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以捷达为例通过分析在不同速度下,汽车后扰流板起升不同角度时,汽车所受到的气动升力和气动阻力的关系,以及由扰流板本身带来的形状阻力对汽车受力的综合影响,得出在满足最低的气动力系数条件下的最优角度。 相似文献
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运用系统论和信息系统规划的原理和方法理论,在闭环供应链管理特点和数据流程的基础上,进行闭环供应链MIS系统综合设计,给出了系统总体结构设计和关键功能模块分析.最后结合汽车行业闭环供应链特点,建立一种基于汽车产品生命周期的汽车行业闭环供应链管理信息系统的三层结构模型,即模型支撑层、系统执行层和汽车生命周期主线层,期望对汽车行业实施闭环供应链管理信息系统进行一些有益的探索,为其他行业提供参考. 相似文献
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企业创新的外部联系制度的组织与演变——来自英国企业的实证研究/FONT 总被引：1，自引：0，他引：1
本文着重研究企业获取与技术创新相关的知识和信息的外部联系制度。以创新系统理论和技术/产品生命周期理论为出发点,研究随着技术/产品生命周期的变化,工业企业创新的外部联系制度所发生的变化。对英国中部的处于技术/产品生命周期的成长期的信息/电子企业以及处于成熟期的汽车制造/工程企业进行了比较研究,发现它们创新的外部联系制度的组织和构成发生了显著变化,如处于成长期的企业对创新的外部联系制度的依赖更大,发生联系的外部知识/信息源的种类更多样化等。同时,两类企业在联系方式、特点以及获取知识的用途等方面也具备一些相似性。 相似文献
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本文通过对一辆捷达轿车发动机怠速不良易熄火故障的诊断及排除过程,结合该车怠速控制系统的结构特点及原理的介绍,说明对现代电控汽车的维修,必须了解汽车的电控知识,并结合各车型的不同技术特点,运用先进诊断检测仪器,综合诊断并排除故障,提高维修效率。 相似文献
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集成产品创新开发研究 总被引：8，自引：0，他引：8
集成产品开发(IntegratedProductDevelopment,以下简称IPD)是一种关于产品开发的理念、思想和方法论,其核心思想是“市场导向,组织创新”,通过策略、组织、资源配置、流程、IT工具等管理要素的整合,建立面向市场和客户需求的、跨部门参与的集成产品开发流程,从而进行系统的、平衡的、高效的、有价值的组织创新,以缩短产品开发周期,降低产品生命周期成本,提升产品质量和客户价值。本文结合我国企业产品开发的特点和典型问题,从产品开发战略、产品开发组织、产品开发流程和IT工具四个方面简要介绍了思捷达IPD的基本内容。 相似文献
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基于生命周期的网站信息可用性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
传统的可用性设计都是集中在产品的开放过程中,随着用户需求层次的提升,一款好的网络信息产品的可用性分析必然要贯穿产品生命周期的始终.本文从网站生命周期的视角来讨论信息产品的可用性,扩展了产品可用性的分析要素并提出了基于网站生命周期的可用性模型. 相似文献
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论技术对产品、企业及产业生命周期的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
本文从生命周期概念应用于经济管理理论切入，分别对产品生命周期、技术生命周期、企业生命周期、产业生命周期作了阐述。同时；技术这一要素还从不同方面对产品、企业及产业生命周期产生不同程度的动态影响。 相似文献
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对产品生命周期的识别构成了产品生命周期理论的基础和难点,而对典型产品生命周期的识别则构成了基础中的基础,Logistic模型从曲线特征上来讲是极为适合用来拟合典型产品生命周期的.确定性的Logistic模型的参数估计主要采用三段倒数和值法,但确定性模型从并不符合经济现象的随机特性,而随机性模型则会因Logistic模型参数的非线性在估计方法上存在一定的困难.本文就此着手,结合三段倒数和值法及Fisher-Pry变换对典型产品生命周期的Logistic随机模型进行拟合. 相似文献
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传统的产品绿色度评价指标体系仅考虑产品生命周期的部分特征,却包含与"绿色"特性无关的经济、技术等指标。考虑产品生命周期全过程的产品绿色度评价,其指标体系完全基于产品"绿色"的客观本质,涉及物质、能源和排放物3个因素,并将产品生命周期的全过程分为使用前、使用中和使用后3个阶段。该评价方法,不仅可以评价产品在单因素下的绿色度,还可以评价产品在不同生命周期阶段的绿色度,评价结果相对客观,也便于使用。 相似文献
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基于旅游系统的旅游地生命周期问题探讨 总被引：11，自引：0，他引：11
本文从旅游系统的角度对旅游地生命周期问题进行探讨,认为造成旅游地生命周期还是旅游产品生命周期争论的原因主要在于:一方面是从地理学和经济学不同学科出发导致其研究对象的差异,另一方面对旅游地与旅游产品的相互关系认识不清。从旅游地的角度看,旅游地是组成旅游系统的主体,旅游产品是旅游地系统的重要组成部分,是旅游地发展的内在动力,而旅游系统的其他部分作为外在因素影响旅游地演化,并以此构建旅游演化模型。研究表明,通过延长旅游产品生命周期和开发新的旅游产品来提高旅游地游客的增长率是延长旅游地生命周期的重要手段。 相似文献
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基于产品生命周期的双寡头市场产品开发竞争 总被引：1，自引：0，他引：1
本文研究了双头市场中的具有一定生命周期的产品开发竞争。产品的生命周期和产品开发的研发投入对双头市场的产品开发竞争均衡有着直接影响。在产品生命周期较短的情况下,无论研发成本高低,双头垄断竞争均表现为占先竞争。当产品生命周期较长时,如果技术竞争主要基于研发投入,质量竞争从占先竞争转变为具有跟随者优势的等待竞争。 相似文献
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随着我国汽车产业的高速发展,汽车物流行业也正在逐步向国际化标准逐渐靠拢,我国汽车物流行业的发展不仅取决于国家政策的扶持,更离不开的当今信息技术的应用,汽车物流同其他行业的物流一样,物流效率的高低与信息技术水平的高低有着密不可分的关系,汽车零部件入厂物流一般是由汽车生产主机厂物流部门独立完成的或是由第三方物流协助完成的,生产效率的高低、产品质量高低都与零部件入厂物流关系密切,随着用户对汽车产品的服务要求、质量要求越来越高,在激烈的市场竞争环境下,产品的生命周期在不断的缩短,为了满足用户的需要,汽车物流行业需要不断地提高自身服务水平和能力,还要与其他国外相关物流企业竞争,既要不断压缩物流成本,还要不断地提高自身物流服务能力与水平。 相似文献
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从技术生命周期看高技术及其产品的市场特点 总被引：1，自引：0，他引：1
本文应用技术生命周期的概念,重点研究了高技术及其产品在技术生命周期的不同阶段所具有的市场特点和风险内容,指出高技术及其产品的高投入和高风险主要集中在技术生命周期的初级阶段,而高产出则伴随着高的风险决策存在于技术生命周期的各阶段中。 相似文献
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生命周期评价(LCA)是对产品从原材料采集,到生产、运输、销售、消费使用、回收处理等整个生命周期阶段中对环境影响的一套系统评价方法。文章介绍了生命周期评价的概念和思想,从产品生命周期评价的发展历程,分析该方法的特点,及其在环境保护中的重要意义。 相似文献