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基于能量损伤演化理论,利用Hashin失效准则和损伤引起的刚度降解,编写了Abaqus-UMAT用户材料子程序对玻璃纤维/环氧复合材料层合板螺栓连接累积损伤及失效模式进行了研究。分析了宽距-孔径比(W/D),端距-孔径比(E/D)对层合板螺栓连接承载力的影响,数值结果与实验吻合较好,说明了本方法应用于复合材料机械连接渐进失效分析的有效性。 相似文献
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介绍了胶接、机械连接及混合连接等碳纤维复合材料的常用连接方法及优缺点,总结了碳纤维复合材料的连接形式、接头强度的影响因素和接头的选用原则,并对国内外碳纤维复合材料连接的研究进展进行了简要介绍,最后展望了碳纤维复合材料连接的研究前景。 相似文献
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对机械失效分析有助于分析机械失效的特征、材质、理化性能、系统功能、运动逻辑、结构特征、受力状况及环境条件等内外部因素,以判明其失效性质与原因,提出预防与纠正措施。论文对机械失效分析工程理论、机械失效分析技术、机械失效控制技术和机械失效分析管理技术四个方面的发展与沿革做了较为深入的分析。 相似文献
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正复合材料由于具有比刚度高、比强度大、抗腐蚀性好以及可设计等特性,已被广泛应用于航空工程领域,成为民用和军用飞行器结构的重要组成材料。在工程实际中,航空复合材料常会受到循环载荷的作用而产生损伤,出现疲劳裂纹,裂纹扩展引起刚度的退化和承载能力的下降,当承载能力下降超过复合材料的容许限度时发生断裂失效,对结构安全造成威胁。在循环载荷作用下,复合材料的宏观性能和微观结构发生变化,因此,研究航空复合材料的疲劳性能有重要的实际意义。 相似文献
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镁合金具有高的比强度和比刚度等优点,已经应用在交通、航空航天、电子工业等领域,为进一步扩大镁合金的使用范围,制备镁基复合材料已成为一种提升镁合金性能的非常重要的手段,而颗粒增强镁基复合材料是镁基复合材料中非常重要的技术分支。本文以颗粒增强镁基复合材料的制备方法为切入点,通过使用专利数据库对关键词和分类号的检索,对该技术的专利申请趋势以及相关的技术研究进行梳理和统计分析,并对该技术未来的发展做了分析和预测。 相似文献
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以导弹易碎盖为研究对象,设计了三种结构形式的复合材料易碎盖。对于裂纹附近材料采用了可失效的弹塑性本构,建立了不同结构形式的复合材料易碎盖有限元模型,并进行了冲破过程的数值仿真。分析了裂纹强度对撞击力的影响,得到裂纹强度与最大撞击力的数值表达式。 相似文献
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MgO/Mg生物复合材料,是金属基复合材料中密度最小的材料之一,具备比其他很多材料更优良的力学和物理性能,以及更高的比强度和比刚度。从上个世界八十年科技的飞速发展以来,MgO/Mg生物复合材料在金属基复合材料领域已经成为最热门的研究之一,已经开始被广泛应用在航空和汽车以及军工等各领域。目前对MgO/Mg生物复合材料的制备工艺已经有很多种,常见的有粉末冶金法,搅拌铸造法和原位合成法以及机械合金化法、熔体浸渗法等。本文主要是通过对粉末冶金及MgO/Mg生物复合材料的介绍,对粉末冶金方式制备MgO/Mg生物复合材料的工艺进行探讨。 相似文献
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螺栓连接在现实生活中具有广泛的用途,但存在着一定的失效可能,而且对于大型企业,对员工的工作强度以及螺母拧紧的效率也有较高的要求,如何能够高效、高质量的完成螺母的拧紧连接工作,对于提高企业效益和改善产品质量具有重要的意义。本文在简单总结螺母连接失效问题的基础之上,对PLC做简单介绍,重点论述了螺母拧紧装置的原理以及PLC技术在螺母拧紧装置中是如何实现其功能的。 相似文献
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航空齿轮疲劳失效机理探究 总被引：1，自引：0，他引：1
齿轮传动是一个集运动学、动力学、结构强度及润滑为一体的特殊系统,其失效模式大多数情况并非一种模式,对失效的基本模式的识别与判断是查出失效原因提出预防措施的关键。本文就航空齿轮最普遍的疲劳失效的几种基本模式进行剖析。 相似文献
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蜂窝夹层结构斜削区典型失效模式分析 总被引：1，自引：0，他引：1
《中国科技信息》2017,(10)
在工程应用中,一般借助斜削区过渡将蜂窝夹层结构与相邻的结构连接起来,本文总结了近年来国内外研究人员在蜂窝夹层结构试验及数值模拟研究方面的现状和已取得的一些重要成果,对蜂窝夹层结构在三点弯曲载荷形式下的破坏模式进行了试验和数值研究。通过三点弯曲试验研究分析了蜂窝夹层结构的失效模式,运用Abaqus软件建立有限元渐近失效模型,考虑胶层界面和复合材料面板的失效,并引入cohesive单元刚度退化模型,分析了胶层脱粘失效的过程。数值分析结果与试验结果比较吻合,表明胶层脱粘是蜂窝夹层结构斜削区在三点弯曲载荷作用下的主要失效模式。 相似文献
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本文进行了物探冲旋钻头失效分析及其相应改进技术的试验研究。研究结果表明,物探冲旋钻头的失效主要是钻头本体冲击端面出现麻点、剥落和表面下凹,花键断裂,以及钻头牙齿的磨损和断裂,主要原因是其工况条件复杂,受力状况较差,钻头本体和牙齿材料自身性能(如:硬度、耐磨性、耐冲击性等)不能满足这样复杂的工况条件等,采用钻头本体热处理工艺后,其强度、硬度和冲击韧性明显提高,有利于防止钻头冲击端面的疲劳破坏和花键侧面的塑性变形和压溃,以及提高钻头头部的耐磨性能。同时纳米复合材料在钻头牙齿中的应用,能有效改善牙齿的耐磨性和耐冲击性能,大幅度提高钻头破岩效率,延长钻头使用寿命。 相似文献
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