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技工学校普遍生源素质较差,但技工学校又担负着为社会培养合格的技术工人的重任,面对社会和企业新的需求,许多学校纷纷开设了数控专业,针对数控教学的特殊性和技工学校学生的实际情况,我们必须去做出探索. 相似文献
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王海青 《山西广播电视大学学报》2006,11(6):42-43
技工学校是为企业培养基础技术工人的摇篮。机加工是重要的基础专业,探索“四位一体”的机加工教改思路有助于学生综合水平的提高,为企业培养、输送合格的基础技术工人。 相似文献
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技工学校是为国家现代化建设培养具有良好的职业道德、一定的科学文化知识和现代生产技能的技术工人的职业教育机构。因此,在搞好相关专业理论知识教学的同时,更要注重对学生进行操作技能的训练,以增强他们的动手能力,拉近学校与企业、学生与职工之间的距离,这是技工教育的一个鲜明特征。为了使技校学生在毕业后能够尽快地完成从学生到职工的转变,走教学一体化的路子势在必行。 相似文献
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针对目前技工学校的生源现状,就如何培养技校生的学习兴趣、激发学习热情,确保技工教学质量,对汽车维修专业教学方法进行了一些思考和探索。 相似文献
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随着现代汽车工业的发展以及维修市场对人才的新需求,我国汽车维修专业人才培养模式的研究也迫在眉睫。在成人教育中,应该建立起适应汽车工业发展的维修专业人才培养模式,学生毕业后能适应社会发展,做到学以致用。文章将从现代汽车维修专业对技术人才的新要求、维修企业人才结构及成人教育现状和完善成人教育中汽车维修专业人才培养模式构建的有利措施等几个方面对成人教育中汽车维修专业人才培养模式进行理性分析。 相似文献
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康卫东 《中国基础教育研究》2008,4(12)
一汽技工学校,是为一汽培养技术工人的摇篮。企业生产高质量的汽车,必须由高质量的人才去完成。人才是企业生命的中枢。随着汽车工业高速发展,技工学校所培养的毕业生,已远远不能满足企业发展的需要,企业急需的是具有“机电合一”、“机电管合一”的复合型高质量技术人才,为了适应企业发展,一汽技工学校进一步深化教学改革,从1992年开始增设钳电一体化专业,从企业的实际出发,注重培养工厂应用型的新一代的新型技术工人。结合厂情、校情及吸收国外职业技术教育的经验,收到了一定的效果。 相似文献
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技工学校是技能人才开发、培训的基地，是向企业输送高素质技术工人的主渠道。因此，如何提高技工学校的教学质量以满足企业的需求已成为职业教育工作者重点研究的课题。多年来，电工专业的教师们不断对本专业的教学方法、教学模式的完善进行了有益的探索，先后提出了“强化技 相似文献
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为了进一步提高技工学校教育、教学质量，探索当前技工教育发展的途径，我们自１９９７年开始结合我校的具体情况，参照德国“双元制”职业教育模式，开展教学改革，做了一些有益的探索与实践，取得了一些收获。１９９７年，我校被建设部确定为汽车维修与驾驶专业推广“双元制”教学模式的试点校。全校教工进一步统一思想，明确方向，在９６级汽车维修与驾驶专业的学生中抽出６０名学生，分为两个班，在１９９７～１９９８学年度进行了“双元制”教学模式的试点。当时初步确定理论教学与实习教学的总比例为２∶３，即每周两天上理论课，三天… 相似文献
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以项目教学法开发零件测绘教学 总被引：2，自引：0，他引：2
在设备维修和技术革新中,常常要进行测绘工作,测绘也是机械专业学生必须掌握的基本技能。为切实提高零件测绘课题的教学质量,培养符合现代企业要求的具备较强能力素质的技术工人,笔者采用项目教学法,设计零件测绘的教学。该教学模式注意培养学生的关键能力,特别是团队协作能力、独立工作能力、学习能力和创新能力。 相似文献
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“汽车构造”、“汽车修理工艺”和“汽车维护与故障排除”（原为汽车技术使用）是技工学校汽车维修专业最主要的专业技术课,学生通过对这三门课的理论学习和操作技能的培训,专业技术理论（应知）、实际操作技能（应会）要达到中级汽车维修工的技术等级标准。多年来在教学安排上,我校按照交通系统技工学校汽车修理工教学计划和教学大纲,采用将三门课程独立设置,理论教学和操作技能培训分别实施的传统教法。１９９６年后随着“汽修实训中心”重点装备项目的实施,学校汽车维修专业的专业教学和技能培训设施得到了极大地改善,为进行教学… 相似文献
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现代学徒制是校企深度融合的一种现代技能人才的培养模式,主要由学校和企业展开合作,对学生进行专业的技能培养。学校和企业共同制定人才培养的目标,创设学校、企业课程标准、评价方案等,能有效地促进技术人才的成长和未来的发展。芜湖高级职业技术学校汽车运用与维修专业作为现代学徒制试点专业,积极实践探究校企合作机制,以为社会培养更多技能人才。 相似文献
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为了适应市场经济条件下企业对技能人才的需求,增强技工学校毕业生适应社会的能力,拓宽技校毕业生的就业门路,本着省政府关于技工学校要开设复合专业、培养学生一专多能的指示精神,我校自1999年新生入校起陆续开设了钳焊、车铣、车磨、电工与电子等复合专业。三年过去了,如今首届复合专业学生已毕业走向了工作岗位。从毕业生的就业安置过程以及用人单位的反馈情况看,复合专业的学生较单一工种学生有更强的适应能力,有更多的就业选择机会,受到许多用人单位的欢迎。三年来的实践探索,说明技工学校开设复合专业,培养复合型技能人才是切实可行的,也为今后开设更加合理的复合专业、培养更高层次的复合型技能人才积累了经验。 相似文献
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在我国职业教育中,技工院校担负着为社会培养具有现代科学文化知识和专业操作技能的技术工人的重任．是造就适应市场经济发展所需人才的摇篮,旨在为现代工业和社会需求输送高素质的建设者。技工教育的特点不同于普通教育．学校教学工作由理论教学和技能实训组成。技能实训是提高学生操作技能,培养熟练技术工人的重要途径。 相似文献
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陶阳 《黄冈职业技术学院学报》2015,(3):23-25
在汽车检测与维修技术专业引入现代学徒制教学模式,通过校企联合招生、工学交替、“双导师”引导等方式,建立定岗培养、一体化育人的长效机制,可以使学生在真实的工作情境中开展学习活动,在学校和企业文化的熏陶下提高职业素养,有效地提高学生职业技能,积累实践操作经验。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2018,(4)
随着现代汽车行业的快速发展,企业对汽车检测与维修技术专业人才的需求也随之提出更高的要求,然而职业院校毕业生广泛存在着专业技能掌握不扎实的现象,致使其就业前景不容乐观。探索汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养模式不但有利于职业院校培养优秀的汽车专业人才,而且能够满足企业对技能型人才的需求。本文从人才培养目标、专业课程内容建设、教师队伍建设、课程教学模式和手段、考核方式的改革以及人才培养模式的实施方案六个方面具体阐述了汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养模式的课程体系建设,为更好地推进汽车检测与维修技术专业师徒制人才培养模式奠定了基础。 相似文献
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借鉴国内外先进的职业教育思想,结合珠海市理工职业技术学校汽车专业的具体情况,在汽车专业开展小模块一体化教学模式探讨。结合行业要求和市场需求,进行了在培养学生专业技能的同时如何培养学生综合职业能力的探讨。在教学上,建立了具有专业特色和独创性的小模块一体化教学模式,创新了专业课程教学的教学理念和教学方法,建立了汽车维修专业课程体系,编写了符合学校教学实际的模块化校本教材。在课题研究中,开展广泛的校企合作,深入实践工学结合办学模式,建设了独具特色的符合教学实际和生产实际的汽车专业一体化教学实训中心,培养了一支专业能力强的“双师型”师资队伍。 相似文献