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《内蒙古科技与经济》2015,(9)
以经典力学法为基础,研究了汽车正面碰撞事故模型,主要分析了一维正面碰撞机理、推算步骤及参数选取。对车与车碰撞前速度的计算方法进行了归纳总结,讨论了塑性变形量与有效碰撞速度间的关系,根据国外经验,总结出正面碰撞事故有效碰撞速度计算公式,并整理出一套计算一维正面碰撞瞬时速度的流程图。依照流程图,对汽车正面碰撞事故做了具体案例分析,结果表明:以汽车一维正面碰撞事故模型为基础,应用流程图计算方法,可以有效地求解出事故车碰撞接触瞬时速度。 相似文献
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侧面气囊是否在最佳时刻展开直接影响汽车侧面碰撞试验的结果,其点火时刻受控于侧碰传感器,因此侧碰传感器的布置位置至关重要。本文以某车型为例,在整车布置空间受限的情况下,通过综合考查传感器可布置的不同位置、CAE模拟结果的动态响应特性和冲击加速度曲线响应等制约因素,最终确定侧碰传感器的安装位置。 相似文献
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当前城市共享单车作为解决最后一公里提供了便捷方便的交通工具,其在使用中与汽车发生碰撞的事故时有发生。本文立足双车模型,采用MADYMO软件建立人车约束模型,并分析了碰撞过程。 相似文献
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介绍了视频运动分析法的原理及其在汽车碰撞试验中的应用情况。通过汽车偏置碰撞试验实例介绍了图像运动分析软件Movias Pro 2D的使用方法,并通过把该实例得出的视频分析数据与传统测量方法相比对,总结了该方法用于汽车碰撞试验中的可取之处与局限,为旨于在试验中获取更全面研发数据的读者提供参考。 相似文献
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汽车是现代社会重要的交通工具,汽车在给人们的生活和出行带来方便和快捷的同时,也因交通事故而给人们的生命财产带来重大伤害和严重损失。尤其是随着高速公路的迅速增多,高速行驶的车辆越来越多,高速公路上的汽车碰撞事故也频繁发生。与普通公路上的汽车碰撞事故不同的是,高速公路上一旦发生汽车碰撞事故,往往会出现连环追尾,造成重大伤亡事故,后果不堪设想。因此,在高速公路出现紧急状况时以最快速度预警后方车辆就显得非常重要。汽车安全预警器的发明就可以解决这一难题。然而,如此重要的发明并非出自科学巨匠之手,而是湖南株洲的一位普通退休工人完成的,他就是72岁的陈乾坤。年逾古稀的他,却依然整日为发明事业奔波劳碌。 相似文献
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以某汽车侧碰中的主要承载和吸能部件帽形加强板为例,通过引入成形因素前后仿真结果的对比分析,研究了成形工艺引起的厚度变化和残余应变对其碰撞性能的影响,并与平均碰撞力的经验公式及试验结果进行了对比。结果表明,在汽车结构碰撞仿真中应考虑成形工艺因素引起的影响,厚度不均与塑性硬化均不可忽略,以提高碰撞分析的精度,得到更为符合实际情况的模拟结果。 相似文献
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引言奇瑞(CHERY)公司成立于1997年。成立至今,奇瑞经历了与上汽集团的联合重组、第5万辆车下线、月销量突破5 000辆大关;通过了正面碰撞试验、侧面碰撞试验、安全气囊碰撞试验;轿车低污染排放生产一致性审查现场考核等。同时,奇瑞牌轿车还走出国门,在国际市场赢得良 相似文献
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BOB PARKS JOHN B．CARNETT 《科技新时代》2007,(6):90-98
美国国防部预先研究计划局举办的城市挑战赛要求自主控制的车辆进入城市街道，穿行于车流之间，并避免发生碰撞事故。胜出的小组将决定未来你的汽车如何行驶。[编者按] 相似文献
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汽车是今天我们最为主要的交通工具,我们每天的生活都离不开。对于汽车的研究与探讨的话题也在慢慢的增加,例如汽车的生产、汽车的保养等等环节。最为热门的就是汽车的维修工作,最近几年来汽车的事故变得越来越多,如何提高汽车在发生事故后的质量成为人们探讨的重要的问题。我们知道一旦出现汽车的碰撞那么车身就极易造成变形以及破损的状态,这样就为车主带来了很大的烦恼,钣金维修是这里解决这类问题的方式,通过这一工艺消除车中的后顾之忧。这类问题说起来非常的简单,但是做起来非常的麻烦有很多的地方需要我们进行注意。下面我们就这些方面展开论述,希望能够带给大家帮助。 相似文献
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汽车碰撞安全性研究已成为汽车安全研究领城的重要内容,运用有限元软件对车辆进行合理的简化及建模。探讨Hypermesh画分网格所要注意的几个问题,阐述了有限元分析方法在汽车碰撞安全性运用的特点及研究现状和发展趋势。 相似文献