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1.
胡铁勇 《赤峰学院学报(自然科学版)》2009,25(2):148-151
对无线列车调度通信系统在铁路运输作业中的应用及实现过程进行了阐述,对机车电台的组成及工作原理进行了分析,对常见故障的处理进行了总结,为列车无线调度机车电台的维护与维修提供一定的参考． 相似文献
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为了适应铁路运输生产的发展,武汉铁路分局于一九八四年八月把原来分散在几所普通高中办的职业班集中起来,组建了我们这所职业高中。根据铁路企业发展的需要,设有铁道供电、通信、信号、货运、机车乘务,机车修理、车辆等七个专业。现有学生七百多人,学制二至三年,毕业后由学校推荐给铁路有关部门免试或应试录用。 相似文献
3.
高岩 《西安文理学院学报》2009,12(4):59-61
以嵌入式处理器ARM7为核心,结合CAN总线通信技术,设计了一套多路温度采集系统.系统实时检测CAN总线传过来的控制信息,根据控制信息进行多路温度采集,然后通过CAN总线将采集到的温度信号远传至总控制器.给出了系统的硬件组成与程序流程.实验表明,本系统采集温度精确、可靠性高,而且通信距离远,可广泛应用于各种工业控制场合. 相似文献
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史艺 《赤峰学院学报(自然科学版)》2012,(4):50-53
软交换是下一代通信的核心技术,其基本思想是实现硬件软件化。基于软交换技术构建铁路调度通信系统,可为铁路调度指挥系统提供一个实时、可控、稳定、安全的多媒体通信平台． 相似文献
5.
简易遥信采集器可用于变电站各种保护、一次设备及自动装置动作变位信号、各回路故障信号等实时采集传输。用于没有综合自动化系统的变电站的防误操作系统改造中,以减少工程费用,提高变电站的防误操作功能,同时也为变电站提供信息的远传能力,使上级调度能实时了解系统状态。文章介绍了该装置的原理、通信规约、接口系统以及投入使用应用情况。 相似文献
6.
采用基于正交频分复用(OFDM)技术的电力线通信(PLC)调制解调器和微控制器MAX2990,设计了一种铁路道岔转辙机在线监测系统。以现有的电力线为传输通道,该系统可对转辙机设备工作状况、特性参数进行实时监测,以保证转辙机出现故障时及时报警和处理。试验结果表明,该系统具有较强的抗干扰能力和较快的响应速度,具有很高的实用价值和推广意义。 相似文献
7.
张丽娜 《中国现代教育装备》2007,(5):53-55
视频会议系统是通过网络通信技术来实现的虚拟会议系统,是目前支持人们远距离进行实时信息交流与共享、开展协同工作的应用系统。本文主要介绍了视频会议系统的定义、特点、发展以及在教育中的应用,特别是在特殊教育和远程教育中的应用。 相似文献
8.
顺应时势开发的铁路客票管理与实时追踪系统,取代了人工操作,实现了对客票的计算机管理和动态实时追踪,为铁路客运营销策划提供了科学依据。 相似文献
9.
随着当前铁路运输的发展,由于铁路线路的分散,支叉的繁多和业务种类的多样化,铁路通信已经逐步的成为铁路运输行业中的重点.铁路通信是通过各种信息传播媒介与设备对各种信息进行输送传递和加工的过程,是保证各列车能够协调统一行使的前提.其主要目的是实现行车和机车车辆作业的统一调度与指挥.主要介绍数字调度系统的构成、组网以及关键技术,并对数字调度系统在铁路专用通信中的应用加以讨论. 相似文献
10.
本文介绍了地下管道动态自动监测系统的组成及工作原理,通过动态监测系统,能将地下管道内的压力、流量等信息传至中心测控室计算机,进行远距离实时监测,从而实现整个管路流体输送的计算机控制。 相似文献
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在无线网络控制系统中,多传感器之间通过信道传输数据时可能会产生时延以及丢包等现象,这种传输误差以指数级增长,造成在某个时刻之后中心处传感器估计值与真实值相差过大。为降低估计误差,通过分析信道参数特征计算出信道临界丢包率,并且给出在信道质量下降时进行切换的判断条件,再利用卡尔曼滤波计算中心处传感器的估计值,在传输出现丢包时进行信道切换。仿真结果表明,通过给出的信道切换方法和切换条件,在同等传输条件下,双信道传输情况下某时刻中心处传感器的估计误差比单信道传输平均下降了23.8%。 相似文献
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红外光调制语音传输系统设计 总被引：1，自引：0，他引：1
刘凌云 《十堰职业技术学院学报》2011,24(4):100-103
红外通信技术是一种近距离无线连接技术,它使用850nm的红外光作为传递信息的媒体来传输信息。本文设计的红外语音传输系统是以850nm的红外光为传输媒质,利用AT89C2051单片机程序及中断控制,完成模/数、数/模转换和同步传输。系统主要由发射部分和接收部分组成。红外通信可供室内和室外使用,具有较高的传输速度,干扰小,系统稳定、可靠,成本低廉,制作简单,在实际中有着很好的应用前景。 相似文献
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基于无线传感网络的车载虚拟雷达协同定位系统,能够实时显示周围邻居车辆运行状态,包含车速、方向、预警信息等,以提高车辆对周围道路交通环境综合感知能力,降低道路交通安全风险。系统主要包括支持自组织时分复用（STDMA）通信的车载无线传感模块、虚拟雷达仪表显示、树莓派核心处理单元以及相应的板载通信电路。车辆通过与智能基站进行周围性消息广播,对自身地理位置信息及周围其它车辆的地理位置信息进行精准估计。在对协同定位系统进行硬件电路设计的同时,还利用Visual Basic对系统软件的工作界面进行设计,能够直观显示周围邻居车辆的运行状态信息,实现对车辆在全球定位系统（GPS）信号弱或无GPS信号下的精准协同定位和显示。系统具有较好的实时性和精准度,能够为当前智能车辆以及未来无人驾驶的高精度定位服务要求提供保障。 相似文献
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矿井通讯及人员定位系统解决方案 总被引：1，自引：0，他引：1
按照煤矿＂六大系统＂改造的有关部署,在数字化矿山建设中,对井下通信系统提出了更高要求,各系统功能的实施,都要通过井下敷设光缆,形成环网,为通信、监测监控等提供物理链路,在此基础上实现各类信息的传输。试讨论矿井语音通信及人员定位系统的解决方案,为煤矿安全生产提供通信和人员定位信息。 相似文献
15.
针对煤矿现有拟调度电话通信系统的不足,设计了基于CAN总线的数字语音通信系统。系统采用自带CAN控制模块的PIC作为主控芯片,与独立的CAN收发器CTM8251构成CAN收发模块;采用ABME-1000作为语音编解码芯片,以硬件的方式实现了语音分组。工业现场应用表明:该系统失真度、声强、实时性等指标符合煤矿安全生产要求。 相似文献
16.
针对双单片机冲床主从式系统的软件分工,分别设计主CPU系统和从CPU系统的软件结构。主CPU完成系统的管理和数据处理等非实时性任务,从CPU完成插补和位置控制等实时性任务。采用双口RAM通信协议,加速主从CPU系统间机床状态信息和加工数据的传送。 相似文献
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无线传感网络传感器节点通过自组织网络进行数据信息交互。由于每个传感节点仅能获得局部信息,容易在数据信息交互过程中引发数据冲突,因此设计一种基于CSMA/CA协议的无线传感器网络数据冲突检测系统,主要包括TC35I电源模块、传感器节点检测模块、无线通信模块、手持式检测终端、主处理器STM32F103VB、无线打印机等。系统通过分析对比每个传感节点对数据包的接收状态,实时检测无线传感器网络中潜在的数据冲突|同时,数据冲突检测结果通过上位机软件进行实时显示,具有结构简便、组网简单等特点,可以方便地拓展到其它无线网络中。 相似文献
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王珏敏 《宁波职业技术学院学报》2014,(2):92-95
采用红外发射管和红外接收管实现了模拟信号和数字信号的红外通信。红外模拟语音系统中,将声音信号转化来的电信号作为模拟信号直接发送,在接收端经过集成放大LM386芯片等处理后,将电信号还原成声音信号,实现红外模拟通信。红外数字通信系统中,增加一路数字信道,采用数字温度传感器DS18B20实时对温度进行采集,通过单片机STC89C52控制将数字信号发送,在接收端经过非门输入单片机通过1602得以显示。 相似文献
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刘焕茹 《石家庄职业技术学院学报》2011,23(6):22-26
针对大型公共场合需放置多台同步时钟的问题,提出了基于无线数传模块和GPS的时钟信息显示系统设计方案．它利用GPS实现准确授时、无线数传模块实现数据传输、时钟芯片实现时钟信息的存储和更新、8英寸数码管实现时间显示．该时钟信息显示系统的时间同步于GPS授时,走时准确,安装方便． 相似文献
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电力机车运用状态实时监测系统的设计与实现 总被引：1，自引：0，他引：1
随着国家铁路几次大的提速，对电力机车的性能 提出了更高的要求。由于电力机车整个系统庞大复 杂，各电机的逻辑顺序更是错综复杂，电器系统长期工 作在高温震动的不利环境下，故障出现的几率较大，尤 其是关系到机车正常运行的电器故障一旦发生，如果 不及时排除，将直接威胁 相似文献