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交通部出台了《收费公路试行计重收费指导意见》,对货车试行计重收费。并称,对收费公路试行计重收费的主要目的是为进一步完善车辆通行费的计量方式,降低合法运输车辆的运输成本。 相似文献
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交通部出台了《收费公路试行计重收费指导意见》，对货车试行计重收费。并称，对收费公路试行计重收费的主要目的是为进一步完善车辆通行费的计量方式，降低合法运输车辆的运输成本。 相似文献
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根据福建省财政厅《福建省车辆通行费专用票据管理办法》和福建省交通厅《车辆通行专用票据核算办法》、《公路通行费计算机收费系统和管理暂行办法》的规定,开发设计并完成了《公路通行费收费管理系统》。该系统计算机收费管理部分和语音同步控制部分进行了有机的结合．克服了以往各地收费系统所存在的系统硬件无法统一以及前台计算机／人工收费后,后台人工统计收费金额,无法运用计算机完成整体统一的管理模式等缺点,实现票据管理计算机化,达到了加强内部会计监督,堵塞漏洞,确保公路通行费应征不漏,对外执法有据可依的目的。 相似文献
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城市道路的交通管理中,道路车辆通行规律的研究尤为必要。对道路车辆通行规律的研究应以道路交通信号控制、道路交通车辆通行的心理规律、交通诱导管理系统的作用、泊车停放对道路交通车辆通行规律的影响等方面具体考察和研究才能明晰道路车辆的通行规律,从而实现道路交通的协调化合智能化。 相似文献
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基于车路协同技术,提出了通过定位与检测特种车辆通行状态,控制信号灯提前或延长特种车辆所在方向绿灯相位以及车速引导来实现特种车辆绿波通行的方案。运用VISSIM仿真模拟金山大道通行情况,在本文方案下特种车辆通行时间减少了81%,验证该方案可提升通行效率。 相似文献
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ETC系统应用于停车场能有效地缓解车流拥堵状况,减少车辆通行延误时间和平均排队长度,提高收费车道整体通行能力和服务水平。基于停车场的交通流特性,分析了车辆到达特性、车辆通行过程特性和ETC、MTC车道通行能力。提出了包含MTC误入率的ETC车道通行能力计算模型,利用M/G/K排队论模型对MTC车道的通行能力进行分析,设定对停车场收费服务水平的评价指标与计算方法。通过对停车场的实际调查标定参数并使用Vissim仿真建立模型,获取了交通量和ETC使用率在不同比例下,车辆通行停车场收费车道的平均延误时间。选取ETC使用率为30%、50%、70%和交通量为180 pcu/h的情况进行分析,提出了ETC车道数最优的配置方案,为停车场对ETC系统的使用提供参考依据。 相似文献
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为深入研究预制拼装结构的人致振动特性,采用限制结构加速度响应的方法,对某预制拼装人行斜拉天桥的舒适度进行评价.通过在控制点布设加速度传感器,获得结构在环境激励下的振型、自振频率及阻尼比;根据桥面拼接的弹性连接结构特性,确定相邻节段间的弹性连接刚度;参照国内外相关规范,建立行人和车辆通行荷载分析模型,获得各种荷载工况下的峰值加速度,分析人行天桥的舒适度.结果表明：结构的自振频率和峰值加速度与实测值吻合良好,从而验证了有限元分析模型的有效性;考虑预制拼装对结构刚度的折减可以更真实地反应结构的振动特性,预制拼装结构的舒适度评价指标与整体式结构一致;人群质量对该结构振动频率的影响较小,可以不考虑人群荷载与车辆通行荷载的耦合作用;车辆通行荷载对结构的舒适度产生一定程度的影响. 相似文献
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郑晓静 《长江工程职业技术学院学报》2013,(3):32-33
基于交通信号灯在城市交通道路中的发展情况,本文以单片机芯片为控制中心,在基本交通灯功能基础上增加实时调整车辆通行时间的算法,完成十字路口交通控制系统的设计。 相似文献
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随着校园车流量剧增,加强校园交通安全是一项迫在眉睫的任务。本文介绍了福建农林大学运行智能车辆管理系统的经验,通过统计数据分析大学车辆通行的特点,为大学车辆管理提供科学依据。 相似文献
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《实验室研究与探索》2018,(12)
为解决交叉路口交通信号灯周期指示车辆通行时间设置不合理的问题,设计了基于无线传感器网络(Wireless Sensor Networks,WSN)的自适应交通信号灯控制系统,交通信号灯控制节点组建WSN,接收信号强度指示(Received Signal Strength Indication,RSSI)测距算法测试交通灯与等待车辆排行距离,车辆排行距离经卡尔曼滤波降噪后输出,根据排行距离自动调整交通信号灯指示通行的时间。实验结果证明,系统提高了交叉路口车辆通行能力,有效缓解了城市交通压力,工作稳定、可靠,实用性强。 相似文献
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从 去 年 秋 季 开 学 始 ,全 国 义务 教 育 阶 段 学 校 全 面 推 行 “一 费制 ”。“一 费 制 ”效 果 如 何 、怎 样 推行 ,成 为 社 会 关 注 的 焦 点 。 “一 费 制 ”断 得 了 乱 收 费 吗 应 该 说 ,教 育 “一 费 制 ”已 不是 一 个 新 概 念 。 这 两 年 ,在 国 家扶 贫 开 发 工 作 重 点 县 的 农 村 小学 、初 中 ,已 经 全 部 实 行 了 “一 费制 ”。它 是 指 在 严 格 核 定 杂 费 、课本 费 和 作 业 本 费 标 准 的 基 础 上 ,由 省 级 人 民 政 府 确 定 一 个 收 费总 额 ,然 后 一 次 性 统 一 向 学 生 收取 … 相似文献
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专利年费作为一种以平衡公共利益和专利权人利益的立法技术手段,是维持专利权效力的要件之一,而不是法定义务。缴纳专利年费的行为或者不缴纳专利年费的行为的性质都是法律事实,而不是履行或者违反法定义务的行为。缴纳专利年费的行为或不缴纳专利年费的行为都是法律事实中的事实行为。 相似文献
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通道费的产生是市场选择的必然结果,公平、合理的通道费是符合商事交易规则的.但实践中,通道费常常被异化,异化的通道费表现为违约行为、商业贿赂行为、滥用相对优势地位行为等.异化的通道费不仅损害了诚实合法经营者及消费者的利益,也破坏了公平的市场竞争秩序,因而应受竞争法规制.反不正当竞争法中的商业贿赂条款与反垄断法理论中的禁止滥用相对优势地位行为是可以对异化的通道费予以规制的,建议我国反垄断法适时界定滥用相对优势地位行为,以期对大型超市滥收通道费行为予以有力的规制. 相似文献