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新建铁路西安至成都铁路客运专线为设计时速250km/h的高速铁路,其对桥梁的线形、平顺性有极高的要求,而对位于半径8000m圆曲线上的64m节段拼装简支梁,其相对于传统简支箱梁具有大弦比的特点,且箱梁施工工序繁多,工艺复杂,则对梁体精准的线性控制成为箱梁施工的重难点之一,对此特以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁预制架设施工过程进行研究,总结箱梁在梁段预制、梁段架设、预应力施工等过程中的线形控制技术,为今后客运专线大跨度节段拼装简支梁施工线形控制提供技术支持。 相似文献
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预制节段拼装混凝土施工技术凭借对现有交通干扰小、质量容易控制、建设工期短等优点,逐渐成为桥梁工程施工技术的主要发展趋势之一。从预制节段拼装混凝土桥墩的实际工程应用出发,详细介绍了其在国内外的研究进展,对其抗震性能、节段接头、耗能装置等进行分析,并对研究方向进行了展望。 相似文献
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节段预制拼装法通过施加预应力将节段混凝土整体拼装成为桥梁的一种施工方法,其在城市高架轨道交通中具有重要的应用价值。本文介绍了节段拼装法适用条件与优点,分析了几种节段预制工法。 相似文献
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张翼 《内蒙古科技与经济》2012,(6):108-109
结合新建铁路西安至宝鸡客运专线常兴渭河特大桥节段拼装梁架设施工实例,介绍了利用TPZ60节段拼装造桥机在客专工程中架设大跨度简支梁的施工总体方案及具体施工技术,经过施工实践为铁路客运专线节段拼装梁施工提供参考经验. 相似文献
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本施工技术以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁架设所用的SX64/2700型移动支架造桥机为研究对象,由于此型造桥机为首次应用于跨度64m,自重2626t的客运专线双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁架设施工,通过对造桥机的拼装、节段架设施工、过孔、拆解等工序进行研究,总结各工序施工技术及控制节点,保障移动支架造桥机的正常施工。为今后此型造桥机的应用施工提供技术支持。 相似文献
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预制节段拼装梁技术在高架桥中比较常见,并且发挥着重要的作用,论文结合笔者的研究工作经验,将分析预制节段拼装梁的预制节段划分施工方法,并研究体内与体外预应力索的应用要点比对,为相关的研究提供一定的参考,文中的观点存在一定的不足,有待专业人士批评指正。 相似文献
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连续梁的施工方法很多,对于位于陆地上的高架桥,通常采用支架就地现浇施工,而对于跨越大江、大河的连续梁桥,常用的施工方法有悬臂浇筑、悬臂拼装、转体施工法、移动模架法及顶推法等。悬臂浇筑法的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体,并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮,挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动,绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对梁段施工,循序前行,直至悬臂梁段浇筑完成。本文对梁段悬灌施工和合拢施工进行详细的论述,对同类型桥梁的施工具有较强的借鉴和参考价值。 相似文献
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预制节段线型控制是高架桥预制拼装施工工艺成功应用的关键.本文分析线型几何监控技术的理论,结合厦门 BRT 高架桥的建设实例,介绍节段预制及拼装的线型控制测量监控技术,在高架桥拼装施工中的应用 相似文献
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节段拼装箱梁桥梁的梁体匹配预制 总被引：1，自引：0，他引：1
节段箱梁预制因具有预制用地少、施工速度快、控制精度高和桥下交通影响小等诸多优点,逐步被广泛的使用。文章以厄瓜多尔巴巴奥约河大桥采用的短线法匹配预制节段箱梁的施工方法为例,介绍节段箱梁预制过程中的特点和关键步骤。 相似文献
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在大型桥梁箱梁拼装施工过程中,通过正确设置预拱度来控制梁体的精度,使箱梁在桥梁成桥后最终线形与设计线形尽量一致。本文研究了箱梁线形测控方法,并结合某大桥工程实例,分析实验参数和设计参数计算它们的预拱度,以控制预制节段的线形,保证箱梁预制精度,然后通过自己编写的程序方便直观地看出箱梁预制的线形控制精度,达到实时监控的目的。 相似文献
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本文结合印度尼西亚AsahanNo．1水电站引水系统工程月牙肋岔管的特点,介绍其现场拼装与焊接过程的施工情况。通过该岔管的安装过程,对岔管的拼装、焊接顺序、焊接参数、焊缝预热温度、后热温度以及其他影响岔管质量的因素有了详细的了解,可为其他类似岔管安装工程提供依据和参考。 相似文献
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随着科学技术的不断发展,人们的生活水平水平都到了一个显著的提高,而出现这一形势最为主要的因素之一就是交通运输业的发展。随着公路系统以及铁路网络的不断完善,我国的交通越来越发达,施工建造技术也越来发达,就拿隧道的施工建造过程之中盾构隧道矿山法段采用管片拼装的施工工艺来说,该项施工技术的出现,在一定程度之上就推动了我国交通事业的发展,下面就让我们来简要的来了解一下该项施工工艺。 相似文献