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飞行仿真系统是现代飞行器设计与研发的重要工具,是整个飞行器进行飞行模拟的重要数据源,可以为飞行器设计的动态验证提供重要支持。为了使模拟器能够尽量逼真地模拟飞机的飞行,需要建立精确的飞行仿真系统。对飞行仿真系统设计进行了研究,介绍了飞行仿真系统组成,给出了飞行仿真系统架构,阐述了飞行仿真系统功能。 相似文献
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利用26路飞行磨系统对不同温度条件下玉米象成虫的飞行能力进行吊飞研究.试验温度设置为22、25、28、31、34℃,相对湿度55％～60％,光照强度为900 lx.吊飞数据经整理得到单次最远飞行距离(Ud)、单次最久飞行时间(Ut)、单次最远飞行平均速度(Ummax)共3个飞行参数.统计分析结果表明:28℃时,玉米象的飞行能力最强;玉米象雄虫的飞行能力明显超过雌虫,雄虫可完成平均4 765 s连续不间断飞行,平均单次起飞最远飞行距离为649 m;雌虫可完成平均1 567 s连续不间断飞行,平均单次起飞最远飞行距离为67 m.温度对雄虫飞行能力的影响在Ut值上达显著水平.综合分析相关历史文献和试验结果,对高温条件玉米象的飞行行为的生态学意义和雌雄飞行行为的分化进行讨论,为改进危险储粮害虫玉米象的综合防治技术提供飞行行为学依据. 相似文献
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刘冀玮 《成都航空职业技术学院学报》2011,27(4):26-27,39
在民用航空事业快速发展的今天,各航空公司特别注意储存和培养后备飞行人才。在培养后备飞行人才的过程中,飞行教员要担任首要任务。本文就航空公司飞行教学的特点、飞行教学可能存在的不足以及飞行教学法的应用等方面进行了详细的阐述。 相似文献
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从生活环境改变及文化差异、飞行训练环境、学习及训练任务等方面分析了民航飞行学员在国外飞行训练中面临的应激问题.探讨了民航飞行学员不同飞行训练阶段的应激发展曲线及管理方法,表明民航飞行学员的整体应激水平随着训练时间的延长而降低.针对民航飞行学员国外训练的特殊情况,提出了进行跨文化适应的准备,形成良好的生活习惯,形成积极的学习、生活及飞行态度等方面的建议. 相似文献
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本文论述了飞行教学软件设计中的指导思想和基本原则,重点分析了飞行教学软件与飞行教学的关系,指出了飞行教学软件设计中应把握的一般方法。 相似文献
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无人机飞行区域电子围栏规划中的核心问题在于解决无人机所申请飞行区域与禁飞区的冲突,而无人机飞行区域的冲突归根结底在于所申请飞行区域与禁飞区拓扑关系的判断。为了能够有效判断飞行区域之间的拓扑关系,提出一种无人机飞行区域拓扑关系判断方法：基于点集拓扑理论,利用九交模型（9IM）对无人机飞行区域拓扑关系进行重新划分和描述;提出解决无人机电子围栏飞行区域拓扑关系判断的算法流程以及计算实现方法;最后,利用VC++设计飞行区域拓扑关系判断实验。结果表明,该方法能够快速、有效判断出相关拓扑关系。 相似文献
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车彤 《湖北成人教育学院学报》2012,18(3):59-61
飞行职业本身具有较高风险性,不仅需要飞行员掌握娴熟的飞行技能,还需要他们有着良好的心理素质,民航飞行学生在飞行训练阶段需要接受这种技能和心理素质培训。 相似文献
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玉米螟成虫羽化早期飞行能力研究 总被引：1，自引：0，他引：1
利用昆虫飞行磨测试玉米螟Ostrinia furnacalis成虫羽化早期1~4日龄在室温条件下的飞行能力,最终获得22头个体的飞行数据,其中最大累计飞行距离为5 952.06 m,最长累计飞行时间为7 279.55 s,平均飞行速度最大为1.23 m/s,最大飞行速度1.55 m/s,最久单次起飞飞行时间最大值为4 902.21 s,最远单次起飞平均速度最大值为1.28 m/s,最远单次起飞飞行距离最大值为2 895.92 m.统计分析结果表明：玉米螟羽化早期的雌雄虫在飞行距离、飞行时间、平均飞行速度、最大飞行速度、最久单次起飞所飞行的时间、最远单次起飞平均速度、最久单次起飞所飞行的距离等方面差异均不显著（P〉0.05）. 相似文献
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针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。 相似文献
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自动飞行包线保护用于保障飞行安全、实现飞行员无忧操纵,可减轻飞行员工作和心理负担,使得飞行员在自动飞行中无需顾虑飞机是否会超出安全包线飞行,这对提高运营安全性至关重要。简述了目前民用飞机自动飞行包线保护方法,研究了波音和空客公司正在运营的最先进民用飞机自动飞行包线保护模式,并对比两家公司自动飞行包线保护设计的异同,归纳出民用飞机自动飞行包线保护设计所需考虑因素。 相似文献
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飞行院校要完成培养高质量的飞行与指挥人才的任职教育任务,必须采用合理有效的教学方法。分析制约飞行院校教学方法的因素不仅可以改善教学方法,达到最佳教学效果;还能提升飞行与指挥人才培训质量,保证飞行训练的实战效能,增强能打胜仗的本领。 相似文献