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《实验室研究与探索》2015,(11)
模态分析是车辆工程专业学生一门重要的专业课。模态试验是进行模态分析的前提,也是课程中必不可少的一个环节。传统模态试验仪器存在连接复杂、调试时间长等缺陷使教学试验效果不理想。随着集成电路以及数字计算机的快速发展,新型测试仪器让模态试验更专注于过程上,有利于学生对试验方法的掌握。阐述了LMS测试系统的特点、功能以及在教学试验中的应用,旨在激发学生对模态试验的兴趣和积极性,从而提高试验教学的质量。 相似文献
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针对传统仪器在汽车性能实验中的不足,设计了一套基于虚拟仪器技术的汽车性能实验测试系统,用于汽车性能实验的数据采集和处理。并通过实验验证了该系统的可行性和可靠性。 相似文献
3.
起伏管道在充水排气过程中极易出现气塞现象,针对目前气塞形成及演变特性研究缺乏、气液两相耦合流动机理不明确等问题,设计并建造了一套可大范围调节管路倾角范围(0°～30°)的含气塞管道充水排气模拟试验环路系统,包括供水系统、测试管路系统、倾角调节系统、排水系统、摄像系统和数采系统。试验结果表明,该系统可用于研究起伏管道充水排气过程中管内气塞形成和发展过程中的气液两相流动特性。 相似文献
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冯美龙 《山东商业职业技术学院学报》2023,(1):101-106
发动机管路振动情况复杂,在多因素影响下的管路振动极易导致管路裂纹和泄露等故障发生。针对这一问题,旨在开发一款测试平台用于管路流固耦合振动测试。该平台实现数据自动采集和分析,数据处理过程智能化。通过实验振动分析和仿真计算模态结果对比,验证了测试平台的科学性和精确性,对发动机管路系统稳定性研究具有重要的实际意义。 相似文献
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《实验技术与管理》2016,(12)
为了更深入地研究转子-轴承系统耦合动力学性能,以及提升化工过程流体机械、机械设备故障诊断技术、机械振动等相关课程的教学效果,自主设计了一套挠性转子-滑动轴承实验装置。实验装置由驱动装置、振动测试系统、以及润滑系统等组成。两轴承座间的跨距可变,以适应支撑不同长度的工业用转子;轴承座与轴承之间采用可拆卸工装过渡,便于更换不同结构、不同尺寸的滑动轴承以比较其动力特性。该实验装置可以实现信号的时域分析和频域分析,实现各种不同结构滑动轴承的轴心轨迹、内部流场压力测试以及动平衡等功能。实践表明,该实验装置可操作性强,既可以用于课题研究,又可开展多种教学实验,具有较强的应用价值。 相似文献
7.
为提高学生对测试设备的使用能力和对振动测试知识的工程应用能力,利用虚拟仪器平台开发了一个具有开放、综合等特点的既能用于实验又能工程应用的便携式振动测试系统。选用工程上常用传感器和采集卡并配备笔记本电脑设计制作了一套便携式振动测试设备,编写了能二次开发的振动信号采集和分析的软件。可方便到实训中心和机械厂对实际振动源进行信号的采集、分析和存储。该系统能培养学生从传感器安装、信号采集参数设置、软件的二次开发到振动信号分析和设备故障诊断等方面的能力。通过对两届学生的实际实验教学试用,结果表明,该实验对于提高学生学习兴趣和工程应用能力的培养有明显的帮助。 相似文献
8.
空压机全性能试验系统可用于空压机的性能和内特性试验,对于空压机的研究开发与检测具有重要作用.系统包括主体台架部分、进气调控部分、气系统部分、随气排油量部分、内特性检测系统、进排气状态参数测试系统、水腔密漏检测系统、风冷却系统、水冷却系统、润滑系统、机油消耗量测试系统、控制系统和数据采集处理等系统.整个试验系统不仅可以测试气泵的功耗、泵气量、相对生产率、气泵密封性、随气排油量、气泵速度特性和压力特性等外部性能数据,而且可测试空压机的缸内压力变化、气阀运动规律等内部特性数据. 相似文献
9.
开发了一套智能仪器实验教学系统,该实验系统由数据采集系统和以SST89V564RD单片机为核心的数据分析处理系统组成.整个系统采用模块化设计,包括单片机模块、人机接口模块、数据采集模块、简易信号源模块等.信号源由系统自带的信号源提供,也可外接信号源.数据采集模块通过串口采集数据,经由单片机编写的数据处理程序进行分析处理,由上位机软件显示原始数据波形或处理后数据波形.实验证明,该系统运行稳定,可满足智能仪器实验的教学目的. 相似文献