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直升机是依靠发动机驱动旋翼和尾桨,产生拉力而保持飞行的,发动机是安装在直升机上的由发动机驱动的一个相对独立的部件,它将一台或者很多台发动机的扭转力矩进行汇总,然后按照一定的比例传给旋翼和尾桨。主减速器由于自身结构比较复杂,尺寸和重量都比较大,出现故障的比例也比较大,加强对于直升机主减速器故障以及维修措施的探讨,对于保障飞机飞行安全具有很重要的意义。 相似文献
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直升机中包含大量的电子设备,这些智能化电子设备的应用一方面增强了操控性能,对于保障航空安全起到了促进作用,另一方面由于工作环境、使用年限等因素的影响,这些电子设备容易出现故障问题。在直升机运行过程中,一旦电子设备出现故障,不仅会造成严重的财产损失,而且还容易产生人员伤亡事故。因此,必须要定期开展直升机电子设备的故障检查,及时发现安全隐患,并采取针对性的维护措施,保障航空安全。 相似文献
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传动系统是直升机关键系统之一,它将发动机的动力传递给旋翼、尾桨,并传动交流发电机、液压泵等其他附件.传动系统振动过大会严重影响飞行安全.文章以某型直升机为例,简要介绍了传动系统工作原理,并对其安装国产化传动系统前后的振动分析结果进行对比. 相似文献
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直升机噪声预测是直升机噪声研究的主要目标之一。文章根据谐波法发展了一种能预测直升机飞越噪声的计算模型。将旋翼自由尾迹分析法所得到的旋翼和尾桨的气动载荷数据代入该模型中,分别计算直升机在悬停和前飞时的有效感觉噪声级,并对其计算结果进行分析。 相似文献
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燃油系统气塞现象发生在燃油系统管路和附件内部,具有相当的隐蔽性彳艮容易被人们忽视。本文通过对外场发生的一起因燃油系统排气不良造成气塞导致某涡轴发动机空中停车故障进行分析,提出改进措施,以期提高发动机工作稳定性和直升机飞行安全性。 相似文献
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针对直升机飞行操控中发生动力翻滚情形,通过直升机斜坡运行、地面垂直起降、低高度滑行等飞行科目的具体研究,综合分析得出导致发生动力翻滚的主要原因是升力的水平分量使直升机往一侧滑撬或起落架轮为支点滚转,超过临界翻滚角之后,直升机继续向倾斜一侧翻滚,出现不可控的翻滚趋势、对上述风险科目提出处置方法和预防措施。 相似文献
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直升机机械系统的状态直接影响到直升机运行的安全性和可靠性,需要进行周期性的预防性维修以保障直升机能够正常作业,避免发生故障导致人力和物力的损失。本文通过分析直升机机械系统的主要指标,综合考虑直升机实际作业时的不同侧重,建立了直升机机械系统预防性维修周期决策分析模型,以确定多目标情况下的直升机机械系统最优预防性维修周期。 相似文献
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配电网容易发生单相接地故障,对电网设备绝缘产生破坏作用.故障暂态过程含有丰富的故障信息且暂态信号幅值大于稳态信号的幅值,容易被测量.针对配电网单相接地故障进行仿真得出暂态信号,有利于配电网单相接地故障选线的进一步研究. 相似文献
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随着社会的不断进步与发展,直升机在运输、旅游、海巡、救助、农药喷洒和国土安全的保障过程中起着越来越重要的作用。科技的进步带动着直升机的升级换代,进入21世纪以来,直升机的更新速度也逐渐加快。就现在而言,我国是的直升机处于新旧共存的一个状态,对于使用时间比较长的直升机来讲,直升机发生故障的概率越来越高。为了能够更好的解决处于寿命后期的直升机故障发生几率比较高的现状,需要做好直升机寿命后期维修保障对策。 相似文献
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中低压配电网大多采用中性点非有效接地运行方式,此类运行方式容易发生单相接地故障,利用小波分析的模极大值原理对发生单相接地故障时电路中产生的零序电流进行分析,通过MATLAB仿真论证选线理论的可行性。 相似文献
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<正>纤维增强复合材料(fiber reinforced materials,FRM)由于其轻且强的特点,被广泛地应用于军事及民用工业的各个领域,在航空航天所作出的卓越贡献尤其受瞩目。复合材料结构在疲劳载荷的循环作用下容易产生微小裂纹,裂纹扩展缓慢,因此具有更高的疲劳寿命。但是复合材料在生产制造过程中,容易产生缺陷和损伤,影响其性能和寿命。此外,当复合材料应用于直升机旋翼时,高速旋转的桨叶桨尖速度可达到290m/s,直升机服役期间桨叶容易产生内部损伤,难以通过目视、敲击等常规检查手段判断内部损伤。 相似文献
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<正>本文针对直升机数据处理现状进行了分析,提出了后续直升机数据处理系统的发展规划,在直升机数据处理软件开发领域起到了参考启示作用。为了检验直升机的动力性、可操作性、安全性等设计方案是否合理,新型直升机一般要经过成百上千次的试飞。直升机进行试飞时,机载测试系统对航空总线、旋翼系统、尾桨系统、机身的振动、载荷、温度等其他模拟信号及数字总线数据进行采集,将数字化的数据流合并记录在机载数字记录仪。机载记录的直升机试飞数据经数据处理软件解码预处理并进行初步判读后,需根据任务的需求将处理后的试飞数据分发给各专业科室成员进行分析。各专业科室成员对试飞数据进行分析后, 相似文献
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滚动轴承被广泛应用于风力发电、直升机等各类机械设备中,由于其受到复杂的载荷作用并且工作环境较为恶劣,所以轴承较为容易受到损坏。如果不能及时发现轴承故障,则会造成较大的事故,或导致停产与造成经济上的损失。本文通过对轴承故障振动信号的采集,利用Matlab软件对数据进行处理,力求在初期就能够及时发现故障,为维修提供科学依据,节约维修时间和成本。 相似文献