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新疆轨道交通行业快速发展带来人才培养的迫切需求。新疆交通职业技术学院是新疆交通人才重要的培养基地之一,轨道交通机电技术专业能够加快轨道交通类各层次人才的培养步伐,促进新疆轨道交通行业的跨越式发展。因此,汲取国内高职教育人才培养模式的精华,结合地方经济建设学院实际,研究和探索城市轨道交通机电技术专业人才培养模式,不断提高人才培养质量,为地方经济建设培养输送优秀的高技能人才具有重要意义。 相似文献
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随着下一代地铁列车的出现,城市轨道交通将朝着高效率、高可靠性和低能耗的方向发展。与异步电机相比,永磁同步电机具有功率密度高、启动转矩大、调速范围广等优点,能够很好地满足列车牵引的需要,近年来吸引了轨道交通领域研究者的广泛关注。本文以牵引系统为研究背景,比较了永磁同步电机和异步电机的技术特点,分析了永磁牵引系统在城市轨道交通领域的应用前景。 相似文献
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近几年,我国的城市轨道交通发展迅速,对城市轨道交通相关专业人才需求庞大。国内很多高职院校都开设了城市轨道交通专业。本文结合我国城市轨道交通专业的发展现状,以常州铁道高等职业技术学校为例,从城市轨道交通专业介绍、专业现状、订单式人才培养模式等方面进行了探讨。 相似文献
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<正>随着我国城市轨道交通工程建设规模的不断扩大,城市交通网络不断完善,对城市轨道交通网络化运用技术的要求也在进一步提高。本文在分析轨道交通网络化运行模式及特点的基础上,归纳总结了轨道交通网络化运营管理需求,进而针对性地概括了轨道交通网络化运营技术要点,旨在为我国城市轨道交通网络化运营技术水平的提升带来更多参考和启迪。我国城市轨道交通建设起步较晚,其网络化运营技术水平有待提升,现阶段我国绝大部分城市通过单线运营模式开展城市轨道交通运营组织管理工作,但随着城镇化进程的不断推进,上述管理模式逐步滞后于现阶段城市轨道交通运行管理,绝大部分城市较大的交通压力导致城市轨道交通从单线运营转变到网络化运营模式, 相似文献
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随着我国城市化水平的提高,也促进了我国交通运输业的发展,社会对轨道交通运营管理专业人才的需求量也越来越大,这给高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学带来了一定的机遇和挑战。目前我国很多高职院校都开设了城市轨道交通运营管理专业,由于城市轨道交通运营管理专业的发展时间还比较短,这也导致了大部分院校在城市铁轨交通运营管理专业的教学过程中还存在一些问题。在很多高职院校中,城市轨道交通运营管理专业的人才培养目标还不够明确,专业培养计划也缺乏针对性,接下来本文在研究过程中,针对高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学改革进行探究,旨在更好地提高高职院校城市轨道交通运营管理专业的教学质量。 相似文献
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城市轨道交通高速发展,人才需求急剧增加。本文结合苏州大学城市轨道交通通信信号专业的建设和实践,重点从实验教师队伍建设、专业实验课程设置、实验室建设以及校企共建实践基地等方面阐述了对轨道交通通信信号专业实验教学与人才培养的初步探索。 相似文献
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众所周知,城市的发展离不开轨道交通的网络化运营,因此,轨道信息化网络的建设势在必行。成熟轨道交通的网络化建设,依靠的是网络规划、建设、运营的良性循环。安全、稳定的城市轨道交通能够有效提升网络交通的整体水平。本文从城市轨道交通信息化网络系统的建设目标入手,对信息化网络系统的建设要点与规划安全设计要点进行分析,为城市轨道交通信息化建设步入安全、有序、集约和可持续发展的轨道交通提供了一套完整的规划建议。 相似文献
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城市轨道交通是各大城市的主要交通方式,基于轨道交通的里程长、数量大,城市轨道交通的总能耗大的特点,作者结合中学期间所学能量守恒和能量转化知识,对城市轨道列车进站制动能量的转换提出了机械能转换为电能、迫使形成活塞风发电等节能思考,针对地铁站内乘坐电梯人流较大这一现状,提出了"上行和下行电梯串联同步运行"的节能构想:即依靠下行电梯的重力势能转换为上行电梯的驱动力实现节能;针对地铁隧道内白天需要照明,作者提出了用光导纤维将地面自然光传送至地铁隧道和地铁站内用于照明这一技术思路,以期为城市轨道交通节能事业的发展提供技术参考。 相似文献
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ATC(Automatic Train Control)系统为列车自动控制系统,包括ATS(Auto-matic Train Supervision,列车自动监控)、ATP(Automatic Train Protection,列车自动防护)和ATO(Automatic Train Operation,列车自动驾驶)三个子系统,广泛应用于城市轨道交通中。本文在介绍ATO系统的工作环境、南京地铁设备组成和控制方式的基础上,分析ATO系统仿真平台的功能和结构,以便于系统技术的推广,便于教学、研究。 相似文献
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以西安铁路职业技术学院城市轨道交通运营管理专业为背景,深入分析西安铁路职业技术学院校企合作的教育实践。对国内许多高职类院校校企业合作中出现的学校在专业开设、课程设置、人才培养等方面带有较大的盲目性、滞后性,毕业生技能水平不能很好适应等问题进行了阐述,最后论述了高职类院校开展校企业合作的必要性。 相似文献
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城市轨道交通通信信号各岗位对于网络技术能力的要求越来越高,网络技术能力的培养也成为城市轨道交通通信信号专业学生能力培养的重要部分。论文以城市轨道交通通信信号专业各岗位的网络技术能力调研为基础,对城市轨道交通通信信号专业的的网络技术能力培养方法及课程设置进行了研究。 相似文献
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《科技风》2017,(16)
城市轨道交通以其运量大、价格低、绿色环保等优点成为我国目前大力发展的公共交通工具。由于路权与地铁不同,城市轨道交通的列车通过路口时存在与各种交通流共存的情况,需要占用道路资源,在运行时与其他的交通方式存在影响和干扰,车辆在行驶中,由于受到驾驶员无法控制的意外、其他车辆的干扰或交通控制设施。会对沿线路段的通过能力、线路出入口、交叉口及行人交通产生影响。本文调查优化城市轨道交通的线路,对提高城市道路的通过能力,缓解城市交通拥堵,具有重要意义。本文通过调查轨道交通在典型路段的交叉口处的延误情况,来得出城市轨道交通线路对城市道路交通的影响。经过实地调查,测量延误时间,并对数据进行分析。通过数理统计方法,总结出延误情况,最后经过检验加以验证,从而得出结论。 相似文献
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城市轨道交通建设的一个基本前提便是需要满足其运营安全以及乘客在乘车过程中的各类需求,而保障轨道交通的运营安全是满足乘客乘车过程中各类需要的基础。本文以城市轨道交通运营中存在的安全问题为切入点,以无锡市轨道交通运营为实例,提出了轨道交通运营安全保障措施的几点意见。 相似文献
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列车自动防护系统是确保列车安全的关键设备,同时是保障城市轨道交通、高效运营的关键系统和高速列车主要的一种控制策略。本文从列车自动防护系统技术入手,介绍了城市轨道交通应用的先进列车自动防护系统,并论述了列车自动防护系统的功能以及命令的产生和发送,旨在为城市轨道交通信号控制系统提供技术参考。 相似文献