共查询到20条相似文献，搜索用时 156 毫秒
1.
陈海峰 《十堰职业技术学院学报》2001,14(3):55-58
加入世贸组织，对我国汽车工业所产生的影响是多方面的，本从法律角度就“入世”对中国汽车工业的影响进行了分析，并提出了所必须采取的对策。 相似文献
2.
一、新世纪对中国汽车工业的挑战世纪之交,中国加入ＷＴＯ的进程正在加快,经济全球一体化与新技术革命的形势必将推进中国在各领域对外开放的步伐。汽车工业早已是世界性的工业,中国汽车工业也必定要溶入这股全球化潮流中去,在世界统一的汽车市场中参与竞争。“产业集中化,技术高新化,经营全球化,生产精益化”是当今世界汽车工业发展的趋势,加入ＷＴＯ是历史提供的一个良机,只要我们按国际惯例调整优化产业结构,就可以不断提高国际竞争力,使我国汽车工业健康、持续发展。我们必须高度重视新世纪知识经济与加入ＷＴＯ给中国汽车工业带来的挑… 相似文献
3.
花烨 《江苏理工大学学报(社会科学版)》2001,3(4):22-25
在根据马克西－西尔伯斯曲线分析汽车工业规模经济特点的基础上，指出了我国汽车工业规模结构中存在的两大问题及其原因。随着我国加入WTO进程的逐步完成，作认为加快我国汽车工业的规模升级已迫在眉睫，并且强调在过渡期内完成重组是我国汽车工业规模升级的主要途径。 相似文献
4.
苑申成 《周口师范学院学报》2002,19(6):101-103
加入WTo将会对我国的经济社会生活以及人们的思想观念产生重大而深刻的影响。中国政府也将逐步履行在教育服务领域里的承诺，中国的高等教育将变得更加开放。这对于我国高等学校的德育工作来说是机遇，更是挑战。高等学校的思想政治工作者要以积极的姿态，站在信息时代和全球化的高度上，仔细研究“入世”后高校德育所面临的新情况、新问题和新矛盾，并提出相应的对策，以确保高校德育沿着正确的方向向前发展。 相似文献
5.
小学思品课开设二十一年来，在理论工作者和实践工作者的不断探索、努力下，为培养小学生良好的思想品德，为全面推进素质教育作出了巨大的贡献。随着形势的发展，中国加入了WTo，人类已进入了经济全球化，政治多元化、社会信息化，科学技术迅猛发展的新时代。高新技术的发展更注重知识的综合性，更注重人才素质的全面性。学科教学和人才培养的综合化已成为当今世界教育发展的共同趋势。 相似文献
6.
吴国章 《闽西职业大学学报》2002,4(4):9-10
汽车工业是关系到技术进步，国民经济发展与社会生活现代化的支柱产业。目前，我国汽车工业正处于成长期，与发达国家相比，落后了15年至20年，并且由于长期处于政府的高关税保护之下，这对我国汽车工业来说，既是严峻的挑战，同时，也是难得的机遇。中国汽车工业应采取各种对策措施，如实施战略重组、大力调整产品结构、强化自主开发能力、提高产品质量、积极培育私人购车市场等来迎接这场挑战。 相似文献
7.
海勃 《呼伦贝尔学院学报》2003,11(3):22-24,40
本文通过对中美关于汽车制造业的双边协定和中国汽车制造业的现状的介绍,从利弊两方面分析了我国加入WTO对于汽车制造业的影响，提出了从长期来看，加入WTO对于汽车制造业整体发展有利的判断，但也客观指出了入世三年至五年的缓冲期过后，如不合理应对,汽车制造业将面临巨大压力,进而提出了应对入世冲击的三点策略。 相似文献
8.
宋选新 《中国教育研究与创新》2006,3(11):36-39
从上世纪80年代，中国进入了经济高速增长的时期，伴随着中国经济的迅速崛起，汽车这个以前令中国人憧憬和艳羡的交通工具开始融入了我们的生活，汽车产业迅猛扩张，几乎全部国外知名品牌涌入中国，中国民族汽车工业也在夹缝中不断壮大起来。大批从事汽车生产和经销的企业也加入了这个庞大的产业序列。特别是随着中国加入WTO，汽车行业从生产环节到流通环节都经历了前所未有的改变和冲击，可以说汽车行业彻头彻尾的进入了市场经济时代。对于经销汽车的流通企业来说，经营和盈利模式已经发生了重大变化。但是由于我国很多汽车经销企业长期处于计划经济时代和长期的卖方市场时代，对进入WTO后的完全市场化的经营运作模式还很难适应，对企业的盈利模式还很模糊，导致汽车经销企业的经营状况和经营水平差距很大，参差不齐。如何适应新交化，如何建立新的、符合市场规律的盈利模式，如何提高企业盈利能力，成为了我们从事这个行业的经理人所必须面对和认真加以研究的重要课题。本篇论文是通过我在这几年从事汽车经销企业管理工作中总结的经验和教训。以汽车经销企业的盈利模式这个问题为切入点，主要针对如何确立科学的盈利模式，如何提高汽车经销企业盈利能力进行分析和研究，希望能为即将从事和已经从事这个行业管理的人员提供一定的借鉴和帮助。 相似文献
9.
我国2002年正式加入世界贸易组织后，汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。2002年汽车产量突破300万辆，2003年为444．37万辆。汽车工业已成为我国工业第五支柱产业。 相似文献
10.
李民 《阜阳师范学院学报(社会科学版)》2001,(3):83-84,87
WTO是一个全球性贸易组织,市场开放、非歧视、公平贸易等为其基本原则。中国加入WTO,作为幼稚工业的汽车工业,也必须遵守WTO法,为此,我国在此方面的立法应尽快完善。 相似文献
11.
国际贸易壁垒一直是全球经济一体化和贸易自由化发展的障碍。加入世贸组织后,我国对外贸易在快速发展的同时。也遭遇了诸多贸易壁垒。技术性贸易壁垒和其他潜在的贸易壁垒成为我国出口最大的贸易障碍。政府部门应制定政策引导企业做好应对贸易壁垒的准备;行业要加强自身组织建设。积极发挥行业协会等社会团体的作用;企业应充分发挥主动性,改变传统产品结构,提高自身核心竞争力。政府、行业、企业各尽其能。共同应对贸易壁垒。 相似文献
12.
中国入世后的最大难题,不是农业问题,也不是汽车工业问题,更不是电信问题,而是人口素质问题.人口素质太低,是我国入世后其他一切问题的最终根源. 相似文献
13.
作为世界贸易组织的一员 ,既要按照世界贸易组织的有关规定享受其权利 ,也要承担相应的义务。但目前我国市场体系与世界贸易组织的要求相比 ,仍存在着比较大的差距。对此 ,我国应采取积极有效的措施来促进国内市场与国际市场的接轨 ,真正完善我国的市场体系 相似文献
14.
通过介绍我国汽车工业的现状、汽车服务贸易业日趋广阔的市场和发展趋势，分析我国汽车服务贸易业人员素质状况，阐明了高职院校应适应市场的需求，尽快培养出一批高素质的汽车服务贸易专业人才。 相似文献
15.
许玉红 《江西教育学院学报》2005,26(1):8-10,44
比较优势战略并非对所有国家在任何国际经济环境下都普遍适用。有研究表明，WTO成员方的贸易自由化程度并不比非成员方高多少。因此，实行开放式保护政策成为我国人世后贸易政策的现实选择。当前。我国应致力于构建既符合WTO原则、又能充分反映中国利益的新的贸易保护体系。 相似文献
16.
试析中国现行保障措施立法 总被引：2，自引：0，他引：2
陈立虎 《徐州师范大学学报(哲学社会科学版)》2005,31(2):97-102
保障措施是国际贸易中进口国为了保护本国产业而针对进口产品的增加所采取的临时性、紧急性措施,它既是进口国经济上的一个安全阀,也是平衡自由贸易所造成的事实上不公平的一个杠杆。与WTO保障措施规则基本一致的中国《外贸法》的相关条款、《保障措施条例》和相关的中央政府部门规章虽然就保障措施的原则、启动条件和实施程序作出了明确规定,但在执掌机构的设置和实施条件方面应进一步作出科学规定,而对伴随保障措施援用的产业结构调整要求亦当强化。 相似文献
17.
我国加入WTO以来,技术性贸易壁垒已取代反倾销成为制约我国产品出口的第一大贸易壁垒,且来势汹汹、源源不断,形成目前局面的原因是多方面的。分析造成这种结果背后的具体原因,以期在相关方面加以改进和提高,才能避免或降低技术性贸易壁垒对我国工业及贸易经济发展的不良影响。 相似文献
18.
反倾销是WTO框架下新贸易壁垒的主要形式之一。从WTO成立的1995年开始,中国一方面连续12年成为全球遭受反倾销指控最多的国家,另一方面运用反倾销保护国内幼稚产业又明显不足。为此,应当加强对反倾销的研究。文章对反倾销的历史演变作了粗线条的勾勒,并对反倾销的经济效应进行了分析,以期人们客观地认识反倾销的性质和作用,科学地应对这种新贸易壁垒形成的严峻挑战。 相似文献
19.
胡泓 《商丘职业技术学院学报》2003,2(5):26-28
我国是以发展中国家的身份加入WTO的,货物贸易在所有发展中国家的经济发展中都起着非常重要的作用。经济学界和法学界的当务之急是加强对WTO协议中有关发展中国家条款的研究,从而为我国的相关产业提供更多的时间与理由在短时间内发展壮大。从WTO浩如烟海的法律文件中总结归纳了与发展中国家相关的条款,论述了《货物贸易多边协议》与发展中国家的关系。 相似文献
20.
辩证看待入世后我国纺织服装业的发展 总被引：4，自引：0，他引：4
赵春明 《北京师范大学学报(社会科学版)》2000,(4):13-19
中国加入世界贸易组织后 ,短期内受益最大的纺织和服装业 ,也将面临挑战和危机 ,对此我们必须有清醒的认识。作为典型的劳动密集型产业 ,纺织服装业的发展不仅要受到外部市场有限性、我国产业结构升级目标以及西方国家仍可能以各种名义出现的贸易限制措施的约束 ,而且其自身内部也还存在着较为严重的问题。为此 ,我们一方面要加强对世界贸易组织尤其《纺织品和服装协议》有关条款的研究 ,趋利避害 ,扩大入世后的回旋余地和生存空间 ;另一方面则必须对纺织企业规模及组织结构进行必要的调整 ,更新技术设备 ,在充分发挥纺织服装业原有比较优势的基础上 ,有步骤地鼓励和引导部分有条件的企业进行跨国经营和产业转移 ,并注重推行品牌战略 ,争取以名牌产品巩固和扩大国际市场 相似文献