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1.
基于SOPC技术的超声波风向风速测量系统设计 总被引：2，自引：0，他引：2
风速风向是船舶导航非常重要的一个因素,要使测量的数据更精确,就要求风速风向检测仪具有精度高、可靠性强、检测速度快、检测范围大等特点。针对这些要求,以超声波为风速风向测量传感器、运用SOPC技术构建信号处理系统,提出超声波风速风向测量算法特别是风向的算法,以及基于SOPC技术的超声波风向风速处理算法。该系统设计的提出对风速风向测量仪的发展具有重要意义。 相似文献
2.
旨在实现对赛道上风速风向的超短期预测,为自由式滑雪空中技巧提供实用有效的风速风向预报信息,为运动员稳定性控制与技术训练提供辅助支持。针对赛道风具有非平稳、波动剧烈的特点,采用离散小波变换提取风速风向序列的特征分量,对低频近似分量建立非线性自回归(NAR)神经网络模型,高频细节分量建立差分自回归移动平均(ARIMA)模型,再将各分量结果组合相加得到最终预测结果。误差分析表明组合模型能有效改善单一模型的预测滞后性,预测精度高同时具备预测风速风向突变的能力。对预测结果进一步分析,将其转换为表征赛道风稳定性的指标,来为运动员提供更直观的预报信息。最后对模型计算用时分析表明该方法能够满足实际应用的需求。 相似文献
3.
根据海面镜面散射理论和海面斜率分布理论,将海面斜率的Gram-Charlier分布应用于海面镜面散射建模,建立了以海面上10m高度风速为基准的、基于Gram-Charlier分布的海面镜面散射模型的雷达后向散射截面的计算方法.通过与实测数据的比较,验证了基于Gram-Charlier分布的海面镜面散射模型的正确性和适用性.通过仿真研究,系统总结了在不同风速、风向、极化、波段、入射角、方位向等条件下海面镜面散射的变化规律,对实际应用具有指导作用. 相似文献
4.
利用CFD软件Fluent建立了一个三维街道十字路口模型,模拟了 2种风向条件下街区风速分布和CO质量浓度分布的情况.结果表明,十字路口的建筑物布局与风向共同作用,会对街区的风速和CO质量浓度分布产生很大影响.模拟结果表明,CFD对所建模型模拟结果合理,用于街区大气环境问题研究有着良好前景. 相似文献
5.
通过风机式激光测风雷达(NML)测试风机功率特性曲线(PPM),对比分析风机式NML和测风塔的结果差异,评估两种方法在发电量计算中的不确定性。结果表明,风机式NML与测风塔的风速测量一致,相关系数可达0.994,拟合的斜率和截距分别为0.979和0.084;风机式NML的测试数据在功率特性曲线的散点分布图中更集中;发电量评估结果表明,NML比测风塔高估发电量1.73%。不同风向扇区的研究结果表明,测风塔在不同风向下处于风机的不同方位,NML随风机机舱的偏航始终测量风机正前方风速,与风向保持一致,因此散点更为集中。风机式NML对PPM测试的不确定度更低,对风机叶轮上平均风速更具有代表性,具有一定的研究意义与实际应用价值。 相似文献
6.
运用“箱式模型”和简要的气象参数,结合燃煤系数计算出城市各个区域的燃量和二氧化硫释放量,结合风向、风速和上风向的影响,计算出城市中某一区域二氧化硫浓度,以此进行污染预报的探索。 相似文献
7.
1教具装置图（见图1）
2仪器特点及用途
特点：此教具不受风向限制,在风向变化时仍能保证电力的稳定输出。结构相对简单,风能利用率高,起动所需的风速低,利于推广。用途：演示利用自然风力发电。 相似文献
8.
介绍了一个更有效的基于支持向量机的实时超声波钢轨伤损自动检测分类系统.根据钢轨伤损的特点提取特征量,利用基于支持向量机的分类预测算法实现钢轨伤损的实时检测分类,并基于统计处理的计算伤损尺寸.在嵌入式系统DSP中利用该机器学习算法实现了伤损的实时处理和测试.实现了钢轨伤损实时报警、显示伤损类型、所处轨内位置及程度. 相似文献
9.
马丽萍 《黑龙江生态工程职业学院学报》2016,(4):27-29
以全自动食品安全检测仪为研究对象,提出一种基于接触式电容法的液面感应系统设计.其硬件主要包括:主控电路模块、多谐振荡器电路模块、LED灯指示电路模块等;软件主要包括:主控程序、定时计数程序、驱动显示程序等.该系统主要以多谐振荡器电路的输出信号作为单片机的输入信号,通过检测一定时间内输入信号的脉冲个数来控制LED指示灯的亮灭,从而判断探针是否与液面接触. 相似文献
10.
根据单片机控制超声波测距仪汽车倒车系统的工作原理,利用单片机调用超声波测距模块HC-SR04发射并接收超声波,温度传感器DS18B20对温度进行检测,补偿温度对超声波速度的影响,结合外围电路模块实现距离、温度的显示及报警,在系统硬件设计基础上,对系统软件进行了设计。 相似文献