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采用AHP层次分析法对沥青路面厂拌热再生技术的施工质量进行深入研究,以再生后的沥青路面平整度、路面摩擦系数、构造深度、渗水系数四个参数,作为沥青路面厂拌热再生质量控制的目标,从RAP旧料的质量、再生剂添加量的控制、拌和温度、混合料拌和均匀性、路面压实度六个方面对施工质量的影响进行分析,AHP层次分析法分析结果表明RAP旧料变异性对厂拌热再生质量影响最大,在厂拌热再生质量控制过程中须严格控制旧料质量. 相似文献
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本文从高速公路铣刨沥青混凝土路面旧料的试验分析出发,检测不同掺配率拌合成的沥青混合料,结合路面实际铺筑性能,阐述了沥青混凝土路面旧料热再生的可行性。 相似文献
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随着城市道路运输日益增大的流量及重荷载交通的发展,旧沥青路面材料的再生利用问题得到重视和广泛关注。本文分别从旧沥青路面材料就地再利用工艺的施工原理、施工工序、工艺的优点等方面对旧沥青路面材料就地再利用工艺进行了探讨。 相似文献
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乳化沥青稀浆封层属于表面处治路面的一种预防性养护施工方法.旧的沥青路面经常出现裂缝和坑洼,当表面受到磨损后,在路面上用乳化沥青稀浆封层混合料摊铺成薄层,并使其尽快固化,从而使沥青混凝土路面得到养护.它是以恢复路面功能为目的,防止进一步损坏的维修养护.最后,本文作了施工工艺分析及总结. 相似文献
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本文首先针对废旧沥青混合料的利用现状,说明了研究旧沥青混合料再生技术的重要性;其次,通过几种再生技术的比较,重点突出厂拌热再生的适用性;最后,具体阐述了厂拌热再生的再生原理. 相似文献
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道路纵坡是城市道路设计以及施工的重要指标之一,在道路建设资金、交通安全以及道路通行方面都有着重要的影响。本文依托福建莆田近年来新修高速公路的现场施工经验以及设计要求从以下几个方面分析了沥青混凝土路面在城市道路纵坡方面的研究重点。本文通过对纵坡影响方式以及效果进行分析给出了路面纵坡的具体设计以及建议。主要有以下几个方面：(1)路面纵坡对道路服务水平的影响方式以及实际效果。(2)路面纵坡对交通安全的具体影响。(3)从常用车辆动力特性方面阐述路面纵坡指标的影响及设计建议。特别是一些匝道处的纵坡设计与施工质量控制要点。 相似文献
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随着我国道路网络的不断延伸,道路交通量急剧增加,公路路面的养护工作日趋严峻,路面养护急需不受气候条件限制的高性能修补材料,而水性环氧乳化沥青混合料作为一种优良的修补材料,能在常温下对路面进行快速修补本文介绍了水性环氧乳化沥青制备工艺,并通过对水性环氧乳化沥青胶结料的各组分比例以及集料的级配进行优化,对水性环氧乳化沥青混合料的强度、水稳定性、高温稳定性等进行了试验研究,证明了环氧树脂的优良性能,并根据具体的性能参数确定了水性环氧沥青在道路交通领域的可应用性. 相似文献
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本文着重论述了水泥稳定级配碎石底基层(基层)的强度机理、原材料及其混合料的材料特性.并通过工程实践归纳总结出了水泥稳定碎石底基层、基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验,通过交流达到进一步提高水泥稳定碎石底基层、基层施工质量的目的. 相似文献
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为了定量分析不同的滑带土颗粒级配情况下粘粒含量及含水量对粘聚力(c)和内摩擦角(φ)等强度参数的影响机制及变化规律,利用卡拉水电站田三滑坡体滑带土,进行了不同级配、不同粘粒含量及不同含水量组合的多组直剪试验方法,以揭示岩质边坡结构面中粘土矿物含量及含水量的变化对边坡岩体强度参数c、φ影响机制及变化规律。试验结果表明：当含水量不大于塑限时,c值随粘土矿物含量的增加而呈非线性增大,当含水量大于塑限时,c值随着粘土矿物的增加,先减小后增大,在粘粒含量为35%时c值最低;φ值随着粘粒含量的增加而减小,且在粘粒含量小于25%时φ值减小的速度较快,当粘粒含量大于25%时减小的速度减缓;并采用粒子群优化算法对试验成果作以解析。 相似文献
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水泥混凝土路面裂缝的产生是多种因素综合作用的结果,防止混凝土路面开裂,要求基础稳固,基层坚固,采用先进的机械化施工工艺,良好的施工组织。施工过程中以预防为主,从施工材料选择、基层强度控制、施工及养护等多方面控制;严把质量关,控制好每个环节每道工序,从根本上进行综合治理,才能保证水泥混凝土路面的施工质量,避免裂缝的产生,这样才能延长水泥混凝土路面的使用寿命。 相似文献
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农村公路中水泥混凝土路面占有很大一部分,通过对水泥混凝土路面的施工管理措施介绍,本文详细叙述了水泥混凝土路面的施工技术要点,以及后期的养护措施,并针对性的对每种病害提出来合理的修补预防措施,以提高农村公路水泥混凝土路面的建设和管理技术。 相似文献
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高速公路互通交叉是高速公路不可缺少的部分,本文对高速公路互通交叉部位的路面施工测量工作从施工放样所需原始数据的准备、中线测量、水准测量、新路与旧路的联接等方面作简单探讨。 相似文献
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山钢股份济南分公司炼铁厂原9大罐(储煤量6000吨/个)筒仓自动配煤系统安装在指定的配煤控制室内,大罐内储存的煤粉主要有气煤、1/3焦煤、气肥煤、肥煤、高硫肥煤、焦煤、瘦煤及贫瘦煤等,将各单种煤以适当的比例配合,以满足焦炉生产高质量焦炭的需要。由于核子称称量误差大,小配量煤种无法配入,必须对核子称进行改造,以满足工艺需要。 相似文献
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路面平整度是衡量高等级公路质量及使用性能的一项重要指标,它直接影响着车辆的行驶舒适性及路面的正常使用寿命。本文通过对在建工程沥青路面的施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行分析,并从施工技术、组织管理等方面提出了改善平整度的措施。 相似文献
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目前客运专线主要运载工具为动车组,由于其造价高、速度快的特点,需要动车组高效安全的运行。而作为国内最大的动车组制造企业,动车组生产制造水平是保证动车组高效安全运营的关键。 CRH380BL高速动车组的AC25kV高压电缆及电缆头生产制造过程中微小的、局部的缺陷,以放电电荷的形式体现出来,该缺陷在长时期光、电作用下导致周围绝缘老化,甚至造成电力中断事故。通过局部放电试验检测车辆AC25kV高压电缆及电缆头的缺陷从而避免事故发生。本文根据CRH380BL动车组生产现场AC25kV电缆局部放电设备调试及试验过程,总结归纳生产现场局部放电试验方法及相关注意的事项,对局部放电试验有一定的参考价值。 相似文献
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目前,我国的大部分公路中使用较多的施工技术为沥青碎石路面施工,这个过程中最为重要的问题是材料、人员等分配工作.所以在具体的施工中必须结合沥青碎石路面的特点,多方面进行思考,将一些不利的人为影响排除在外.此外还需借鉴一些地区的成功经验,在施工中引进先进的技术及高品质的材料等.本文以沥青碎石路面施工为研究内容,重点对其工序及技术进行了探讨.笔者结合自己多年的工作经验. 相似文献
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随着公路建设事业的发展,施工技术也取得了较大的进步.本文结合实际情况,对混凝土路面的施工现状进行了研究,总结出一些混凝土路面的质量管理方法.其中,对于混凝土路面施工质量控制的要点,本文重点进行了探讨,以供读者参考.这项课题研究的实用性很强,有助于指导混凝土路面的施工. 相似文献
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沥青玛蹄酯碎石:由沥青玛蹄酯填充于间断级配的粗集料骨架的间隙中成为一体的沥青混合料,简称“SMA”.沥青玛蹄脂碎石混合料是当前国际上公认的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料.由于粗集料的良好嵌挤,混合料有很好的高温抗车辙能力,同时由于沥青玛蹄脂的粘结作用,低温变形性能和水稳定性也有较好的改善.添加纤维稳定剂,使沥青结合料保持高粘度,其摊铺和压实效果较好.间断级配在表面形成大孔隙,构造深度大,抗滑性能也有提高.同时混合料的空隙又很小,耐老化性能及耐久性都很好,从而全面提高了沥青混合料的路面性能. 相似文献