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梁旭 《中学物理教学参考》1995,(5)
求三个物理量之比的题目对于学生来说是一大难题。学生用公式法求解时只能逐个相比很难做到全面考虑。用表格法能够很好地解决这类问题。 例1 如图1所示,压路机后轮的半径是前轮半径的3倍,A、B分别为前轮和后轮边缘上的一点,C为后轮上一点,它离后轮轴的距离是后轮半径的一半,则A、B、C三点的角速度和向心加速度的比值为: 相似文献
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物理知识在现代生活、社会生产、科学技术中有广泛的应用 .下面以交通车辆为例 ,说明物理知识在实际生活中的应用 .1 驱动力例 1 .在平直公路上前进的自行车 ,则(Ａ)前、后轮受到的摩擦力均向后 .(Ｂ)前轮受到的摩擦力向前 ,后轮受到的摩擦力向后 .(Ｃ)前轮受到的摩擦力向后 ,后轮受到的摩擦力向前 .(Ｄ)前、后轮受到的摩擦力均向前 .解析 :自行车的后轮为驱动轮 ,前轮为从动轮 .驱动轮所受的摩擦力为动力 ,从动轮所受的摩擦力为阻力 .故正确答案为 (Ｃ) .2 转弯与刹车例 2 .摩托车以一定的速度在一条宽阔平直的道路上匀速行驶 ,突然发现… 相似文献
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马树张 《中学数学教学参考》2005,(1):40-41
中国是一个自行车的王国，在我们日常生活中，自行车仍是我们不可替代的交通工具，就一对新轮胎而言，后轮轮胎磨损要比前轮轮胎来得快，经过测试，一般自行车前轮轮胎行驶11000千米后报废，后轮轮胎行驶9000千米后报废．可见当行了9000千米后轮轮胎报废时，前轮轮胎还可使用，这样势必造成了一定的浪费．那么怎样才能使前后轮轮胎同时报废，使自行车行驶的路程最多呢? 相似文献
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针对四轮独立转向电动汽车,结合轮胎“魔术公式”模型,建立了基于阿克曼转向定理的二自由度非线性转向模型,并提出一种基于模糊策略的方法对其质心侧偏角进行控制.整车系统仿真输入为左前轮车轮转角,模糊控制器以质心侧偏角等于零为控制目标来控制左后轮转角,同时用阿克曼转向定理来调整右前轮和右后轮转角,由此实现四轮独立转向.仿真结果与传统前轮转向、传统四轮比例转向进行比较,结果表明,利用模糊控制对基于阿克曼定理所建立的非线性四轮独立转向模型的控制策略是有效的,控制效果良好. 相似文献
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自行车是人们最常见的交通工具,自行车在前进过程中前轮受滚动摩擦力,方向向后;后轮受向前的静摩擦力,他们和空气阻力等一起使自行车保持或改变运动状态。 相似文献
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一谈到中学总务工作的管理就有人说:中学总务工作的管理好比自行车的后轮,而教学工作的管理好比自行车的前轮,如果后轮不转动,前轮也就转不动了。又有人说:中学的总务工作犹如部队的后勤工作一样重要。在部队,如果枪支弹药粮饷装备跟不上,是不可能打胜仗的;在中学, 相似文献
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自行车是最常见的交通工具从自行车的结构和使用来看 ,它涉及了许多物理知识。所以近几年竞赛中出现频率较高。对取材于生活等方面的新颖试题同学们感棘手。究其主要原因 ,一是这类题具备应用性、综合性等特点。二是牵涉到高中物理力学中的有固定转动轴物体的平衡、线速度、角速度、周期间的关系等知识点现有关知识举例如下 :例 1 (浙江省第七届自然科学竞赛试题 ) 轮轴的实质是可以连续旋转的杠杆。如图 1b所示 ,当轮轴绕O点作匀速转动时 (处于平衡状态 ) ,有FR=Gr。如图 1a所示 ,一自行车上连接踏脚板的连杆卡R1 ,由踏脚板带动半径为r1… 相似文献
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明甫 《初中生世界(初三物理版)》2005,(1)
观察、研究自行车的构造,可以发现,它是由几组不同类型,形状各异的简单机械,安装在同一个由钢管制成的车架上,组合而成的.脚踏拐与大链条齿轮(又称“花盘”)固定在中轴上,组成了一个轮轴;后轮与小链条齿轮(又称“飞”)固定在后轴上,也组成了一个轮轴.用链条将这两个轮轴上的齿连接起来,便组成了自行车的驱动系统.人一踩脚踏拐,大链条齿轮带动小链条齿轮、后轮转动,自行车便前进了.从手刹把到刹皮运用了二个杠杆,这二个杠杆由钢丝绳连接起来,组成了制动系统,手抓刹把,稍一用力,刹皮就紧箍在钢圈上使车子停下来,保障行车的安全.另外还有,龙头… 相似文献
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祁增年 《小学生之友(智力探索版)》2007,(12)
题目:自行车轮胎(外胎)安装在前轮上,行驶5000千米才报废,若安装在后轮上,只能行驶3000千米。如果为行驶尽可能多的路程,当自行车行驶一定路程后采用前 相似文献
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火车、汽车、自行车等交通工具都是内驱动作用系统.本文以日常生活中使用最普遍的自行车为例,分析内驱动作用系统的加速度、牵引力和功率问题.车辆的功率P=Fv,式中F是牵引力,v为行驶速率,在中学物理和普通物理教科书中有很多习题都将主动轮所受的静摩擦力作为牵引力,但静摩擦力是被动力,而且也不作功,说静摩擦力是牵引力,使人难以理解.在确定车辆行驶的加速度时,根据质心运动定理,应由外力矢量和决定,然而外力矢量和是一个未知量.加速度的大小实质上与内驱动作用力的大小密切相联系.“内”和“外”究竟如何联系?此类问题只有应用功能原理才能得到解释,车辆运动时,车身连同载荷作平动,车轮作转动.设m为平动物体的质量,m_0为车轮质量(假设前后轮质量相等)f_1和f_2为分别作用于后轮和前轮的静摩擦力,N_1和N_2分别为作用于后轮和前轮的支持力,δ_1和δ_2分别为后轮和前轮的滚动摩擦因数,F_r为车辆所受的空气阻力.如图所示. 相似文献
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利用机械系统动力学仿真分析软件ADAMS,建立了一种新设计的四轮转向(4WS)汽车的整车虚拟样机模型。通过控制前、后轮转角的输入,实现了前轮转向与四轮转向,并在虚拟样机上分析比较了汽车四轮转向与前轮转向的主要瞬态动力学特性,结果表明:四轮转向汽车操纵稳定性优于前轮转向。 相似文献
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两名新西兰自行车爱好者日前成功发明了一种外形奇特、可折叠的高速电动自行车,时速可达20公里. 来自新西兰的该车发明者Grant Ryan与工程师Peter Higgins即将在德国举办的欧洲自行车商品交易会上展示这种前轮大,后轮小的自行车. 相似文献
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题目：一辆自行车外胎若安装在前轮则能行驶5000千米，装在后轮只能行驶3000千米，为使一副外胎尽量多地行驶路程，采取行驶一段后前后轮对换外胎的方法，当行驶____千米后对换，这副外胎行驶路程最多。 相似文献
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2001年3月10日“华罗庚金杯少年数学邀请赛”初赛试卷中第11道题: 自行车轮胎安装在前轮上行驶5000千米后报废,若安装在后轮上只能行驶3000千米,如果要行驶尽可能多的路程。当自行 相似文献
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胡竹 《新课程学习(社会综合)》2011,(1)
行驶中的汽车前后轮所受摩擦力方向的确定,特别是前轮所受摩擦力方向的确定是学生很难理解和判断的.本文把它和皮带传动的主从动轮类比,找到一种比较容易的判断方法.本文还说明了由于前轮、后轮和地面运动有先后因果关系,它们的转速是不一样的. 相似文献
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１．最早的自行车没有脚蹬子，也没有链条和刹车装置，有两个木头做的轮子。骑的时候要两只脚不停地交替蹬地才能前进，转弯的时候，要下车将前轮改变方向才行。５．现在，还有各种用途的自行车，如运动员比赛用的赛车，杂技演员骑的独轮车，还有像小船一样的水上自行车，像雪橇一样的冰上自行车等。２．为了提高车的速度，人们把自行车改成前轮大后轮小，骑这种自行车，就像在表演杂技，因为前轮比后轮大九倍，拐弯很不方便。３．后来，人们把自行车前后轮子改成一样大，又在轮子外面装上了能充气的橡胶轮胎，并装上链条，这样自行车骑起来… 相似文献