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P3M遥控花式飞行模型飞机的预赛于5月16日下午在西校区开始,共有6个队的7人参赛,每人飞行两轮。需在8分钟内按顺序完成倒飞直线（拉烟完成）、悭滚．正筋斗（拉烟完成）,双殷麦曼、三角筋斗、正位垂直上升1／4横滚、正飞改出（拉烟完成）、螺旋下降3周和倒飞直线（拉烟完成）等8个规定动作, 相似文献
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F3A P-11新动作将在2011年全国航空航天模型锦标赛中使用。它包括M字、倒半古巴8字,双向慢滚、半方筋斗、倒飞45°下降四位滚、“驼峰”、内筋斗带180°八位滚、斜半方筋斗、倒古巴8字带4／8和2／4位滚、半内筋斗接1／2位滚、双向4／8位滚、失速倒转、 相似文献
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动作详解：模型飞机拉起做1/2内筋斗，接着做半滚后平飞改出。此动作由1/2内筋斗和半滚组成。 相似文献
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动作详解：
拉杆垂直向上，做4位滚；拉杆倒飞，减小动力，同时维持水平飞行。在空域中心线的另一侧与上升边对称位置做2坛倒螺旋；推杆倒飞改出。[第一段] 相似文献
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P3A-3是由P3A-2向F3A过渡的一套特技动作。与P3A．2不同的是，P3A．3是一套连贯的动作，航线两端的规定动作也列入计分范围。整套动作包括：起飞、正方筋斗、1／2倒古巴8字、双殷麦曼、失速倒转、内筋斗、半方筋斗接半滚、外筋斗、半滚倒转、三角筋斗、半滚驼峰、慢滚、1／2古巴8字、垂直上升横滚、半滚筋斗、四位横滚、着落。从本期开始，将陆续介绍这套动作的设备调整、飞行要领及注意事项。 相似文献
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4,慢滚
由正飞或倒飞直线进入,模型飞机沿自身纵轴缓慢均匀滚转一周（如图14第2条轨迹）或其它规定角度（如1/2、3/2、2周等）。动作要求：除对滚转速度有明确要求外,其它同横滚动作。既然称为慢滚,就必须体现“慢”, 相似文献
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半个沙漏，带半滚和2个在向上航线中相反方向的半滚动作见图1。
动作详解：拉起45°做半滚；拉杆135°垂直下降；再拉杆135°至45°上升；再做两个不同方向180°滚；推杆改出。[第一段] 相似文献
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逆风进入航线，油门杆量约80％，开始动作前要先保持10米直线飞行；推全油门，拉杆做四分之一筋斗，然后收桨距，模型直升机依靠惯性垂直上升（一拉杆就要修右副翼，飞行速度由水平向前到垂直向上的过渡要平滑，才能爬得更高，从而把动作飞得更大，因此拉杆和桨距的配合一定要精准）；在垂直爬升直线段的中点做半滚，其滚转速率要比横滚速率快很多，否则将无法飞出对称的垂直爬升直线（无风滚转时的桨距一定要控制在0°， 相似文献
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预赛动作
1．“M”字带自转（逆风进入／逆风改出）
模型直升机从起降区起飞,上升至2m高处悬停;后退水平飞行到1（2）号旗上空,悬停;边垂直上升2．5m边做180°自转,悬停1s;继续上升2．5m,同时自转180°;然后沿45°斜线下降2．5m, 相似文献
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火鸟403因有升、降通道，可以做简单的特技飞行，如筋斗’短时间倒飞；但仍感觉反应较慢且比较吃力。原因是尾翼动舵面积小、尾力太小；筋斗半径较大，模型上升半周大；而推重比远未达到l，只好利用俯冲翻筋斗。于是笔者用2毫米厚桐木片制作尾翼，外形尺寸不变。加大动舵面积，并通过角补偿方式不增加动舵操纵力矩。 相似文献
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操纵模型水平直线飞行,油门杆约在四分之三位置。飞过中心线一段距离后（动作幅度视发动机功率而定）,推全油门做四分之一筋斗拉起,同时修右副翼、收桨距,保持垂直上升（若逆风较大则需多收负桨距）。爬升到最高点后让模型下落约一个机身的距离。接下来做小半径的四分之一筋斗进入水平后退,轻推杆、把正桨距打到最大,使模型积累较大的后退速度,然后慢慢收桨距。 相似文献