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由于风力发电依靠的风力具有较大的不可控性,引起风电的加入对电网调度提出了较高的要求,因此对风能进行预测具有十分重要的作用。本文提出了一种基于集成神经网模型的风能预报方法,该方法将传统的单一模型回归预测转变为多种条件多神经网的共同回归预测,并集成回归结果作为风能预测的最终值。实验表明,本文提出的方法提高了预测的精度与稳定性,较传统方法具有更高的实用价值。 相似文献
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讨论了逻辑函数最大项展开式和COD展开式的矩阵转换方法,分析了K图和gj图之间转换的图形方法.在此基础上提出了最大项展开系数和除一符合展开系数转换的表格方法.与图形方法相比,表格方法具有不受变量数目约束,易于计算机的实现等优点.具有较好的实用性. 相似文献
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论述了硫酸铅沉淀分离-EDTA滴定法测定粗铅中铅含量的方法.本方法具有操作简便、快速、易于控制的优点,具有现实意义. 相似文献
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生产计划方法对于提高企业群体的敏捷性具有重要意义 ,本文将延迟生产的应用研究延伸到虚拟企业环境 ,提出了基于延迟生产理论的星卫型虚拟企业模块化生产计划方法。仿真试验表明 ,延迟模块化生产计划的实施 ,具有并行制造的效果 ,与传统星卫型企业群体的生产计划方法相比 ,具有更高的敏捷性 相似文献
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本文提出了基于可拓学的成绩评定方法,实证研究结果表明此方法合理、可行、操作简单,具有很强的实用性。该方法的提出,对学生测绘实习成绩评定的的可靠性具有重要意义。 相似文献
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高校化学实验室废水处理 总被引：1，自引：0，他引：1
化学实验室废水具有很大的危害性,许多化学实验室废水的处理方法过于简单,甚至不加任何处理就排入下水道。通过对实验室废水进行调研,对其特性进行了总结,探讨了处理化学实验室废水的无害而易于操作的各种方法,并提出了综合处理化学实验室废水的方法。故化学实验室废水的处理是具有重要意义的。 相似文献
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简要介绍了可拓学的基本理论,分析了学生综合实习传统的成绩计算方法存在的不足。同时,针对学生测绘实习成绩的评定,提出了基于可拓学的成绩评定方法的可能性。实证研究结果表明此方法合理、可行、操作简单,具有很强的实用性。该方法的提出,对学生测绘实习成绩评定的的可靠性具有重要意义。 相似文献
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对人的三维姿态进行估计在人的行为识别,三维建模等方面具有重大意义。现有的三维姿态估计方法都具有其局限性。提出了基于四肢方向的人体三维模型估计方法,具有适用广泛,编码简单,误差小等特点,可在行为识别方面起到较好作用。 相似文献
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分析了单容水箱的特性,针对单容水箱的特性设计了一种水箱液位定值控制方法。利用VB以及组态王作为软件平台实现了对单容水箱液位的定值控制。实验结果表明,该种控制方法具有一定的抗干扰能力以及鲁棒性。实验结果对工业现场具有一定的参考意义。 相似文献
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随着汽车产业的发展,NVH已经成为评价汽车品质的最重要的技术指标。本文介绍了汽车的NVH特性的意义,分析了汽车振动噪声的来源及其产生的机理,提出了相应的控制对策。 相似文献
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使用动态标定是获得高压传感器的动态特性的一般方法。由于校准装置的特点，得到的模型特性有一些固有的限制。在某些频带的信息不完全，在标定的时候受到设备振动模式和产生的压力波的影响。应用小波分柝去除噪声，提高信噪此。小波理论此短时傅立叶分析有更多的优势，可以抽取更多的特征信息．它已经成功地用于图像处理、断点检测，去噪和数据压缩等方面。这项技术被用于压力传感器建模取得了一些结果。 相似文献
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《Journal of The Franklin Institute》2022,359(10):4699-4726
The vibration of a railway car body is a superposition of the vibrations of its various modes. It is typically easy to obtain the physical vibration of the car body using sensors in an in situ or a simulated test vehicle. However, it is difficult to determine the modal vibration of the body and its contribution. There are no effective multi-mode vibration control methods for the car bodies. This study proposes a modal vibration decomposition method (MVDM) based on singular value decomposition (SVD) and least squares fitting (LSF). Accordingly, the physical vibration of a railway car body is decomposed into modal vibrations. A method for calculating the modal contribution factor (MCF) is presented, and the dominant flexible modes of the car body are determined and considered the target for the vibration control method. Several pieces of equipment are considered as dynamic vibration absorbers (DVAs) to control the multi-mode vibration of the car body using the dynamic vibration absorption theory and determine the installation parameters of the individual equipment. Finally, the effectiveness of vibration control is verified through dynamic simulations. The results demonstrate the effective decomposition of the physical vibration of the car body into various modal vibrations using the MVDM. This provides accurate data for the MCF calculation and determination of the flexible modes of the car body. The proposed method reduces the vibration of the target modes and improves the ride quality of the railway vehicle. At the optimal damping ratio, the vibration of the DVA-based equipment itself is acceptable. This allows for multi-mode vibration control without requiring extensive modification to the car body structure or suspension system parameters of the vehicle. 相似文献
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基于线性二次型最优控制在结构振动控制中的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
动力设备在工作过程中引起的振动对设备运行的可靠性、安全性及周围环境都会产生重要影响,因此寻求抑制振动有效控制方法具有重要意义。本文介绍了线性二次型（LQR）最优控制方法,以三层振动体为研究对象,采用数值计算和仿真相结合的方法,分析探讨了线性二次型最优控制在振动控制中的明显优势。 相似文献
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重视机械结构系统的动力学问题,研究机械系统在实际工作状态下的受力变化、运动情况及其动态行为,以满足机械结构静、动态特性及低振动、低噪声的要求。因此,有必要对所设计的减速器系统进行扭振动力学分析,找到影响动态特性的薄弱环节,从而为进一步动态结构优化设计、提高减速器的动态性能提供了理论依据。 相似文献
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直升机噪声预测是直升机噪声研究的主要目标之一。文章根据谐波法发展了一种能预测直升机飞越噪声的计算模型。将旋翼自由尾迹分析法所得到的旋翼和尾桨的气动载荷数据代入该模型中,分别计算直升机在悬停和前飞时的有效感觉噪声级,并对其计算结果进行分析。 相似文献
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在噪声鲁棒语音识别研究中，使用并行模型结合(parallel model combination, PMC)方法得到的模型理论上能够接近匹配噪声环境模型的性能，故成为噪声鲁棒语音识别的重要研究方向。本文首先提出了一种基于前后向差分动态参数的特征MFCC_FWD_BWD，该特征满足PMC对特征构造矩阵可逆的要求。在此基础上，提出了一种用于PMC的新模型——并行子状态隐马尔可夫模型(parallel sub-state hidden Markov model, PSSHMM)，该模型每个状态包含平行关系的子状态，且子状态间存在转移关系。实验表明，PSSHMM模型在各种噪声和SNR下取得了较好的识别效果，特别是对于非平稳噪声，其鲁棒性能非常显著。 相似文献
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张勇 《科技成果管理与研究》2009,(4):71-73
论文结合笔者参与的电梯检验实践,分析了电梯运行时振动及噪声产生的原因,对电梯的振动及噪声问题提出了解决方法,有针对地采取了措施加以弥补和改进电梯的乘坐舒适性提供参考。 相似文献
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以Iwan改进的尾流振子模型为基础，给出了剪切流中水中悬浮隧道锚索横向涡激振动的工程分析方法，分析了悬浮隧道重浮比以及剪切流特性对锚索涡激响应的影响。计算结果表明，悬浮隧道重浮比的改变，使锚索各阶模态的频锁区域分布发生变化，从而改变了结构的涡激振动响应；剪切流陡度参数的增大会使锚索涡激响应的幅值减小，若使用均匀流场代替剪切流场计算悬浮隧道锚索的涡激振动，会过高估计其响应幅值。 相似文献