足基本能够满足施工要求，但这种方法成本较高，且存在许多弊端。在哈尔滨环城公路西段第五标段，我们首先使用吹填江砂填筑路基，取得了良好的效果。路基完后工经检验，各项标准均符合规范要求。 相似文献
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近年来,随着西部大开发、公路大建设的步伐,我国的高速公路在设计与施工方面取得了很大的进步,然而路基施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命,这篇文章主要介绍了各种路基施工技术及控制方法。 相似文献
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公路路基建设是公路施工工序的开端,最常采用的形式为土方路基。土方路基的质量是否符合验收标准直接影响到公路的质量和公路路面的抗磨损年限。本文从土方路基施工的环节入手,严格控制路基施工过程中的关键工序的质量,以提升整个公路工程的质量。 相似文献
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在公路建设中，公路路基是公路的基础部分，公路路基的好坏直接影响到公路的使用寿命和运行情况。随着我国公路建设的发展，路基工程科学技术水平也相应的得到很大提高，但是一些问题仍然存在。比如随着我省的经济发展，车流量日益增大，这样我省前几年修建的大量二级公路都面临改造和提升等级的问题，这样新旧路路基不均匀沉降将成为我省公路的常见问题；另外软土路基处理仍作为一种常见问题大量存在。 相似文献
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进入二十一世纪以来,我国社会经济已经进入到了一个飞速发展的阶段,当前的公路数量、质量、性能已经无法充分的满足当前社会发展的实际需要,在这一过程中,对公路进行扩建就显现出了极其重要的作用。而公路加宽施工技术也是我国极其重要的一项施工技术,这主要是由于在进行工程改建的过程中,不管是对公路工程进行设计还是实际施工,加宽路基都是一个极其重要的关键因素。主要针对路基加宽的施工技术进行了全面详细的探讨,以期为其他公路路基进行加宽施工的过程中提供参考。 相似文献
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按照路线位置和一定的技术要求而填筑或开挖出来，作为路面基础的带状构造物称之为路基，但路基工程远不止上述的路基本身，还应包括为排除路基范围内地表水和地下水的路基排水工程师，以及为保证路基稳定的各种防护与回固工程。 相似文献
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讲述了蓝派冲击压实技术在辽开水田路基处理中增强补压的作用原理、施工方法及作用效果。 相似文献