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1.
武振亚 《石家庄铁路职业技术学院学报》2011,10(1)
论述将爆破技术应用于深路堑的开挖的方法.采用松动爆破技术,炸药爆破时,岩体被破碎松动但不抛掷.在京包线大同至包头段电气化改建施工中采用该方法,保证工程的施工进度,取得相当理想的效果.工程中深路堑岩石爆破技术的实践,为今后进行陡坡开挖施工方案爆破参数选择、装药结构的布设及技术措施的编制等提供可以借鉴的经验. 相似文献
2.
武振亚 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2011,(1):28-31
论述将爆破技术应用于深路堑的开挖的方法。采用松动爆破技术,炸药爆破时,岩体被破碎松动但不抛掷。在京包线大同至包头段电气化改建施工中采用该方法,保证工程的施工进度,取得相当理想的效果。工程中深路堑岩石爆破技术的实践,为今后进行陡坡开挖施工方案爆破参数选择、装药结构的布设及技术措施的编制等提供可以借鉴的经验。 相似文献
3.
邢焕兰 《石家庄铁路职业技术学院学报》2005,4(2):1-5
阐述了锚固(索)桩加固高陡顺层石质路堑的施工技术，通过现场试验对锚固(索)桩的工作性状进行了研究，揭示了锚固(索)桩土压力随时间的变化规律、桩的水平位移情况、预应力锚索应力损失程度，可为类似的工程设计与施工提供参考。 相似文献
4.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2016,(4)
结合山区某高速公路上跨高铁隧道挖方路基施工,详细介绍了山区上跨高铁隧道高边坡路堑分层分段开挖方法、控制爆破施工技术、预裂爆破施工技术、静态爆破施工技术等。施工实践及监测结果表明,高边坡路堑开挖过程中,既有高铁隧道振速、沉降及收敛稳定,在规范及设计要求范围内,满足施工安全及运营需要。 相似文献
5.
针对某高速公路一段复杂地质环境路堑的特点,采用多种爆破参数和周密的安全措施,成功地控制了爆破地震波和飞石,完成了该段路堑工程的控制爆破。 相似文献
6.
针对某高速公路一段复杂地质环境路堑的特点,采用多种爆破参数和周密的安全措施,成功地控制了爆破地震波和飞石,完成了该段路堑工程的控制爆破。 相似文献
7.
刘克峰 《石家庄铁路职业技术学院学报》2015,(3):32-36
京沪高速铁路DK453＋030~DK453＋940段,全长910 m,为全断面开挖路堑,岩石为Ⅳ、Ⅴ级花岗片麻岩,设计爆破石方量为36.07万方。该段爆破环境复杂,爆破区距离村庄最近点约100 m,距离京沪正线不足40 m,既要做到不扰民,更要保证京沪线的正常运营,是该工程的难点。综合考虑工程特点,决定采用预裂爆破的方式进行开挖。通过精密设计和精细化施工,取得了理想的爆破效果,同时对爆破振动进行监测和分析,得到该地质条件下预裂爆破的衰减规律,具有类似工程施工的参考价值。 相似文献
8.
白继中 《长江工程职业技术学院学报》2006,23(2):30-32
九甸峡水利枢纽Ⅵ号、Ⅶ号公路开挖过程中,路堑石方爆破是施工中的重点,合理的边坡控制及施工中的安全问题是施工的关键,爆破工艺与参数的设计对爆破效果影响较大.选用本爆破方案进行设计施工后,路堑爆破效果良好,对两侧边坡没有任何影响,岩堆集中,块度适中,且单位炸药消耗量由原来的0.5kg/m3降至0.38kg/m3,经济效果明显. 相似文献
9.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2018,(4)
在高速公路施工过程中,挖方工程施工通常占比较大,且较桥梁隧道等结构物施工速度快、造价经济、施工灵活、工艺简单快捷,尤其在山区高速施工有广泛的应用前景。以平(平山)赞(赞皇)高速K10+326-K10+633段路堑开挖(挖方量为28.4万方)施工技术为例,着重对其施工技术、石方爆破等施工要点进行研究总结,以期为高速公路建设提供参考。 相似文献
10.
预裂爆破是一种常用于大劈坡和开挖深槽控制设计边线的爆破。其特点是在开挖区爆破前，沿设计开挖线先炸开一条宽1～4cm的裂缝面，从而将爆破开挖区传来的能量消减70％，减轻保留区的震动，切断爆区裂缝向保留区扩展，保证设计边坡的稳定和平整。章根据工程中的实际应用以及遇到的各种情况进行实验研究，以解决各种复杂环境下预裂爆破的技术问题，如：贴坡现象，上折线段下圆弧段复杂轮廓边坡的预裂，以及水平光面爆破等具体问题。 相似文献
11.
吴伟 《淮南职业技术学院学报》2014,(4):5-8
台阶式爆破主要针对大断面掘进巷道而使用的爆破工艺,可以很好地解决大药量同时起爆产生的强冲击波致使巷道成型变差以及瓦斯释放量的增加的问题;通过实践对比,台阶式爆破很好地解决了超挖和欠挖的现象,提高了爆破效果和巷道成型质量,降低了围岩和瓦斯的危害。 相似文献
12.
将军山隧道光面爆破技术与参数的选择 总被引：1，自引：0，他引：1
应用正台阶法开挖方法和微差、光面爆破技术,对将军山隧道掘进施工,通过合理选择爆破参数,减少了爆破对围岩的扰动,提高了隧道围岩的稳定性,控制了超欠挖量,加快了掘进速度,取得了理想的爆破效果。 相似文献
13.
在岩巷爆破掘进的过程中,经常遇到欠挖的问题,欠挖影响巷道掘进的安全,同时也影响掘进的进度。根据地质条件和现场施工,分析了影响煤矿岩巷掘进爆破欠挖的因素,主要是断面的地质条件和爆破方案的设计两个方面;正确处理岩巷掘进爆破中欠挖的问题,可以提高生产安全性和掘进效率,对于岩巷掘进的设计和施工有积极意义。 相似文献
14.
针对煤矿在坚硬岩石巷道中掘进,从影响岩巷爆破效果的等因素出发,对影响岩巷掘进速度和巷道质量的炮眼深度、掏槽爆破和光面爆破等问题进行了分析和实践探索,总结了较为合理的掏槽形式和掏槽爆破参数及光面爆破参数。 相似文献
15.
章春宁 《黎明职业大学学报》2013,(1):84-88
根据勐野江水电站隧洞围岩岩体类别差异性大的特殊地质条件,采用工程类比和现场试验法,研究复杂地质条件下隧洞光面爆破的爆破参数、炮孔布置、装药结构、起爆网路、施工方案及处理措施.研究结果表明,在复杂地质条件下进行洞室开挖,只要选择正确的爆破参数和合理的施工方法也可以取得良好的爆破效果. 相似文献
16.
通过对深圳地铁隧道爆破开挖时爆破震动监测数据的分析和研究,总结出爆破震动对地表建筑物产生危害的主要影响因素,并根据现场测定数据,拟合出地震速度、药量大小与爆源距离之间关系式.现场测定结果与研究表明,以爆破振动速度标准作为地面建筑物的安全判据是合理和可行的,并确定了地铁隧道爆破的安全判据,为隧道掘进的振动危害控制提供参考. 相似文献
17.
谭显波 《石家庄铁路职业技术学院学报》2021,(1):27-31,56
针对黔张常铁路大坡隧道工程断面大、掘进困难等问题,采用了光面爆破施工技术,为使爆破效果能够满足设计要求,对爆破参数、装药量及炮眼数量进行了理论计算,并在现场进行试验验证,总结了隧道光面爆破技术的关键施工工艺,该项技术成果可为类似工程施工提供经验借鉴,具有较高的工程应用价值. 相似文献
18.
高层建筑基桩岩石爆破设计与施工技术 总被引：1，自引：1，他引：1
对于城市中的高层建筑基础工程岩石爆破。施工环境情况具有特殊性，该文介绍了基础工程桩井岩石爆破开挖设计与施工时爆破参数的选取、爆破器材的选择、安全技术措施和施工组织，避免桩井圈岩产生有害结构裂缝，确保工程施工的安全和质量。 相似文献
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