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龙穆尔沟滑坡群分析及治理 总被引:1,自引:0,他引:1
滑坡灾害给我国造成了巨大的生命财产和经济损失,其受害程度仅次于地震和山洪。近年来随着公路建设的飞速发展,滑坡灾害在山区公路建设中频繁发生,本文对省道西宁~久治公路龙穆尔沟段滑坡群形成原因(地质因素和诱发因素)进行了分析,对龙穆尔沟滑坡群东段(DH1~DH4-2)进行了稳定性计算,计算结果表明:该地段的5处滑坡必须经过治理方能满足公路建设的要求。 相似文献
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由于复杂的地形地质条件,滑坡与高边坡工程始终是铁路和公路建设中一个重大地质工程问题。在此结合近年来公路建设中的研究和工程实践,介绍了滑坡与边坡变形破坏机理、稳定性分析评价方法、监测和防治技术。通过多年在高速公路病害防治的实践总结,根据各种病害的特点,对滑坡与高边坡病害防治原则和防治技术进行了详细的阐述。 相似文献
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本文概述了某工程运灰公路滑坡区域地质环境,滑坡工程地质特征,滑坡形成机理,并对滑坡进行了稳定性分析,提出了滑坡治理方案,对类似地质情况的山区公路建设有积极的借鉴作用。 相似文献
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公路滑坡治理对保护人民的生命财产、保证交通畅通具有重要意义,目前治理公路高陡边坡的措施有SNS柔性防护技术、喷锚网支护技术、抗滑桩墙体系等。而抗滑桩工程则由于抗滑桩具有适应性强、特别适用于滑面较深的大型滑坡,因有滑坡稳定性和地质环境干扰小、可多桩同时施工、工期较短、抗滑能力强等多方面的突出优点成为滑坡地质灾害治理中一种主要的方法。本文将介绍某公路滑坡的治理经验,阐述了滑坡的形成原因,重点分析了滑坡的地质情况,提出了”抗滑桩+削坡+锚杆支护+挡土墙+截、排水工程”的滑坡体综合治理方案。 相似文献
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随着我国高等级公路建设的飞速发展,尤其是高等级公路建设向中西部地区的推进,山区公路建设中的边坡问题也显得越来越突出。首先分析公路滑坡与发育环境的关系,并针对山区公路滑坡分布的密集性、计算稳定性的复杂性,使用有限元法对公路滑坡稳定性进行计算。其次,为了使已经成功治理的滑坡应用于有待治理的滑坡,提出了山区公路滑坡治理方案的决策措施。该措施提出,能使设计人员快速地找到与之相似的滑坡的治理措施,以作参考。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2017,(6)
在调查研究杨家坪滑坡形成的地质环境条件、变形特征的基础上,从综合地质分析入手,分析了该滑坡的形成机制、诱发因素、失稳机理。传递系数法在滑坡稳定性计算中,因其概念清晰、计算简便而被广泛采用。本文采用滑坡稳定性分析方法的传递系数法对杨家坪滑坡在四种不同的工况下进行了稳定性分析。 相似文献
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拟治理滑坡为Ⅰ类紧急实施项目,这一正在活动的滑坡威胁到该滑坡区及周边已有建筑物.在对地理地质信息、滑坡特征和滑坡不利因素分析的基础上,对滑坡稳定性进行分析,包括:确定计算剖面、确定计算参数、计算稳定性系数、分析滑坡后缘受牵引区稳定性.最后对滑坡进行综合风险分析,对风险控制和防治措施提出建议. 相似文献
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本文介绍了青海扎哈公路K10滑坡的概况,结合地形地貌、地层岩性、变形特征等综合分析了滑坡的性质,采用传递系数法对滑坡稳定性进行了评价,认为浅层、中层滑坡目前处于时滑时停的缓慢滑动阶段,深层滑坡处于相对稳定状态,并提出了设置抗滑桩和疏排水工程的防治建议。 相似文献
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本文介绍了中江县集凤镇某滑坡的地形地貌及工程地质条件和特征,根据现场调查结合稳定性计算方法分析了滑坡稳定性条件,并根据实际情况设计了挡土墙进行防治,验算了挡土墙防治方案的合理性。 相似文献
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余家沟滑坡在5.12地震后,滑坡体裂缝发育明显.根据勘察获得的该段滑坡的实际地质条件和滑坡体的物理力学参数,对滑坡的稳定性进行了评价,表明目前的滑坡体处于欠稳定状态,采取抗滑桩和排水的综合性治理措施.治理后滑坡处于稳定状态,达到了治理目的. 相似文献
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对墨竹工卡滑坡进行了地质条件介绍和成因分析,进行了稳定性分析评价和剩余下滑力计算,提出了治理原则与治理措施,决定采用抗滑桩及挡墙进行支挡,同时加强截排水,并对滑坡裂缝进行夯填的工程措施,治理效果达到了预期目的。 相似文献
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滑坡实际上是在斜岩土体形式沿着地面完全贯通的剪切破坏现象所呈现出的滑移现象,滑坡本身会对于公路带来极大的破坏,不仅会给人民自身的财产带来损失,还会导致安全事故,为了能够对于地质滑坡现象更好的治理、控制,就必须要针对公路施工过程中所呈现出的滑坡,采取防治措施。本篇文章主要针对公路施工中滑坡现象的防治措施进行了全面详细的探讨,以期望为我国道路工程的施工安全作出贡献。 相似文献