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关于非事件性新闻的理论认定这是个首先需要解决的问题。名正才能言顺;而非事件性新闻的“名正”问题似乎尚未完全解决。就目前所见,“非事件性新闻”这一概念,最早载人的典范性书籍是人民日报出版社1983年9月版《简明新闻学》,表述为:“对许多事实综合归纳、概括、提炼后的报道,时效性较差,而寓理性较强,称之为非事件性新闻”。对此,当时就有争议。持异义者认为,这种“新闻”“以讲道理为主,不以摆事实为主”,“不重视时效”,因而一断言非事件性新闻(本文作者:应为“非事件性报道”,否则此语自相矛盾)不是新闻”(第… 相似文献
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提倡短新闻,在我国已经喊了半个世纪了。时至今日,有关部门和新闻单位还在不断地呼吁:将新闻写得短些,短些再短些!可见提倡短新闻,写好短新闻并不是一件轻而易举的事。 在改革开放信息千变万化的今天,如何把新闻写短写精已成为新闻改革的重要课题。虽然,写短新闻的人越来越多,但问题并未根本解决,“扬长避短”之风仍在一些地方劲吹不止。因此,本文想就短新闻的地位作用。和写作技巧谈一些意见。 为什么党中央和新闻界的有识之士屡屡提出要写短新闻呢? 首先,短新闻是由新闻传播的性质和任务决定的。报纸、广播是党和政府的耳目喉舌,也是人民的耳目喉舌,它要求通过大量的新闻,来宣传党的方针、政策,只有多发,快发新闻,才能完成对新近发生的重大事实的报道,才能及时、广泛地交流情况、传播信息。传播要又快又多,就只有把新闻写短。 相似文献
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新闻的短,不仅仅是字数的少。如果篇幅很短,没有什么内容,或者短了,仍然是干巴巴,这不是我们所要求的短新闻。短新闻,有一定的质的要求。我们要求的短新闻,准确地说,应该是短的好新闻,第一是新闻,第二是短新闻,第三是短的好新闻。它应当有这样一些要求:短而实,短而新,短而精,短而快。也就是说,要用最经济的文字和篇幅,迅速、准确、明了地把新近发生的事实报道出来。这个功夫不是很容易的,正像胡乔木同志在他的文章里讲的那样,这是“看人挑担不吃力,事非经过不知难”,说起来很容易,做起来确实很难。一条新闻,要用最小的篇幅,又要五脏俱全,要有新闻要素,又要写得精采,这确实是“事非经过不知难”,但这正是记者和编辑的基本功。如果没有这个功夫,对于一个新闻工作者来说,不能说已经上路。让我们来具体地看一看这几个要求。 相似文献
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(四)新闻报道是“流动的泉水”,新为特色新闻报道要用事实说话,要以个别显示一般。如果事实不是新近发生、发现的,也就无所谓新闻了。新,是新闻报道的重要特性。 (1)“流动的泉水”新闻所报道的事实,不是静止的,而是变动着或变动了的新的事实。长江滚滚东流,经过十个省市流入东海,是事实,而不是新闻。但是,勘探队发现长江新的 相似文献
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湖北《孝感报》一九八六年八月五日刊登的小通讯《小两口的“悄悄事”》靠“动词当家”,以事物发展进程的“动感”来体现“新闻用事实说话”。这对于医治新闻写作中形容词太多、动词太少、“宣传腔”太重、可读性不足的通病,颇有意义。事物演进发展的“动感”,包含着情节的“动感”与细节的“动感”两个方面。而由于新闻要真,要快,要短,往往不允许从容展开,细细铺陈,即使具有比较完整情节的通 相似文献
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近几年,新闻媒介因批评报道引发了一些“新闻官司”。因笔者搞过多年的批评报道,一些同仁好友问我“怕不怕”?我说不怕,而且还乐当这样的“被告”,因为“被告”不是败诉的代名词,当上被告,才有为自己的真实而辩解的场合,否则,原告不与你对簿公堂,会在背后“打小报告”,就会给不明真相的人造成“说是就是不是也是说不是就不是是也不是”的印象,如此下去,记者的形象受损不说,新闻媒介的声誉也受影响。话说回来,不怕当“被告”,前提是批评报道要真实、准确。而批评报道要求得真实,在采访中必须努力掌握全、辨、深三个关节栏。所谓“全”,就是要采访到与一件批评报道有关的全部事实。任何一个事物的真实,都是由若干具体事实组 相似文献
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新闻报道要求快、新、短、实、活,其中快是最重要的一条。给广播电台写稿,更应该注意时效性。但是,在我们的通讯员中,还不是所有的同志都注意了这个问题。有些通讯员对新闻的本质缺乏认识,对广播特点还不够了解,因此,缺乏强烈的时间观念,不能紧紧抓住新闻报道的时机。我们知道,按照新闻的定义,新闻必须是新近发生的为广大群众所关心的变动中的事实。在这里,“新近发生”这一条,是构成新闻的前提。不具备这一条就不能成为新闻。新闻的时效与宣传效果是密 相似文献
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怎样才能把新闻写得精炼、隽永、深刻呢?笔者认为,除稿件内容要绝对真实可靠外,还要在快、短、活、深上下功夫。“快”是指报道迅速。新闻是易碎品,很讲究时效性。今天发生的新闻,不及时报道,到了明天有可能是旧闻,没有价值。这是一个众所周知的道理。那么,如何才能把新闻写得快些、再快些呢?通讯员除有废寝忘食、敬业爱岗的精神外,把自己的爱好当作事业的追求,把平时自己认为有新闻价值的,就要赶快写,及时发。2001年11月1日,铁道部决定撤销临汾分局,并入太原分局,我及时撰写了这条改革新闻,第二天就被《山西日报》… 相似文献