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相似文献
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1.
企业技术改造,是以提高产品质量、提高生产率、降低消耗、降低成本、提高企业效益和改善生产条件为目标的技术创新活动,其创新内容是以工艺创新为主,产品创新为辅.由于技术创新是以市场为导向的,因此,技术改造应逐步改变目前以工艺创新为主的特征,形成以产品创新为主的思路.技术创新属于积累性活动,企业需要在不断的技术改造中积累技术创新能力.传统摸式的技术改造已经不适应现代经济发展的需要.但是,多年来企业对技术改造的认识程度还存在较大的不同,普遍存在的一种认识是技术改造就是提升装备水平,改造设备条件,只要装备条件改善即大功告成,等待的就是效益,这种认识是非常片面的.  相似文献   

2.
为找到制约采矿业企业技术创新能力的主要因素,更快的提高创新能力,以大中型企业为对象进行研究,用德尔菲法和专家调查法构建企业技术创新效益指标体系和技术创新影响因素体系。通过灰色关联分析发现技术改造经费的投入、R&D经费投入、技术引进经费投入与产出之间的关联度较大,因此提高创新能力应加大技术改造投入。用GM(1,1)单因子模型判断企业技术创新发展状况总体良好并对影响因素进行预测。  相似文献   

3.
研究技术创新必须正确地把技术创新的基本内涵.本文讨论了技术创新的几个理论误区,主要是技术改造、技术引进与技术创新的关系问题.  相似文献   

4.
今后一个时期,企业技术创新工作的任务,就是要围绕经济结构战略性调整及国有企业改革和发展的总体目标,建立以企业为中心的技术创新体系,从用先进技术改造传统产业,在新兴产业和高新技术产业占领技术制高点两个方向,  相似文献   

5.
卷首语     
《青海科技》2009,16(1):1-1
提高自主创新能力。加快建设以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的"大科技"平台和技术创新体系。建立支持高新技术企业发展的风险投资基金,增加技术创新投入。引导企业把技术改造同结构调整、产业升级结合起来,提升能源、冶金、化工、机械、建材工业的整体水平和竞争力。  相似文献   

6.
检索分析浙江与广东近31年的专利数据,发现两省技术创新各具不同模式:浙江技术创新领域分布比较广泛和均衡,信息化、工业化、农业现代化齐头并进,呈现出高校、科研机构、企业多元主体协同创新的特征;而广东技术创新则具有较高的集中度和非均衡性,主要集中于信息产业且以企业为主导。两省分别面临传统产业技术改造升级压力较大、企业技术创新主导引领作用不够突出、技术创新相对优势缩小、高校和科研机构科技成果转化率低等问题。提出未来两省构建各具特色的区域创新系统、实施针对性的科技政策、加强产业政策与科技政策对接、提升高校和科研机构专利质量和知识产权运营转化能力等对策建议。  相似文献   

7.
通过检索分析浙江与广东近31年的专利数据,发现两省技术创新具有不同模式:浙江技术创新的领域分布比较广泛和均衡,信息化、工业化、农业现代化齐头并进,呈现出高校、科研机构、企业多元主体协同创新的特征;而广东的技术创新则具有较高的集中度和非均衡性,主要集中于信息产业,且以企业为主导。两省分别面临着传统产业技术改造升级压力较大、企业在技术创新中的主导引领作用不够突出、技术创新相对优势缩小、高校和科研机构科技成果转化率低等问题。因此,未来两省应当构建各具特色的区域创新系统,实施针对性的科技政策,加强产业政策与科技政策的对接,提升高校科研机构的专利质量和知识产权运营转化能力。  相似文献   

8.
《云南科技管理》2011,24(4):90-91
<正>随着知识经济日新月异的发展,技术创新是现代企业的必由之路与不竭动力,企业必须适应科学技术发展的需要,致力推进企业技术改造和技术创新工作,为提高企业经济、社会效益作出不懈努力。曲靖大为焦化制供气有限公司是依托曲靖市重  相似文献   

9.
随着产业转型升级的加快推进,中低技术制造业的科技创新问题引起学者和政府的重视。用科技投入指标代替RD指标,设置技术改造与引进相关指标,采用改进超效率DEA模型对上海中低技术制造业分行业技术创新效率进行测算,并引入松弛变量分析探讨存在效率差异的深层次原因。研究表明:行业技术创新投入效率差异明显但多为有效单元,只有饮料制造业、塑料制品业和有色金属冶炼及压延加工业为无效单元;技术创新效率低与投入产出结构有较大关系。根据研究结论,提出提高中低技术制造业技术创新效率的相关政策建议。  相似文献   

10.
为了满足地方铁路转型升级的需求,针对地方铁路机车车辆检修企业存在的问题,提出以技术创新提升企业自主创新能力和内生发展动力;以设备更新降低机车车辆故障率,提高机车车辆检修能力和检修质量;以信息化技术改造提升企业竞争力;以人才战略推进企业转型升级的途径。本方案应用于地方铁路机车车辆检修企业进行升级改造,具有良好的社会经济效益。  相似文献   

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