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相似文献
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1.
CFG桩作为复合地基处理技术,近几年,CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定,导致采用CFG桩处理路基设计时一直沿用房建的规范,通过CFG桩处理房屋建筑中软弱地基的一个工程实例,得出CFG桩承载力和沉降变形的各种试验数据,为今后设计CFG桩复合地基处理高速公路软基作一个参照。  相似文献   

2.
本文结合郑州至西安铁路客运专线试验段工程湿陷性黄土+CFG桩复合地基施工的经验,从CFG桩成桩设备选型、施桩顺序、施工过程控制、施工过程的检测等方面进行全面阐述。CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术。由于CFG桩改善了碎石桩的刚性。使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用,同时也能很好地发挥其端阻作用。因此,得以广泛采用,并取得良好的经济和社会效益。为进一步保证CFG桩复合地基的施工质量,应控制好以下几个问题。  相似文献   

3.
结合京沪高速铁路济南西客站工程,简述了桩网结构及桩板结构路基加固方法,从结构的使用范围、基本形式、施工方法及工艺流程等四个方面进行了阐述,重点叙述了CFG桩及PHC桩的施工工艺,并对施工过程中出现的问题有针对性地提出了解决办法。通过预压观测数据真实地反映出桩网结构及桩板结构加固路基工后沉降。  相似文献   

4.
CFG桩处理在铁路建设中应用广泛,通过规范施工、有效控制,可使软土路基的沉降与滑移达到稳定状态,保证路基工后行车安全。新建福厦铁路在大部分地段则采用了CFG桩处理措施,施工中如何达到CFG桩预期处理效果,保证路基工后稳定性,在本篇中将通过实际施工经验进行详细论述,以供参考。  相似文献   

5.
本文介绍了京沪高速铁路CFG桩复合地基施工技术要点,对采用长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺施工,如何防止桩端产生虚土和防止窜孔进行了讨论。  相似文献   

6.
任延波  杜辉 《今日科苑》2009,(14):156-156
七台河某工程,桩基设计式为水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩),单桩设计施工长度15.00m,桩径600mm,桩距1800mm,下面就该桩的施工方法进行介绍。  相似文献   

7.
为全面展开特殊路基填筑施工,内蒙古锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司在丹锡高速公路主线K3+348.324-K3+530段进行了填石路基试验段施工,试验段长181.676m,本段路基试验段填筑石方一层厚50cm。根据路基填筑试验段施工方案,内蒙古锡林郭勒盟乾图交通设计有限责任公司顺利的完成了该试验段的施工工作,获得了宝贵的试验数据,为公路填石路基施工提供了依据。  相似文献   

8.
结合具体的工程实例,对采用长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺进行地基处理和采用钻孔灌注桩进行了对比,在都满足设计要求的情况下从经济方面考虑选择采用长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺进行地基处理,将桩端落在细中砂层上。长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺能有效地发挥桩间土承载力的作用来降低工程造价。本工程CFG桩施工完毕后,业主委托有资质的专业检测单位对CFG桩进行了复合地基静载荷试验和单桩竖向静载试验,测得承载力满足设计要求。  相似文献   

9.
CFG桩是铁路路基地基设计中最常用的方法之一,具有承载力高,沉降控制显著,施工简单等优点。本文以CFG桩复合地基为主要研究对象,结合柳州至南宁铁路建设,以DK559+470~DK559+660段为例,参考典型工点的路基结构形式、地层岩性、地下水位条件,采用PLAXIS2D有限元程序研究CFG桩复合地基工作性能。重点对模拟工点的沉降、侧向变形、桩土应力比进行分析。计算结果表明,桩长对地基沉降影响较显著,对沉降的影响随着桩长的减少而减小,设置明显提高了桩体的工作效率。  相似文献   

10.
任延波  杜辉 《金秋科苑》2009,(14):156-156
七台河某工程,桩基设计式为水泥粉煤灰碎石桩(简称CFG桩),单桩设计施工长度15.00m,桩径600mm,桩距1800mm,下面就该桩的施工方法进行介绍。  相似文献   

11.
CFG桩 (即水泥粉煤灰碎石桩 )是在碎石桩和常规桩的基础上发展出来的一种新型地基处理方法。 CFG桩从改造桩体材料出发 ,在碎石桩中掺入少量水泥 ,使其具有一定的粘接强度 ;掺入粉煤灰改善桩材料的和易性。CFG桩具有承载力高 ,沉降量小 ,造价低 ,施工方便等优点 ,从而使之得到了快速的推广应用。但目前对 CFG桩的工作性能、受力及变形机理均未从理论上完全清楚 ,本文试图通过一个现场试验对此进行一些有益的探讨。1 工程概况及地基处理方案拟建建筑物总面积为 765 9m2 ,框架式结构 ,共六层 ,基础设计要求地基承载力特征值 fa>1 80 k …  相似文献   

12.
CFG桩在铁路施工中多用于松软土路基及路桥过渡段,利用CFG桩、桩间土、褥垫层一起形成复合地基,提高地基承载能力。CFG桩施工地质多为软弱层,或存在软弱夹层,故施工过程中窜孔现象时有发生,重点介绍了CFG桩施工过程中出现窜孔时的处理措施。  相似文献   

13.
结合工程实例,论述了CFG桩在软土地基加固中的应用,介绍CFG桩设计、施工、施工中容易出现的问题及解决措施以及质量控制,检测结果表明,在合理设计的前提下,严格工艺管理和质量管理,利用CFG桩加固地基是可行的。  相似文献   

14.
为了保证常州站站房修建的安全,对修建区钢筋混凝土钻孔灌注桩进行静载试验研究,对各钢筋混凝土钻孔灌注桩单桩竖向抗压静载进行分析,结果表明:本场地在桩顶标高-1.30m~-1.65m、设计桩径800mm、桩长41.00m,混凝土强度等级C35,采用正循环钻进成孔工艺的条件下,单桩竖向抗压极限承载力可按7558kN采用,单桩承载力特征值可取3700kN,可以满足单桩承载力特征值不小于2500kN的设计要求.  相似文献   

15.
《科技风》2016,(1)
对于高速铁路来说,其服务时间一般受CFG桩基质量的影响和制约,为了提高高速铁路的服务时间,需要提高CFG桩基。为此,本文分别从施工前准备工作、调试机械、钻孔、混合料的灌注、成桩等角度进行分析,同时提出相应的建议,为高速铁路路基CFG桩基施工提供参考依据。  相似文献   

16.
本文阐述了CFG桩复合地基的基本工程特性,介绍了长螺旋钻孔灌注成桩;长螺旋孔、管内泵压混合料成桩;振动沉管灌注成桩等三种常见的施工工艺,并进一步分析了CFG桩的加固机理,包括桩体的置换作用、排水和加筋作用,褥垫层的调整均化作用。  相似文献   

17.
CFG桩施工目前我国铁路建设行业还没有可以参考的规范和标准,尤其是长度超过23米的长深CFG桩其它行业也无参考标准.本文是笔者在经过近半年的长螺旋管内泵压灌注CFG桩施工过程中,经现场试验和统计分析得出的,长螺旋钻管内灌注CFG桩的施工方法,常见问题的研究和处理方法,CFG桩的质量、效益控制方法.  相似文献   

18.
水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式,根据<广州南沙自来水厂场地详细阶段岩土工程勘察报告>,基坑的工程地质条件,地下水条件及周围环境,为保护基坑顺利开挖,采用格栅状深层搅拌桩重力式挡墙作为基坑支护结构形式.桩径为600mm,搭接200mm,墙体宽度为4.4m,深度为进入淤泥层以下1m为准.水泥掺入量为18%,水灰比为0.45~0.55,为增加桩体抗拉抗剪能力,临土侧最外排插入8m长16a工字钢@1.6m,为保证搅拌桩的桩体质量,项目部项目经理精心组织,编排合理的施工组织技术施工方案及应急预案,合理安排搅拌桩行车路线,间隔时间,保证搅拌桩的连续施工及咬合性,防止断桩及透水,同时为下一道工序做好准备.施工过程中,严格按施工工艺要求进行,控制好搅拌桩的垂直度,桩位.搅拌机钻机的提升速度,每米水泥喷入量,做好施工记录,确保成桩效果.  相似文献   

19.
姚楠 《大众科技》2014,(6):42-43,46
通过京沪高速铁路土建工程三标段六工区路基基床表层级配碎石碾压工艺试验段研究,总结优化后确定了基床表层级配碎石的配合比、施工工艺参数、施工工艺流程、施工质量控制要点、检测方法,并进行推广应用,对规范施工、保证基床底层填筑施工质量起到了较好作用。  相似文献   

20.
CFG桩复合地基加固技术是具有众多的优点,在工程中的应用广泛.详细介绍了某标段中CFG桩的应用情况,并进行了桩身完整性检测及单桩复合地基静载试脸.检测结果表明CFG桩施工在本标段是满足规范要求,其施工工艺及试验方案对其他类似工程具有借鉴意义.  相似文献   

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