共查询到19条相似文献，搜索用时 797 毫秒
1.
汽车发动机气门正时的机构和技术,也叫连续可变气门正时系统。可变气门正时系统。当今高性能发动机普遍配备该系统。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位或者气门生程进行调节,从而达到优化发动机配气过程的目的。 相似文献
2.
设计了一种应用于传统非可变配气正时的发动机进气系统的固定式单向阀.将该阀安装于发动机气缸体与化油器之间,在中低转速下可阻止已进入发动机气缸内的混合气发生倒流现象,从而能有效地降低传统发动机的燃油消耗率.介绍了单向阀簧片的3种运动形式和对应的影响因素,分析了簧片的设计要求,重点研究了簧片的运动规律,建立了所设计的单向阀簧片的运动微分方程式,并运用Matlab编程求解出簧片的理论固有频率,为单向阀的簧片的形状和限位板高度等的设计提供参考和依据. 相似文献
3.
本文以N485Q柴油机样机进行实验.先测出柴油机在正常技术状态下的性能参数,然后依次装上不同偏位角的四个偏位键,以改变发动机的配气相位,分别测出配气相位提前和落后1.5°、3.5°、5.5°、7°时的发动机性能参数,并与原规定配气相位的性能参数进行比较,得出配气相位提前或落后对发动机动力性的影响规律.并根据配气相位的变化,绘出该N485Q柴油机的配气相位调整特性曲线. 相似文献
4.
章在分析传统配气机构固有缺陷的基础上提出了一种全新的方案即电-液控制配气系统,该系统由计算机根据发动机工况的要求控制一套液压装置来驱动气门,使之按一定的次序即时、准确地开启和关闭,配气相位完全由发动机工况决定并能随工况的变化而进行相应的调整,使配气相位始终处于与工况相适应的最佳状态,从而提高发动机的性能。 相似文献
5.
王建国 《泰州职业技术学院学报》2014,(4):60-62
配气机构是控制发动机进气和排气的装置,其性能及工作状态直接影响发动机的混合气浓度、充气效率等重要参数及发动机工作状况等。文章综述了汽油发动机配气机构的主要功用、常见故障的现象及原因分析,并提出了相应的检测方法和修复方法。 相似文献
6.
能源与环境问题是目前汽车工业所面临的问题,为了提高汽油机的动力性和燃油经济性,满足越来越严格的排放法规要求．本田汽车公司设计出可变配气相位,即I-VTEC系统,改变了传统发动机中配气相位固定不变的状态,在分析本田I-VTEC系统气门控制系统的基础上,介绍新一代I-VTEC发动机． 相似文献
7.
阐述了配气相位对发动机性能的影响,说明了车用发动机对配气相位的要求及采用可变气门驱动机构的优点.着重介绍了本田公司的可变气门驱动机构VTEC的结构和工作原理. 相似文献
8.
9.
刘永滨 《天津职业技术师范学院学报》2004,14(4):20-22,49
讨论了一种新型凸轮-电机控制气门配气机构的基本工作原理，对其空间凸轮型线进行了设计计算，并对该系统进行了动力学仿真分析。 相似文献
10.
普通自然吸气四冲程发动机工作时,气门的开启和关闭时刻并非恰好是活塞处于上、下止点的时刻,而是利用气流的气流动量惯性,气门适当提前点开启,延迟点关闭.此类发动机配气相位是固定不可改变的.为了使发动机充气量足、排气彻底,能够适应行驶过程中发动机不同的工况.通过适时改变配气相位,延长、缩短进、排气的时间,以达到进气充足排气干净的要求,提高发动机转矩和功率. 相似文献
11.
ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＡｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｐａｒｔｉｎｔｈｅｐｕｌｐｉｎｇａｎｄｐａｐｅｒｍａｋｉｎｇｉｎｄｕｓｔｒｙｉｓｔｈｅｒｅｆｉｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ.Ｗｈｅｔｈｅｒｔｈｅｒｅｆｉｎｅｄｐｕｌｐｉｓｇｏｏｄｏｒｎｏｔｉｓｃｒｕｃｉａｌｆｏｒａｃｈｉｅｖｉｎｇｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｐｕｌｐｑｕａｌｉｔｙ.Ｗｈａｔｐｅｏｐｌｅｅｘｐｅｃｔａｎｄｓｔｒｉｖｅｆｏｒｉｎｔｈｅｒｅｆｉｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｉｓｇｕａｒａｎｔｅｅｄｒｅｆｉｎｅｄｐｕｌｐｑｕａｌｉｔｙ,ｓａｆｅｔｙｉｎｐｒｏｄｕｃｔ… 相似文献
12.
邓其贵 《南宁职业技术学院学报》2012,(5):97-100
针对翅片式制冷蒸发器难以精确、自动控制的问题,提出一种基于PID的自动调谐阀控制算法。先对翅片式盘管蒸发器的工作过程进行分析和建模,建立对蒸发器的仿真分析环境,在此基础上设计一种基于PID的自动调谐阀控制算法。实验结果表明,该算法的仿真控制效果和实际测试结果基本一致,具备自动控制的特点。 相似文献
13.
INTRODUCTIONTheinternalcombustionengineisthemostwidelyusedpowermachineryinmodernsociety ,butisalsooneofthebiggestenvironmentalpol lutantsources.Tomeetmoreandmorestringentemissionrequirements,manyadvancedtech niques,suchastheleanburntechnique ,multi valvet… 相似文献
14.
为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放、对发动机性能进行准确控制,研发了一种发动机废气再循环(EGR)新型控制系统,并对其硬件和软件进行了深入分析.测试结果显示,氮氧化物的排放量有了显著降低,验证了系统硬件和软件的有效性. 相似文献
15.
王璐 《重庆第二师范学院学报》2007,20(6):57-60
提出了一种发动机动力性能分布式测控系统,介绍了Profibus_DP总线的通信协议及系统的网络结构,主要参数的测量原理,并详细讨论了由工控机、图形操作终端、变频器及可编程控制器组成的测控系统的结构及工作原理,系统的软硬件设计方法.实际应用表明,系统组态灵活、编程方便、可靠性高. 相似文献
16.
For the designing of cutting-dies is a complex and experience-based process, it is poorly supported by conventional 3D CAD software. Thus, the majority of design activities, including the (re)modeling of those cutting die-components that are directly responsible for performing shaping operations on a sheet-metal stamping part, traditionally still need to be carried-out repetitively, separately, and manually by the designer. To eliminate some of these drawbacks and upgrade the capabilities of conventional 3D CAD software, this paper proposes a new methodology for the development of a parametric system capable of automatically performing a (re)modeling process of compound washer dies’ cutting-components. The presented methodology integrates CATIA V5 built-in modules, including Part Design, Assembly Design and Knowledge Advisor, publication mechanism, and compound cutting die-design knowledge. The system developed by this methodology represents an ‘intelligent’ assembly template composed of two modules GAJA1 and GAJA2, respectively. GAJA1 is responsible for the direct input of the die-design problem regarding the shape, dimensions and material of the stamping part, its extraction in the form of geometric features, and the transferring of relevant design parameters and features to the module GAJA2. GAJA2 interprets the current values for the input parameters and automatically performs the modeling process of cutting die-components, using die-design knowledge and the company’s internal design and manufacturing standards. Experimental results show that this system significantly shortens the modeling-time for cutting the die-components, improves the modeling-quality, and enables the training of inexperienced designers. 相似文献
17.
虚拟漫游系统是虚拟现实技术在校园展示、建筑设计、结构和工业设计市场的应用,具有广泛的应用前景。虚拟现实漫游系统不仅仅需要提供实时、交互性的三维场景,还需要提供传统表现方式无法比拟的、崭新的信息交流界面。文章阐述了基于PC平台的校园虚拟漫游系统的设计,实现了贵州大学校园虚拟漫游系统。主要介绍使用的Virtools虚拟引擎结合平面、三维图形设计软件Photoshop、AutoCAD、Sketch Up、Vue xStream、3ds max等软件实现校园漫游系统的开发过程。 相似文献
18.
制作动画进行演示是提高课堂教学质量普遍采用的方法,液压系统或元件由于存在油液的流动,在通用的三维设计软件中制作动画有一定的困难。利用三维设计软件Pro/E建模并制作出液压系统工作原理动画,以机床工作台液压系统和电液换向阀为例,详细介绍了分别使用该软件的动画环境和机构环境制作液压油液动画的方法。 相似文献
19.
马金刚 《邢台职业技术学院学报》2013,30(1):82-85
针对电控发动机常见故障特征和工作参数进行了分析,并开发了一套基于LabVIEW的发动机测试采集系统。该系统主要有数据采集卡和PC机构成,配以开发的应用软件。经反复测试和改进,此系统工作稳定,可方便地对电控发动机运行状况进行数据采集、分析和存储,为发动机提供集测试与诊断分析功能的通用化平台。 相似文献