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相似文献
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1.
田成川 《华章》2007,(9):274-274
目前,我国沥青混凝土路面最常见的早期病害有:裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁.本文就以上几种主要早期病害的成因进行分析并提出相应的预防措施.  相似文献   

2.
在役粱桥维修加固技术它是针对有病害、有缺陷的梁桥结构进行加固和维修.在役梁桥结构的维修加固工作于新建梁桥结构不同,它是一项要求技术性很强的工作,一方面要求尽量降低对原结构的破坏或基本不损害原结构,另一方面要求结构加固补强的部分能与原结构成为整体,协同工作.本文分别以下三种情况来讨论.  相似文献   

3.
城市道路混凝土路面养护分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
张红英 《华章》2008,(16):139-140
本文介绍了城市水泥混凝土路面的病害成因和养护工作,提出了具体的维修处理措施,供大家参考.  相似文献   

4.
随着社会经济的发展,混凝土在现代建筑工程建设中占有重要地位,是当前最广泛使用的建筑结构材料之一.裂缝是混凝土工程中容易产生且难以防止的一种病害现象,类型众多,形成因素复杂.干缩、混凝土内外温差、施工不当等都会使混凝土产生裂缝.本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨.  相似文献   

5.
水泥混凝土路面在使用过程中会产生诸多病害,本文通过对旧水泥混凝土路面板唧泥、脱空等混凝土路面主要病害的分析,提出采用灌浆养护技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析.从经济的角度评价了灌浆技术的可行性.  相似文献   

6.
对于一座需要进行维修加固的在役混凝土梁桥结构来说,业主们通常不仅仅需要考虑梁桥的直接加固费用,也希望梁桥在后续使用寿命期内的长远经济效益,即运营费用较少、运营效益较大和结构失效时的损失期望值较少,也就是加固寿命周期内的总收益最大.结构失效的损失期望值与结构的安全度有着很直接的关系,所以在役梁桥结构的总体目标就有经济方面的目标,也有安全方面的目标.  相似文献   

7.
裂缝是水工混凝土最常见的病害之一,工程实践表明大多数混凝土建筑物都存在不同程度的裂缝.本文就水工混凝土裂缝的成因进行了分析,重点阐述了水工混凝土裂缝的控制措施.  相似文献   

8.
建立针对缺损预应力混凝土梁桥上部结构的多层次评估模型,提出模型中各项评价指标并初步确定其分级标准.构造正态关联函数计算确定无下属层元素评价指标与相应各评价等级的关联度,并在对模型中分项层及指标层元素进行评价时,考虑同下属于某元素的各元素的缺损状态进行权重修正计算.采用关联度及结构评定标度共同表征预应力混凝土梁桥上部结构的缺损状态,故该方法可针对预应力结构进行细致的评价,并且结果与现行<公路桥涵养护规范>的评价方法相统一.最后,对吉林省某一实际桥梁缺损状态进行了详细的评估,可作为算例供工程参考.  相似文献   

9.
裂缝问题是水利工程混凝土结构最为常见的主要病害之一,其产生原因是复杂多样的,且对水工建筑物会产生不同程度的危害,甚至有可能诱发其他病害,对水利工程的应用性能和耐久性产生极大的危害.因此,探讨避免和解决水利工程混凝土结构裂缝问题具有十分重要的现实意义.  相似文献   

10.
水泥混凝土路面是我国路面主要形式之一,在我国国民经济中发挥重大作用,水泥混凝土路面具有刚度大、强度高,使用寿命长等优点,但在使用权过程中也会产生各种病害,本文对水泥混凝土路面病害产生的原因进行分析,提出针对性的病害处治方法.  相似文献   

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