首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
该技术打破了国内传统的保持冒口补缩通道畅通的设计原则,根据铸铁件的凝固特性的均衡凝固理论,创造性地提出了在冒口的禁区——冒口频处加冷铁,即冷频冒口技术.该技术一方面有效地控制冒口频在实行冒口“有限补缩”后及时凝固封闭,另一方面又能消除冒口和铸件产生的接触热节,消除了厚壁铸铁件的内部缩孔  相似文献   

2.
为了优化中空保温冒口的保温性能,提出新型中空保温冒口的结构,并对其工作原理进行分析。  相似文献   

3.
大型铸件模拟技术及质量控制研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
大型铸锻件的质量控制直接关系到机械工业的发展水平。1992年下半年起,由清华大学、大连理工大学和东北重型机械学院共同承担的国家自然科学基金重点项目“大型铸锻件的模拟技术及质量控制研究”启动。在子项目“大型铸件的模拟技术及质量控制研究”中,预期研究考虑温度变化的铸造充型过程数值模拟,研究铸件缩孔缩松、裂纹形成机理及建立相应判据,以建立大型铸件三维凝固模拟分析工艺优化及质量控制系统。该项研究取得的创新成果主要有以下几个方面: 1.关于铸钢件缩孔的定量预测,在国内首次提出并建立了多热节定量预测铸钢件缩孔新方法。  相似文献   

4.
对中空保温材料的工作机理进行了详细的理论分析。以定向凝固技术生产特厚板为例,在生产中应用中空保温材料对铸模的冒口和侧壁进行保温相对于普通保温材料,生产出的钢锭的质量和收得率会有明显的差别。并且对中空保温材料的应用前景进行了简要的分析。  相似文献   

5.
不锈钢长轴类导叶工艺上采用立式浇注,轴部靠本体补贴来实现顺序凝固及补缩,这样就导致铸件轴线缩送倾向大;工艺出品率低加工量大;外表面铸态组织较好的部分被加工掉降低了铸件的性能。本课题用空心球式结构的保温材料做为补贴取代本体补贴,这种保温材料接触钢液难以保证铸件的表面质量加上保温材料在高温钢液静压力下容易产生变形,也不能保证铸件的几何尺寸,还会因为形变导致铸件的轴线缩松的产生,这里我们在制作保温补贴的时候在补贴内侧(接触钢液的一侧)加了一薄层宝珠砂来代替保温材料接触钢液,保温材料的导热系统及保温性能都远高于型砂,这样就可以通过调整保温材料层的厚度来实现铸件的顺序凝固,保证铸件质量、降低生产的成本。  相似文献   

6.
《科技风》2020,(3)
通过某型摇枕的试制,分析了砂型重力铸造中大型薄壁件产品产生缩松、裂纹、冷隔等缺陷的原因,针对平均壁厚为8mm而壁厚差较大的大型铸件,在铸造工艺上促使铸件顺序凝固,采用多浇道,高温快速充型的方式,保证铸件浇注质量,提高铸件品质。  相似文献   

7.
大型铸件的模拟技术及质量控制研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用数值模拟方法,定量解析伴随铸件凝固和冷却过程而产生的缩松、缩孔、裂纹等铸造缺陷,并据此优化设计铸造工艺,提高铸件质量的研究,是铸造领域的研究热点。大连理工大学在“六五”、“七五”期间承担的有关科技攻关项目已使该项研究达到了当时世界水平,但由于已有计算模型的局限性和繁杂性,使工程应用受到很多的限制。国家自然科学基金委员会以建立工程应用模型为宗旨,于1993年组织清华大学、大连理工大学进行“大型铸件的模拟技术及质量控制研究”,使这一领域的研究得以深化。  相似文献   

8.
大型铝铸件分为套类、板类、环类、箱体类、帽类等,不同形状的大型铝铸件在铸造工艺上要求侧重点也不同,其目的都是为了保证大型铝铸件的成品质量,工艺上的关键环节都是针对特殊形状铝铸件的薄弱部分设计的,针对不同形状的大型铝铸件进行铸造工艺研究,并探讨大型铝铸件铸造过程中的常见缺陷和应对措施,为完善大型铝铸件铸造工艺奠定理论基础。  相似文献   

9.
傅恒志,中国工程院院士、教授、西北工业大学铸造学科博士导师、西北工业大学学术委员会主任.多年来一直从事凝固理论与技术及高温合金的研究及教学工作.在国际上率先提出液固界面非平衡溶质再分配的新概念及相关函数关系,被认为是凝固理论中的一个突破;领导开创的超  相似文献   

10.
采用ProCAST软件,对典型铸件端盖的铸造充型和凝固过程进行数值模拟.通过对模拟结果的分析,预测铸件的缺陷,进而提出相应的改进措施,消除因工艺设计不当出现的铸造缺陷,从而达到对工艺的进一步优化.  相似文献   

11.
<正>作为中国墙体保温行业的领军人物,黄振利率先创造性地提出了外墙外保温的三大技术理念,引领了我国建筑外墙外保温技术理论,促进了我国建筑节能事业的蓬勃发展;同时,他领导的企业——"振利集团"以"减少能源消耗量,减少垃圾生成量"为使命,发展成为国内建筑外墙保温行业中产品国际先进,技术全面引领的技术创新型和资源节约型企业,其生产经营规模、拥有的标准专利、技术创新能力、产品品种和全员劳动生产率等技术经  相似文献   

12.
通过分析某柴油发动机飞轮壳的结构特点及其铸造工艺上的技术难点,提出飞轮壳铸造工艺设计方案,对铸件的充型过程和凝固过程进行模拟分析。结果表明改进后的铸造工艺是行之有效的,缩孔、缩松等缺陷得到明显改善。  相似文献   

13.
为方便了解和比较金属凝固传热后的一些温度数据和各项特性指标,建立铸件凝固传热的数学模型。并绘制铸铁在金属型铸模浇注后的参数和温度分布。  相似文献   

14.
由于金属铸造是由液态凝结成固态的过程,因此,具有成形方便且适应性强、成本较低、成形的组织性能较差等特点。铸件的凝固方式可分为逐层凝固、糊状凝固和中间凝固三种方式。砂型铸造包括砂型铸造的工艺过程,造型材料。  相似文献   

15.
《科技风》2017,(15)
发动机缸体作为汽车的核心部件之一,其质量优劣直接决定了汽油机的性能和工作寿命。为了提高发动机缸体性能,对NT型发动机缸体的铸造工艺进行设计,并采用MAGMA模拟软件对初步设计工艺进行模拟优化。在此过程中,通过MAGMA软件重点研究了缸体在铸造过程中的充型性、液相残余和缺陷分布,分析了充型不平稳以及缺陷产生的原因,随后以此作为重要依据,优化设计了铸件的浇冒口系统。经模拟验证,该优化工艺能够解决铸件液态成型时存在的问题,最终确定了合理的发动机缸体铸造工艺参数。  相似文献   

16.
李洋  石连升 《科技风》2012,(19):63-64
本论文以汽车变速箱顶盖对重力铸造生产为例,对重力铸造工艺做了简要描述,并以UG软件为平台,设计一套生产顶盖的重力铸造模具,进一步探索了重力铸造工艺;通过对实际生产过程当中的模具的预热、浇注温度、浇铸速度等影响因素的研究,并结合生产出的铸件,得出以下结论:通过喷涂涂料,以及冒口的改进等措施,减少来了缩松缺陷;型腔、型芯的表面状况对铸件的尺寸精度有着重要的影响,必须将其表面处理、预热温度及涂刷涂料三者有机地结合起来,才能有效地预防和消除气孔、缩松等缺陷。通过本套重力铸造模的设计及优化分析,为汽车用复杂结构铸件精确成性提供了理论依据,实现了CAD/CAM软件与实际生产设计的结合。  相似文献   

17.
采用保温技术,能减少能耗,提高建筑物的保温隔热性能.本文在简要阐述建筑物保温材料的基础上,对保温材料的选择及常见的外墙外保温技术的施工应用做了详细介绍,最后指出,掌握并应用好普通建筑物的保温措施也是建筑行业走可持续发展的必然要求.  相似文献   

18.
随着对节约能源与保护环境的要求的不断提高,建筑维护结构的保温技术也在日益加强,尤其是外墙保温技术得到了长的发展,并成为我国一项重要的建筑节能技术.  相似文献   

19.
电渣熔铸用结晶器(相当于普通铸造的砂型)以往通常采用铜制或钢制结构,其最大缺点是无退让性.在熔铸大型复杂铸件时,采用该结构往往因结晶器阻碍铸件收缩而使铸件产生裂纹或损坏结晶器.  相似文献   

20.
外墙保温技术已成为现时实现建筑节能的主要方式,通过对我国建筑外墙保温技术现状的梳理,对目前建筑市场普遍使用的有机保温材料进行分析和比较,对如何使建筑保温节能和防火有机的结合并良性发展,针对我国国情提出建议.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号