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第一次世界大战期间,飞机得到实际应用,航空技术有所发展。战后,除了原有的一些飞机厂继续生产飞机之外,还涌现了一些厂商和个人利用不足一百马力的发动机制造轻型飞机,并且参加各项飞行竞赛。很多人以为这就是轻型飞机的起源。 相似文献
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大飞机说的是什么?“大飞机”(Big Aircraft)并不是一个专业术语,也不是一个国际通用的称谓。“大飞机”一词,可以说是中国人在对中国航空工业的巨大期盼中创造出来的专用词语。2003年科技部受国务院委托,组建了“大飞机项目论证组”,此后“大飞机”一词在国内被普遍使用。在许多人心公目中,中国的ARJ21客机、C919客机、AG600水陆两栖飞机以及运20运输机,都算是大飞机。这种想法没错,这些飞机都超越了以往国产同类飞机的量级,甚至填补了国产飞机类别的空白,从体型上看的确比它们各自的前辈要大。 相似文献
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初教-5，原型雅克-18，是由前苏联雅克福列夫设计局于1946年设计生产的双座初级教练机。1949年10月15日，中国通过满州里陆路口岸首次从苏联进口飞机，其中即有20架雅克-18。1950苏联政府将雅克-18飞机及其发动机的制造权转让给了中国。1954年4月1日，我国航空工业局批准南昌飞机制造厂成批生产稚克-18。[第一段] 相似文献
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飞机噪声问题受到人们重视以来,螺旋桨飞机座舱降噪问题一直是世界航空界在不断探索的一个课题,本文通过探索螺旋桨飞机座舱降噪的途径去寻找理想的螺旋桨飞机座舱降噪方法,摸清螺旋桨飞机降噪设计中的关键因素,做了一定的研究. 相似文献
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20世纪30年代初,位于梅德斯通的英国飞机公司设计制造了一系列双座滑翔机。之后,该公司为其双座滑翔机升级配备了一款600cc道格拉斯摩托车发动机．将其改造成单座的动力滑翔机,并称之为B．A．C．Planette。 相似文献
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爱好制作实体飞机模型的模友们常遇到一个问题：飞机模型的涂色与标志。因为只有涂色与标志做到位，做得准，一架真正的实体飞机模型才能算完成。而为了找到准确的资料，特别是历史上一些老飞机的有关情况，大家常常要花费很多时间。本文介绍的即是作者经过考证的英国海军飞机标志的演变情况，希望能对静态飞机模型爱好者们有所帮助。[编者按] 相似文献
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彩绘飞机,指飞机机身上喷涂有图案,区别于其他普通涂装的飞机。彩绘飞机一般是为了纪念某个特殊的事件或节日,或为了打广告,又或是为了旅游宣传而设计的彩绘涂装。最初,人们只是简单地使用油漆或其他颜料在飞机蒙皮上绘画,或者使用贴纸直接贴在飞机表面。 相似文献
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如何减少阻力是飞机设计的一大难题。因为飞行中发动机产生的推力全部用来克服阻力，所以减少阻力能够使飞机飞得更快。为了在设计飞机时减少阻力，需先了解阻力如何产生。一架飞机在飞行中所受到的阻力主要分成四大类： 相似文献
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模型飞机是真飞机体积的缩小与设备的简化,从飞机诞生之日起,就与其结下了不解之缘。在新飞机的设计阶段,航空模型可以承担验证飞行器的气动布局、测试部件等科研任务。本文即以模型飞机为出发点,图文并茂地介绍一些飞机设计方面的知识。 相似文献
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1942年,美国海军提出要为小型航空母舰制造一种混合动力战斗／轰炸机,瑞安飞机公司承担了此机的研制任务,当时工厂编号为“28号”,后定名FR-1“火球”（Fireball）,同年12月开始设计,一年后造出了3架XFR-1原型机。FR-1“火球”1944年6月25日首飞,经过一些修改调整后,瑞安公司与军方正式签订了100架的生产合同。1945年3月,FR-1“火球”开始批量生产,但因首批飞机中出现一些质量问题,故延期交付。 相似文献
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9月3～6日，“2007亚洲航空展览会暨论坛”在香港成功举办。这项有着25年历史的亚洲最大的航展，前13届的展地一直在新加坡。此次移师中国香港，引起业内人士的极大关注，在展览内容上，2007香港航展的主题为民用航空，这也是它与新加坡航展最大的不同。因为香港特殊的地理位置和场地所限，此次参加静展的真机型号不多。因此，馆内陈列的各式飞机模型成为展会的主角。这些飞机模型制造精美、涂饰艳丽、在五颜六色彩灯的照耀下熠熠生辉，赏心悦目，使参观者在驻足观看的同时，也享受到一次视觉的盛宴。[第一段] 相似文献
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发动机是飞机的心脏。设计一架飞机,首先要选定与之匹配的发动机,而不能“等飞机设计好后,再为它找合适的发动机”。 相似文献