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在高速公路建设中由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。驾乘人员在高速公路上行驶的第一感觉便是路面的平整度,因此,路面平整度是体现路面质量与行车舒适性的最直接指标。 相似文献
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保证高速公路沥青混凝土路面工程的施工质量,能提高高速公路路面的使用寿命.而保证施工质量的关键是建立健全质量机构和质量保证体系,改善施工人员施工环境,确保安全施工,提高路面平整度和保障工期.从而保证高速公路沥青路面混凝土工程施工质量. 相似文献
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随着我国高速公路施工迅猛发展,沥青混凝土路面成为主流,而沥青混凝土面层的刚度小,荷栽分布能力弱,需设基层作为半刚性沥青路面的主要承重层。因此,基层施工控制尤显重要。水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到公路工程中去。论述了水泥稳定碎石具备的特点和施工情况,并阐述了施工过程中质量控制措施。 相似文献
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随着我国高速公路施工迅猛发展,沥青混凝土路面成为主流,而沥青混凝土面层的刚度小,荷载分布能力弱,需设基层作为半刚性沥青路面的主要承重层.因此,基层施工控制尤显重要.水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季对施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到公路工程中去.论述了水泥稳定碎石具备的特点和施工情况,并阐述了施工过程中质量控制措施. 相似文献
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高速公路路面工程施工中,摊铺和碾压质量将直接影响路面工程的施工质量。因此为了保证高速公路路面工程的正常运行,施工时必须控制好摊铺和碾压工艺,提高路面摊铺、碾压质量。结合高速公路沥青路面施工实际,本文对沥青路面施工新工艺作详细探讨,着重介绍高速公路摊铺、碾压过程中需要注意的技术问题,以供同行参考。 相似文献
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随着我国高速公路施工迅猛发展,沥青混凝土路面成为主流,而沥青混凝土面层的刚度小,荷载分布能力弱,需设基层作为半刚性沥青路面的主要承重层。因此,基层施工控制尤显重要。水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季时施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到公路工程中去。论述了水泥稳定碎石具备的特点和施工情况,并阐述了施工过程中质量控制措施。 相似文献
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沥青路面平整度是评价路面使用舒适性和整体质量的重要指标。随着高等级公路建设的飞速发展,对高等级公路沥青混凝土路面平整度的要求也越来越高。而路面面层是受车辆荷载作用和自然因素影响,因此,要想达到《公路工程质量检验评定标准》中对平整度的要求,就必须研究影响平整度的主要因素,从而达到提高沥青路面平整度的目的。笔者通过这些年的施工实践,结合所积累的一些经验,对这一问题作以分析。一、热拌沥青混合料质量的影响 1 沥青路面材料。高等级公路路面的表面层材料一般采用多碎石密级配,以提高路面的密水性和表面构造。中下层面一般采用密级配或开级配嵌挤型材料。低等级路面一般采用沥青表处。 1.1 原材料的要求。沥青原材料应按规范要求,或略高于规范要求选用:沥青性能检测应成批进行,每批到必须试验一次,以保证沥青的质量。由于沥青路面材料消耗量很大,往往需从多个矿场采购石料,因此集料级配变化较大,使压实系数产生波动,影响路面平整度。 1.2沥青拌合设备的要求。随着高等级公路建设的飞速发展,施工经验的不断积累,对高等级公路沥青混凝土路面的平整度的要求,也越来越高。这是因为,路面面层是受车辆荷载作用 相似文献
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在我国高速公路半刚性沥青路面的设计和施工两方面都存在较多的技术和管理问题需解决。在实际施工中,沥青混凝土下面层施工推移在众多高速公路施工中是最常出现的问题之一。作为一名施工技术人员,结合个人的施工经验,从沥青下面层在半刚性基层沥青路面中的作用、施工推移对沥青面层质量的影响、施工推移原因分析及应对措施方面来分析它对沥青路面早期破坏的影响。 相似文献
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沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、施工周期短、养护维修简便等优点,被我国高等级公路广泛应用。但在施工工艺和施工方法上是各有千秋。本文就沥青路面的施工质量控制进行了阐述,以供从事高速公路沥青路面施工的人员参考。 相似文献
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在沥青混凝土路面的施工过程中,往往容易出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整的现象。本文对沥青路面产生不平整的原因──路基不均匀沉降、基层不平整、涵洞两端及桥梁伸缩缝跳车、施工工艺、面层摊铺材料质量五个方面进行了较为详细的分析。 相似文献
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高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要书很高.同时,高速公路沥青路面平整度是影响道路使用性能,反映道路综合质量的主要因素之一,也是反映路面施工质量与服务水平的一项重要指标.优良的路面平整度能保证大量车辆经济,舒适,安全地通行.平整度好的路面,肯定会延长使用寿命节约养护费以及在路上通行的各种车辆的维修费用,不平整的纵向表面会引起较大的车轮动力,它将加速路面破坏,建设较平整的公路的经济效益是十分明显的. 相似文献
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近年来,我国高速公路事业得到了突飞猛进的发展,同时也带动了国省干线公路的快速改建升级。公路工程建设质量也在日益提高,特别是沥青砼路面的迅速普及,带动了与柔性路面相关的基层和路基施工技术的革新,这也对公路工程的施工质量提出了更高的要求。《公路工程质量检验评定标准》中,沥青砼面层共有十个检查项目,其中平整度首当其冲,它的合格率既反映行车舒适度,又反映施工队伍的施工和管理水平。沥青路面施工质量影响因素很多,单是路面平整度,就与施工人员素质、路基、路面结构层施工质量、桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要因素。现就路基施工对沥青砼平整度的影响进行分析,并借此探究沥青砼路面产生不平整的原因及处理措施。 相似文献
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目前,在高速公路建设中,路面结构多采用半刚性基层加柔性路面层的结构形式,且常采用沥青路面结构。由于沥青路面上行车舒适、噪音小;对路基变形的适应性较强;可以分层机械化大面积铺筑,以适应交通量增长;同时可恢复沥青面层的使用性和减缓老化。 相似文献
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近几年,我国的公路建设得到了极大的发展,尤其是在公路的路面建设上取得了极大的技术突破。目前,我国的公路路面一般采用的是沥青路面,但是这种路面在现实的施工中也存在一定的问题,因此,要强化其施工技术,并且对公路路面质量进行严格的控制,以保证公路行车的安全。本文就公路工程沥青路面施工技术与质量控制进行了研究,仅供参考。 相似文献
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由于沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点,我国近年来建设的城市道路大多采用半刚性基层沥青路面。结合在公路施工监理过程中的心得体会,我对路面工程沥青混凝土面层施工工艺进行了总结。 相似文献
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正近几年来,我国的高速公路建设得到了飞速发展,车载数量也在大幅增加,这使我国的高速公路建设在一定时期内都会保持一定的规模。但是,绝大多数路面都是采用了沥青路面,而沥青路面也出现了一些早期破坏的现象。为此,就要加强沥青路面施工的工艺质量控制,从原材料的选用,沥青混合料的拌和运输、施工技术等多个方面进行,保证高速公路行车顺畅,也有利于沥青公路路面提高 相似文献