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吉建军 《记者观察(上半月)》2011,(11):66-68
曾几何时,在中国,有人的地方就有自行车。我们曾以惊人的自行车保有量获称"自行车王国",据统计,1998年,中国城镇居民每户拥有自行车约1.82辆。上世纪80到90年代,每到上班高峰时段,成千上万辆自行车一起涌上街头,蔚为壮观。被誉为"自行车之 相似文献
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李鹏飞 《记者观察(上半月)》2008,(12)
自行车,这是一个多么熟悉又亲切的名词.像一个历史老人,她曾在中国的大小城市和广袤农村承担过非凡的责任.人们还清晰地记忆起10多年前在中国各个城市大大小小的十字路口等待通行的自行车大军,随着红灯过后的黄灯一闪,各种自行车如过江之鲫伴着"叮铃铃"的铃声缓缓涌过街道,成为城市的一道独特风景. 相似文献
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在上个世纪90年代以前的中国大城市里，自行车是每个家庭的必须拥有的高档消费品，收入低的家庭买辆杂牌车用着，收入高些的就会想方设法买辆“凤凰”、“永久”、“飞鸽”之类的名牌车。更有甚者，还有“大链套”，“燕式把”，“锰钢叉”什么的高标准。能拥有一辆自行车是那个时代、每个孩子都会有的梦想，王文澜更不例外，只是这一梦想实现后又在他的心里化成了一个永远也去不掉的情结。在他开始对摄影着迷后，这一情结便促使他关注自行车，拍摄自行车，无论走到哪里，从20世纪70年代到21世纪的今天，王丈澜用相机记录着中国的昨天和今天，也记录着中国自行车的发展变化。终有一天，在中国的大城市里，自行车不再是每个家庭的必需，也很有可能只是人们用来锻炼的器械。 相似文献
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一百多年前的法国，有人骑着自行车实现了一个世界的奇想——自行车环法比赛。而一百年后的中国，在世界屋脊几乎无人的新藏线上，有人用脚蹬过了十多座海拔五千米以上的险山，完成了一次挑战生命极限的创举。这就是一老两小三个骑自行车的人，再加上追随，组成的一行四人的中国环华之旅自行车探险队。记录他们这次“壮举”的电视片《环华之旅——新藏线纪实》．更是用生命、用精神、用意志谱写的一曲“我是中国人”的壮歌。 相似文献
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筱丁 《记者观察(上半月)》1995,(1)
美国《未来学家》杂志1989 年3、4月号上,发表了 一篇《骑向未来》的论 文,指出:“自行车的效用尽管已经得到证实,但它还是被世界几乎所有国家公共交通部门的决策者所忽视。只有中国和少数几个西欧国家把自行车做为交通工具进行统计”。据权威部门调查。近些年我国自行车数量猛增,全国拥有量已达4.4亿辆,占世界总数的1/3。自行车已成为城乡居民生活中不可替代的重要交通工具,我国是世界上首屈一指的真正的“自行车王国”。 相似文献
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自行车进人上海的时间大约在19世纪中叶,距今已近一个半世纪,也就是说,上海是中国最早出现自行车的城市.它不仅是摩登、时尚的都市新元素,它还使这个城市的生活节奏和市民生活状态变得与以往有所不同,它同时还代表着先进和富有.…… 相似文献
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发表在1986年12月16日武汉《长江日报》上的《同志,您能做到文明骑车吗?——街头自行车纵横观》,是一篇精彩的“中性”报道。因为报道形式新颖独特,问题也抓得准,所以,通讯发表后,在武汉乃至全国,产生了良好的反映,被评为1986年全国好新闻一等奖。这几年购买自行车的人特别多,中国有“自行车王国”之称。但是,自行车违章、撞倒人,简直司空见惯。《长江日报》记者谢昭良、刘立民,透 相似文献
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自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一,是绿色环保的交通工具。本文将自行车作为媒体来研究,是因为当今世界上运营自行车租赁业务最成功的是两大媒体公司, 相似文献
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自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一,是绿色环保的交通工具。本文将自行车作为媒体来研究,是因为当今世界上运营自行车租赁业务最成功的是两大媒体公司,即全球著名的多元化媒体公司——美国清晰频道通信公司 相似文献
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中国运动员重返洛杉矶奥运会的1984年,刚好也是法国自行车运动员让妮·隆戈第一次参加奥运会的年头。令人吃惊的是,这之后的每一届奥运会中,我们都能看到她的身影; 相似文献
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“我小的时候，住在中国华东地区的济南，经常看到一个外国人骑着一辆绿色的自行车经过街头。我很惊讶。”王水泊说，当时是冷战时期，中国和西方国家没有来往，这是他第一次看到外国人。 相似文献
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1945年,日本投降后的上海。一名22岁的美国水兵骑着刚买的一辆自行车,沿着黄浦江边兜风。上海,这个东方文明古国第一大城的一切,对他都是如此新鲜。他真想把上海看个够。然而,他是随一艘美国军舰来接美国战俘的,任务完成,军舰就得启航。军舰带走了年轻水兵,同时也带走了年轻水兵对中国的怀念。“我老了……也算做件有价值的事情”45年后的1990年,中国首都北京。一位满头银发的“老外”骑着一辆自行车在北京穿大街窜小巷,在 相似文献
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介绍了电动自行车普遍使用的现状，分析了电动自行车的利弊，为城市发展带来的积极和消极影响，提出其是值得可持续发展的观点，并且其有序发展能更好的解决居民出行问题。电动自行车的可持续发展有赖于良好的政策管理措施，有力的法律约束。 相似文献