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相似文献
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1.
自1889年世界上发生第一起车祸死亡事故至今,全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人,远远高于同期死于战争的人数.如今全世界每年死于道路交通事故的超过100万人,地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故,每2秒钟就有1人因交通事故受伤.因此,道路交通事故已成为"现代社会的第一公害".我国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家之一,每年车祸死亡人数超过8万人.而世界拥有汽车最多的美国交通事故死亡人数约为4万多人,我国机动车死亡人数是发达国家6~18倍,成为世界交通事故死亡人数最多的国家.汽车交通安全已成为公众关注的社会热点之一.  相似文献   

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自1889年世界上发生第一起车祸死亡事故至今,全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人,远远高于同期死于战争的人数.全世界每年死于道路交通事故的人数超过100万人,地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故,每2秒钟就有1人因交通事故受伤.因此,道路交通事故已成为“现代社会的一大公害”.公共交通安全已成为公众关注的社会热点,也是近年考试的焦点.  相似文献   

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自1889年世界上发生第一起车祸死亡事故至今,全球死于交通事故的人数总计高达3200多万人,远远高于同期死于战争的人数郾全世界每年死于道路交通事故的人数超过100万人,地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故,每2秒钟就有1人因交通事故受伤郾因此,道路交通事故已成为“现代社会的一大公害”.公共交通安全已成为公众关注的社会热点,也是近年考试的焦点郾一、超速行驶——车毁人亡2004年6月13日23时40分,辽宁省宽甸县东运集团有限公司驾驶员马某,驾驶大客车,乘载32人(核载30人),从沈阳返回宽甸,行至国道铁长线258公里加500米下坡急弯处,因超速…  相似文献   

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汽车驾驶员心理研究的现状和展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车是陆地上的主要交通工具,它给人类带来方便,也给人类带来灾难。1769年,法国人哥诺(cugnot)制造了一部以蒸汽为动力的汽车,但试车那天就撞倒了兵营的墙壁,肇成世界上最早的一起车祸。从1899年在美国发生第一宗汽车压死人的惨剧起,到1979年,全世界已有2000余万人死于车轮之下,相当于二战死亡人数的两倍。到1992年,死于车祸的人数达3000多万,另有约一亿人致残。所造成的经济损失则不计其数。现在,全世界死于车祸者年均约为30万人。在我国,最近几年死于汽车交通事故的人数为年均5万人,相当于世界车祸年均死亡人数的1/6。单…  相似文献   

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1886年夏天,卡尔·本茨制造了世界上第一辆汽车,从此,汽车给人类带来了幸福,也带来了灾难。1889年,在美国纽约市有一位名叫蓓蕾丝的妇女被汽车压死,发生了世界上第一起车祸。至今世界死于车祸的人数累计共约2200万余人(1985年统计的数字)。在人多、车多、路少这一我国的基本路情下,我国和本市的交通事故更是居高不下。据《新民晚报》6月16日报道:今年头五个月申城交通事故激增,325人命丧路途,平均每天死于车祸的人数超过2人,已引起社会各界的密切注视。 小学生由于心理上、生理上尚未成熟,如果他们出行时,不懂交通规则,不了解车辆行驶规律,在车  相似文献   

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【文题】阅读下面材料,按要求作文。中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死~107Y多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录的车祸以来,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战死亡人数。所以  相似文献   

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汽车是一项了不起的发明。作为一种快捷的交通工具,它缩短了运输人员和物资的时间,给人们带来了方便.带来了舒适与享受,提高了效率。加快了社会的发展速度。与此同时,汽车也给人类社会会带来了巨大的灾害,全球每年都有70多万人死于车祸,1000万~1500万人因车祸而伤残,我国每年因车祸死亡人数连续多年超过10万而位居世界第一,如何让汽车更好地为我们服务的同时,尽量减少它给我们带来的伤害呢?  相似文献   

8.
车祸,其危害已超越自然灾害和癌症。在我国,它占整个安全生产事故的80%以上。自有汽车以来,全世界已有5000多万人惨死在车轮下。我国每年因交通事故死亡约70000人,伤20万人,平均每10分钟死一人,每3分钟伤一人;全世界则每1分钟死一人。车祸成为戕害人类的第一杀手。  相似文献   

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车祸之痛     
新闻背景: 在人类文明发展史上,中国创造了许多令人骄傲的世界第一。令人痛心的是,如今车祸也成了世界第一。进入新世纪以来,中国已经连续3年每年交通事故死亡人数超过10万人。这个数字相当于一年消失一个小城镇,每天从天上掉下来一个载有300人的大型客机,每年经济损失高达33亿之多!追究事故原因,除车辆违章和道路原因外,由行人本身违规造成的不在少数。各国的研究都表  相似文献   

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交通肇事逃逸致人死亡问题之考   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国道路交通事故死亡人数数年来高居世界第一,近年来每年发生的交通事故约77万起,每年因交通事故死亡人数近11万人,受伤人数近60万人,给国家和人民群众的生命、财产造成的损失触目惊心。然而,目前理论界对“交通肇事逃逸致人死亡”的理解并没有形成统一的观点,在交通肇事罪逃逸案件的认定和处罚方面仍存在不少争议。本文对“因逃逸致人死亡”从法学理论上进而在司法实践中的范围界定和定罪处罚予以探讨。  相似文献   

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近五年来,中国每年交通事故50万起,因交通事故所造成的死亡人数均超过10万人,稳居世界第一.每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元.这些马路杀手的来源有两个重要组成部分:一是驾驶速成班;二是酒后驾车.  相似文献   

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<正>2012年12月24日上午9时左右,江西省贵溪市滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起面包车侧翻坠入水塘事故。核定为7人的面包车上载有16人,其中15人为当地春蕾幼儿园的学生。事故当场死亡3人,其余的孩子在送往医院后,又有8人因抢救无效死亡。据公安部2009年统计,我国平均每41秒钟就发生一起车祸,每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故,每天有近40名学生倒在车轮下面,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。那么美国的校车是怎样管理的呢?在美国,人们经  相似文献   

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微博天下     
每40秒钟就有一人自杀
  央视新闻:世界卫生组织首份预防自杀报告显示,全球每年约80万人死于自杀,每40秒钟就有一人死亡。自杀是15~29岁青少年死亡主要原因之一。中国每年至少有10万55岁以上老年人自杀死亡。其实大多数自杀可以预防,远离自杀,珍爱家人,每个生命都弥足珍贵。  相似文献   

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你知道吗?全世界每年因交通事故死亡的人数超过100万,平均每小时有100人丧生,每年还有数百万人受伤或成为残疾,真是太可怕了!有没有办法减少交通事故,减少伤亡呢?世界各国的发明家、科学家、设计师都在绞尽脑汁想办法。那么,他们搞出什么新东西,想出什么新招术了呢?  相似文献   

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2003年,世界卫生组织和国际自杀预防协会将每年的9月10日确定为“世界预防自杀日”。自杀率是一个国家人群心理卫生状况的重要参照指数。据世界卫生组织统计,全球每40秒就有一个人自杀,比战争、动乱和谋杀造成的死亡总和还要多。12/10万就是高自杀率的国家,按照这个标准,我国无疑是一个自杀率很高的国家:目前中国的自杀率是23/10万,每年自杀死亡的人数已达28.7万人,至少还有200万人自杀未遂,即每2分钟有1人死于自杀,8人自杀未遂,自杀死亡占全部死亡人数的3.6%,是第5位最重要的死亡原因。在15至34岁人群中,自杀是第一位死因,占相应人群死亡总…  相似文献   

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1 主要国家的医疗纠纷情况   近年来,医疗纠纷频频曝光于电台、报纸等各种媒体,也许是医疗体制改革的刺激,也有可能是人们法律意识正在提高的表现.医疗纠纷是一个世界性的问题,不论一个国家的医疗技术水平的高低,也不管医疗照顾程度的好坏,都有发生.据美国医学研究院2000年提供的一份报告统计,美国每年死于医疗事故的人数达4.5万至9.8万,超过了车祸、乳腺癌和艾滋病死亡的人数之和,每年造成的损失估计高达290亿美元.……  相似文献   

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<正>据相关部门统计,在汽车保有量达到1.04亿辆的中国,每年有6.2万人死于车祸,而在这些交通事故中,又有53%致人死亡的交通事故是由行人和非机动车过马路闯红灯引起的,这已经成为交通安全的主要杀手之4一4。到底怎样才能平息交通事故这场灾难呢?最近,深圳交警推出了一款"中国式过马路"神器——智能行人过街系统。该设备体积小、功能多、价值高,由视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机和前  相似文献   

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全世界每年约有100万人自杀死亡,而自杀未遂者则为此数字的10至20倍,因此全球平均每40秒钟就有一人自杀身亡,每3秒钟就有一人企图自杀。在我国,平均每两分钟就有一人死于自杀,八人自杀未遂。在15~24岁年龄段的青年中,自杀已是首位的死因。  相似文献   

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自20世纪50年代起,随着汽车工业的不断发展,日本的道路交通事故死亡人数持续增加。1959年至1960年间,日本因车祸死亡的人数超过2万,令其深感"车祸猛于战争",遂将此种状态称之为"交通战争"。日本的"交通战争"前后发生了两次,本文在追溯其起源与发展的基础上,探究其所采取的对策与取得的经验,进而对其为避免"交通战争"再度出现而做的努力予以评介,以期为中国的社会发展提供有益的参考与借鉴。  相似文献   

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随着丽江、阿什图、包头西等地地震消息的相继传来,越来越多的国人感觉到我们脚下的这块土地并不平静。地球有两大地震带——环太平洋地震带和地中海—喜玛拉雅地震带,中国位于这两大地震带之间,是世界上内陆地震最多的国家,也是世界上遭受地震损失最为严重的国家之一。中国的地震活动主要是大陆板块内部地震,具有震源浅、频度高、强度大、分布广的特征。本世纪以来,我国大陆7级以上的地震占全球大陆7级以上地震的1/3,死于地震的人数达55万(其中1976年唐山大地震死亡超过24万人),约占全球地震死亡人数的53%,经济损失也十分严重。我国的地震…  相似文献   

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