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当前我国公路采用沥青混凝土路面形式越来越广泛,沥青混凝土路面已经成为公路设计和施工的主要形式。沥青混凝土路面离析会直接导致路面出现早期损坏,并会导致路面使用寿命的缩短,本文描述了沥青混凝土路面离析的种类,分析了沥青混凝土路面离析的产生原因,提供了沥青混凝土路面施工中预防和处理路面离析的措施。 相似文献
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沥青混凝土路面是目前高速及干线公路常用的柔性路面,由于材料、施工等多方面原因,沥青路面早期损坏尤其是裂缝的产生较为普遍,本文探讨了沥青混凝土路面裂缝成因分析与防治。 相似文献
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当前我国已建成通车的多数高速公路沥青混凝土路面都出现了不同程度的早期损坏,而高速公路上桥梁的沥青铺装损坏就更加严重,本文对桥面铺装损坏的类型及其产生的原因进行探究,采用科学合理的技术措施来防止桥面铺装的早期损坏,提高其耐久性。 相似文献
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水是危害公路的主要自然因素,也是沥青混凝土路面早期损坏的主要原因之一。从目前已建成的公路的经验和教训来看,沥青混凝土路面所出现的各种病害（如坑槽、松散、剥落、龟裂、下陷等）无不与水的侵蚀有关,水已成为构成高等级公路沥青混凝土路面早期损坏、使用寿命降低的主要自然因素。因此探讨了如何避免地下水和地表水进入路面结构,并有效地将进入路面结构的水分尽快排出。 相似文献
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针对我国公路沥青路面早期损坏严重且多为功能性损坏的特点,介绍了一种快捷、方便、成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术,并提出了在我国实施的措施。 相似文献
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本文列举沥青混凝土路面损坏的通病,分析了沥青路面损坏的特点和产生的原因,从设计、施工各个环节提出了防止损坏的技术措施。 相似文献
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根据有关研究,沥青路面的早期破坏70%以上直接或间接与路面的水稳性有关,即是由水损坏引起的。水损坏己成为我国沥青路面最严重的破坏形式之一。解决水损坏主要从两个方面着手一方面是提高沥青混合料的抗水损坏能力即增强沥青混合料的水稳定性另一方面则是尽量减少或防止水进入路面结构,或是尽快将进入路面结构的水排除。 相似文献
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在多雨潮湿的季节,路面水损害是沥青面层的主要病害之一,越来越受到人们的重视,对沥青路面水损坏的现象和特点,提出加强路面排水、把好设计、施工质量关,可以减少这类路面的早期损坏。 相似文献
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沥青混凝土路面的早期损坏很大程度上与施工压实质量有关。总结近年沥青混凝土路面施工经验和做法,提出沥青混凝土路面压实质量控制的一些有效措施以及采用压实度和现场空隙率双指标进行施工阶段的压实质量检验和评价的建议。 相似文献
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沥青砼路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大,是引起沥青路面早期破损的基本原因。因此防止离析现象的产生是沥青砼路面施工质量控制的重要环节。沥青混合料离析是指沥青混合料性能的不均匀变化。局部粗集料偏多,细集料偏少,不易压实。矿料与沥青的粘结力小,抗剪强度低,容易出现松散。局部细集料偏多,粗集料偏少,热稳定性差,容易出现车辙、壁包等破坏。 相似文献
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沥青混凝土路面是目前高速及干线公路常用的柔性路面,随着高速公路的陆续建成并投入运营后,沥青路面早期损坏较为普遍,本文对沥青路面早期破损原因进行研究。 相似文献
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结合当地沥青混凝土公路路面损坏的实际和特征,分析沥青混凝土公路路面损坏的原因,并指出水是沥青混凝土路面破坏的主要诱因和水对破坏的催化作用,在此基础上,提出了预防与治理沥青路面水损坏的几点建议与对策。 相似文献
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随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重.但是由于各种原因,沥青混凝土路面早期破坏时有发生,有的产生横、纵向裂缝,有的局部拥包,有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等,不仅影响了工程的感观质量,也影响了路面的整体性和行车的安全性,同时沥青混凝土路面的早期破坏,导致雨水的浸入渗透,使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形,加速了沥青混凝土路面的破坏,从而影响公路的使用寿命. 相似文献
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由于沥青混凝土路面各项性能的矛盾性,原材料用量、施工质量、温差等诸多因素的影响,使得沥青混凝土路面较容易产生一些损坏现象.主要谈一下常见病害的防治措施. 相似文献
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随着我国公路工程不断网化，沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重。但是由于各种原因，沥青混凝土路面早期破坏时有发生，有的产生横、纵向裂缝，有的局部拥包，有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等，不仅影响了工程的感观质量。也影响了路面的整体性和行车的安全性，同时沥青混凝土路面的早期破环，导致雨水的浸入渗透，使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形．加速了沥青混凝土路面的破环，从而影响公路的使用寿命。 相似文献
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沥青混凝土是高速公路路面的首选材料,在多年的公路使用中发现,沥青路面的早期损坏与沥青混凝土摊铺过程中混合料离析和温度不均等现场摊铺的质量问题密切相关。在施工中增加沥青混合料转运车是近年高速公路路面施工中为提高摊铺现场沥青混合料质量一种新工艺,具有广阔的应用前景。 相似文献
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沥青混凝土路面已经成为了我们现代高速公路的主要路面结构形式,因此搞清沥青混凝土路面主要损坏形式及其破坏机理,对于指导我们今后的沥青混凝土路面的建设、设计、施工及养护有着重要的意义。 相似文献
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新疆冬季和夏季温差可以达到70℃以上,加之高速公路交通量大,荷载集中重复作用频繁,这就对路面的强度、稳定性和耐久性提出了更高的要求。为使路面不致早期损坏,沥青混合料的配合比设计就显得尤为重要。 相似文献