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1.
杨亚新 《上海海事大学学报》2012,33(3):5-9
为了给海上航行船舶防避热带气旋(Tropical Cyclone,TC)提供参考,利用2010和2011年日本TC警报图上提供的36个TC实时、综合预报资料,采用数理统计方法分析TC路径和强度预报误差.结果表明:24,48,72 h TC预报路径的平均距离误差分别为106.5,194.8,306.4 km;随着预报时效的增加,距离误差分布范围增大;路径预报主要偏向SW和NE象限,其次为SE和NW象限;TC强度预报误差随预报时效的增加而增大;24,48,72 h最大风速预报的平均绝对误差分别为7.4,11.7,13.6 kn,中心气压的平均绝对误差分别为0.80,1.27,1.46 kPa;一般情况下,预报强度偏强的频率较大,预报强度偏弱的频率较小,且强度预报偏弱时,预报误差的幅度往往较大;路径预报的平均距离误差随强度增强而减小,而平均强度误差(即中心气压和近中心最大风速预报误差)随强度增强总体呈增大的趋势. 相似文献
2.
为给航行中船舶防避热带气旋提供参考，利用西北太平洋1977—2018年的热带气旋资料，分别统计分析了热带气旋近中心最大平均风速、10级和7级大风圈的半径、10级和7级大风圈最大半径的偏向以及10级和7级大风圈半径与热带气旋强度的关系。在此基础上，提出一种综合考虑大风范围和位置预报误差的船舶避离热带气旋的方法，并举实例加以说明，为船舶防避热带气旋提供一种思路。 相似文献