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评判指标的选取是影响膨胀土胀缩等级分类的一个重要因素,基于灰色理论中灰色关联分析法和灰色聚类法,采用标准吸湿含水率、塑性指数、自由膨胀率三个反映膨胀土本质特性的指标来判定膨胀土的胀缩等级,并与其它方法对比分析,其计算结果与实际膨胀潜势基本吻合,验证了灰色理论在膨胀土胀缩等级分类中的合理性。 相似文献
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膨胀土是指粘粒成份主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土。膨胀土为一种高塑性粘土,一般承载力较高,具有吸水膨胀、失水收缩和反复胀缩变形、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育等特性,性质极不稳定。作者在针对膨胀土施工过程中经验积累,提出了对膨胀土路基病害成因浅析、治理措施及施工控制要点。 相似文献
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胀缩性是粘性土所特有的一种水理性质,它是指粘性土中由于其含水量的变化而引起的体积膨胀或收缩的特性。粘性土的胀缩特性对基坑、边坡、坑道及地基土的稳定性有着重要的意义。如因粘性土体积膨胀或收缩导致土体强度降低及地基变形,进而引起建筑物的破坏,边坡失稳及道路翻浆等。 相似文献
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膨胀土由于含有大量亲水性粘土矿物,水化作用一般比较强烈,即膨胀土具有明显的吸水膨胀和失水收缩现象。用膨胀土作为路堤填料时,要充分考虑这种"干缩湿胀"性质对路堤稳定性的影响,应使压实后的路堤既满足强度要求,又能达到水稳性的要求。 相似文献
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地基土浸水膨胀,建筑物会上升隆起;地基土失水收缩,建筑物会产生下沉或开裂,膨胀土的胀缩变形量直接影响到建筑物变形破坏的程度。根据岩土工程勘察报告,场区岩土工程条件如下：地貌属汶泗河冲洪积平原,场地为新征耕地,地势平坦,无不良地质现象。 相似文献
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以延吉非饱和膨胀土为例,对延吉非饱和膨胀土进行了含水率对强度特性的研究,依据直接快剪试验,验证了强度参数与含水率的线性函数,这一结论对工程实际有指导作用。 相似文献
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击实是指采用人工或机械对土施加夯压能量,使土颗粒排列紧密。在模拟现场施工条件(包括施工机械和施工方法)下,找出获得压实填土的最大干密度和相应的最佳含水率,再结合现场土密度的测试,从而得出填土的压实度,以供填土工程中控制质量之用。 相似文献
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膨胀土是指粘粒成分主要由强亲水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛.膨胀土具有显著的胀缩性,对保证道路在较长时间内路基稳定和路面的平整度都会产生一定的影响. 相似文献
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膨胀土有发生胀缩变形的特性,对建筑物具有相当大的破坏性。本文主要分析了膨胀土路基的水损害防治措施,主要从防水保湿措施、支挡结构措施、设计措施和土质改良措施四个方面进行分析研究。 相似文献
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随着我国高速公路建设日新月异,许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。近年来,我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果,对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释,并提出许多切实可行的处理办法。 相似文献
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随着我国高速公路建设日新月异,许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区.膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛.为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题.近年来,我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果,对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释,并提出许多切实可行的处理办法. 相似文献
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膨胀土是路基施工中所面临的一大难题,由于其具有遇水膨胀、失水收缩的特性使得在铁路路基的填筑施工中要大力加强对其稳定性的控制,采取有效的强固措施,确保其稳定性能。本文通过对不同膨胀土填筑的研究,提出满足铁路线路工程要求的施工方案和对膨胀土路基施工过程中的加固方法。通过在铁路路堤的压实施工工艺及压实质量检验方法、评判标准等。提出合理的施工参数及评判标准。 相似文献
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膨胀土地基性质及处理方法的分析 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国高速公路建设目新月异,许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区.膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成,并且具有显著胀缩性的粘性土,在广西地区分布较为广泛.为了保证道路在较长时问内路基的稳定和路面的平整度,达到安全、舒适行车的目的,必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题.近年来,我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果,对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释,并提出许多切实可行的处理办法. 相似文献
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随着我国高速公路建设日新月异，许多公路路线不可避免会通过膨胀土地区。膨胀土是指粘粒成分主要由强条水性矿物质组成，并且具有显著胀缩性的粘性土。在广西地区分布较为广泛。为了保证道路在较长时间内路基的稳定和路面的平整度，达到安全、舒适行车的目的，必须解决因膨胀土而造成的一系列工程问题。近年来，我国岩土工程界在膨胀土微观结构特征及其工程性质的研究中取得了丰硕的成果，对膨胀土产生工程病害的原因给予科学的解释，并提出许多切实可行的处理办法。 相似文献
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膨胀土是一种粘粒成分主要由强亲水性矿物组成,具有显著胀缩性的粘性土,膨胀土在我国分布范围比较广,尤其是在南方地区。过去对于这种土的特性了解不够,误认为这种土是坚硬、强度高、压缩性小的良好天然地基,可是经过大量工程实践,逐渐查明了这种土具有吸水膨胀、失水收缩并有往复变形的性质,对建筑物具有破坏作用,而且不容易修复。在膨胀土地区修建建筑物地基时,如果没有采取合适的措施,往往会造成建筑物的基础外移、房屋开裂（山墙倒八字形缝,外纵墙下部水平缝）、地坪开裂等事故。鉴于膨胀粘土吸水膨胀失水收缩的这些特征,在水工建筑物的设计和施工中需特别注意这个特征,本文将对在膨胀土上修建水工建筑对基础的处理进行讨论,并提出一些相关方法以供参考。 相似文献
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针对非饱和南宁膨胀土进行了一系列室内一维压缩卸栽回弹试验,得到相应的应力一应变曲线,探讨了该膨胀土的回弹变形特性。对不同含水率下的应变一时间关系曲线均可拟合成对数函数形式,可以得到拟合程度较高的经验方程,该方程为膨胀土的变形计算提供了依据。 相似文献
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路基填料的变形特性直接关系到路基沉降和路基边坡坡度的选取,通过路基土在重复荷载作用下的室内实验,研究了路基土的累积变形随含水率、压实度,循环荷载、固结应力变化的规律。所有试验均在高压固结仪上完成,相关研究及分析成果为研究高速公路路基沉降特性提供了有力的依据。 相似文献
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高速公路膨胀土路基的施工处理方法 总被引：1，自引：0，他引：1
膨胀土具有显著的胀缩性,对保证道路在较长时间内路基稳定和路面的平整度都会产生一定的影响,文章根据高速公路膨胀土路基处理基本方法,并结合施工管理实践经验提出了一些施工处理方法. 相似文献
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以109国道青海橡皮山段发生严重冻胀路段的路基填土为研究对象,通过开敞条件下的室内单向冻结试验,分析了冷却温度、压实度、荷载对土样冻胀特性的影响。结果表明:开敞条件下冷却温度、压实度、荷载对土的冻胀特性影响明显。冷却温度越高,土样的冻胀率越大;压实度越大,土样的冻胀率越小;荷载值越大,土样的冻胀率也越小。 相似文献