首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
对驾驶员和乘客而言,安全性是汽车的首要性能之一,除了汽车本身的结构和安全设计,安全带的使用是保证驾乘人员安全性的一个重要因素。汽车事故调查表明,如果系了安全带,在发生正面撞车时,可使死亡率减少57%,侧面撞车时可减少44%,翻车时可减少80%。但是数据统计表明,在我国有90%的驾乘人员缺少自觉系安全带的意识和习惯。  相似文献   

2.
电路设计类考题是中考热点,而完成电路设计绝大多数情况是通过变换开关连接方式实现的. 一、提供器材中只有一只单刀单掷开关 例1 新交通法规定驾驶员不系安全带记3分,罚100元.汽车上设置了“安全带指示灯”,提醒驾驶员系好安全带.当安全带系好时,相当于闭合开关,指示灯不亮;安全带未系时,相当于断开开关,指示灯发光,下图符合上述要求的电路图是().  相似文献   

3.
1.汽车安全带最初的汽车安全带是瑞典人发明的.自20 世纪40年代轿车将安全带作为标准配置后,美国将安装和使用安全带作为强制性的联邦法规,由此开始了安全带的大规模普及.当时的安全带仅仅是简单的两点式腰部约束,其约束的松紧程度由驾乘人员自行调节.  相似文献   

4.
最初的汽车安全带是瑞典人发明的,1940年后别克轿车将安全带作为标准配置后,美国将安装和使用安全带确定为强制性的联邦法规,由此开始了安全带的大规模普及。下面我们根据力学规律来分析这一问题。设汽车以90km/h的时速行驶,紧急刹车  相似文献   

5.
自拉尔夫·奈德开创性的《危机四伏》一书在40年前问世以来,汽车安全带、防撞仪表盘、可伸缩的转向柱、改良的保险杠以及其他安全产品纷至沓来,成为了汽车和卡车的标准配置。而安全气囊可以说是自安全带发明以来汽车安全领域最为重要的一大进步。美国公路安全保险协会等机构进行的各类撞击测试也帮助安全气囊技术不断得到改进和提高。安全气囊是一种能够快速弹出的充气垫,平时隐藏于转向柱、仪表盘、车顶横梁、车门和座椅的收纳仓内,在危险时能以惊人的速度充气弹出,以保护佩戴着安全带的成年驾驶员和乘客的安全。美国联邦政府规定,在1998年…  相似文献   

6.
龚禹 《电大理工》2012,(2):1-2,4
随着国内乘用车数量的增多,人们对汽车安全性能的要求也越来越高,本文通过对现今汽车安全带系统的主要特殊功能,及工作原理的介绍,阐述了各种功能对乘员身体的保护能力,使广大读者能够更深的认识到安全带在汽车结构中的重要地位,同时说明MADYMO软件在安全带设计中的作用。  相似文献   

7.
那种声音是我在爸爸的汽车中随时可听到的声音——汽车发动后,驾驶座、副驾驶座上的人没系安全带才会响。  相似文献   

8.
最初的汽车安全带是瑞典人发明的,1940年后别克轿车将安全带作为标准配置后,美国将安装和使用安全带确定为强制性的联邦法规,由此开始了安全带的大规模普及.下面我们根据力学规律来分析这一问题.  相似文献   

9.
1.下列事件中,不属于防止惯性不利的影响的是().A.用自行车后架带较大的重物时需要用绳子捆扎好B.在行驶的公共汽车上站立的乘客需用手握住把手C.坐在飞机上的乘客在飞机升空和着陆时需系好安全带D.汽车进站前一段距离司机就开始刹车,让汽车缓慢滑行进站图12.图1所示的是描述一  相似文献   

10.
例1高空作业时系安全带是非常必要的.假如一质量为51.0 kg的人,在操作时不慎从高空竖直跌落下来,由于安全带的保护,最终使他被悬挂起来.已知此时人离原处的距离为2.0 m,安全带弹性缓冲作用时间为0.50 s.求安全带对人的平均冲力.分析从人受力的情况来看,可分两个阶段:在开始下落的过程中,只受重力作用,人体可看成是作自由落体运动;在安全带保护的缓冲过程中,则人体同时受重力和安全带冲力的作用,其合力是一变力,且作用时间很短.为求安  相似文献   

11.
话说安全带     
《海外英语》2009,(12):24-25
安全带,一说到这个,我们就会联想起汽车。没错,现在的汽车上,每个座位基本上都有安全带——用来保护车内司机和乘坐者安全的设备,知道它能分成哪几种吗?从何时起人们开始用它的?它又到底是如何保护车里面的人不受伤害的?这些问题,在这里您能都一一找到答案啦!  相似文献   

12.
看世界     
大象路标 在西欧各国的高速公路上,竖立着许多画着大象图案的醒目路标。原来,这是提醒人们系好安全带的标志。科学试验证明,一辆疾驶中的汽车突然刹车或与障碍物相撞,会使汽车上乘客受到相当于一头三吨重大象的冲击力,故行车途中系好安全带是必要的。  相似文献   

13.
车用智能化预紧式安全带综合试验台设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了传统汽车安全带的缺点,设计了智能化预紧式安全带试验台系统.该试验台由预警传感器、安全带卷收系统和基于MC9S12DP256的核心控制器组成.重点介绍了安全带卷收系统的优化设计和控制器的电路设计.设计的试验台通过对传感器预警信号的处理能够提前预知危险的发生并控制安全带收紧,实现了安全带主动预紧的功能,满足了主动安全的需要.  相似文献   

14.
我有一个3岁的弟弟,他坐在汽车后排安全座椅上的时候,曾经自己把安全带解开了。但是爸爸妈妈在前排座位上,没有及时发现弟弟的危险动作。大部分车辆没有自带的后排安全带报警器,即使有也只能检测横向安全带,不能检测出斜向安全带是否系好。我由小区智能识别车牌的装置想到,能不能应用人工智能技术来识别安全带是否系好呢?  相似文献   

15.
安全带     
因为爱孩子,所以来到一个陌生的地方总是对儿童有一份特别的关注和留意,初来乍到,我就发现街上四五岁到七八岁的孩子身上横挂着一条桔红色的带子,非常醒目。小芸爸爸告诉我:“这是安全带,汽车从很远就可以看见有孩子了。”噢,在一个汽车世界里,这是一项对孩子的重要保护措施,这是安全带给予我的第一印象。  相似文献   

16.
例1按我国交通管理部门最近规定,坐在小汽车前排的司机和乘客都应在胸前系上安全带,这主要是为了减轻下列哪种情况出现时可能对人造成的伤害()A.车速太快;B.车速太慢;C.紧急刹车;D.突然起动.解析小汽车行驶的速度较快,当紧急刹车时,前排司机和乘客由于惯性继续保持原来速度前进,人因向前运动撞到车的其他部件上而受伤.而安全带可在小汽车紧急刹车时起缓冲作用,系上它可减轻和防止小汽车紧急刹车时可能对人造成的伤害,所以本题正确答案应选C.评讲该题如果不懂得安全带的作用,不善于分析问题,是难以获得正确答案的…  相似文献   

17.
<正>相信很多人都会有这样的疑问,飞机上有安全带,汽车上有安全带,为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带?是我们国家的特殊国情吗?显然不是,因为全世界的高铁都没有安全带。因为高铁是个新事物吗?这个在我国可以这样说,就全球而言,日本的新干线1964年就开通了,至今已经50年了,显然不能算新事物了。那高铁为  相似文献   

18.
我现在已经怀孕6个月了。从怀孕后,我开车时就没有系安全带了,总担心会勒到宝宝。但心里又担心自己和宝宝的安全问题。请问.怀孕期间可以使用汽车安全带吗?  相似文献   

19.
人们都知道飞机上有个“黑匣子”,现在要告诉你的是:汽车上也开始安装“黑匣子”了。这个“黑匣子”的正名叫“事故数据记录器”,它能在汽车发生事故的那一刹那开始将汽车的速度是在加速还是在减速、安全带使用情况等等数据一一记录并储存下来,并把事故中汽车上发生的变化按秒记录储存。这样,为有关部门事后分析、处理交通事故提供了真实、可靠的证据。汽车“黑匣子”  相似文献   

20.
吴建琛 《家庭教育》2008,(12):30-31
教导孩子明智地选择电视节目。是父母的一种责任:汽车也有危险,不过负责的父母会教导孩子怎样过马路和扣上安全带。在看电视方面,父母同样有责任教导孩子。——美国耶鲁大学心理学教授杰罗姆·辛格  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号