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城市公共交通优先发展度综合评价 总被引:6,自引:0,他引:6
城市公共交通优先发展是解决城市交通问题的重要途径。首先分析了城市公共交通优先发展的内涵与实现途径,然后建立城市公共交通优先发展度的评价指标体系,最后探讨了BP神经网络模型的评价方法。 相似文献
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随着人们生活水平的提高,我国城市居民出行需求与日俱增。公共交通作为城市交通系统的组成,对满足居民出行需求、稳定社会秩序、改善居住环境有着重要的作用。公共交通是社会公益性事业,其运营票价低于运营成本,公共交通企业大多亏本经营,因此需要政府财政补贴的支持。如何保证公共交通企业及时获得合适数额的补贴,保持服务水平的同时降低政府财政负担,提高补贴资金运作效益,是权衡公共交通补贴是否合理有效的关键。首先对国外城市公共交通发展较好的美国、英国、法国和日本等国城市公共交通补贴模式进行了梳理,总结了可供我国借鉴的经验;其次对我国公共交通财政补贴模式的现状和存在问题进行分析,基于国外发展经验,提出从完善相关法律法、保障公共交通优先发展、多渠道筹集资金、加强补贴绩效考核等方面采取措施,进一步健全我国公共交通财政补贴机制,强化补贴的效果。 相似文献
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目前,在诸多因素的共同影响下,我国的城市交通总体上不尽如人意,交通问题已成为我国严重的城市病之一。随着我国城市交通需求的增加和交通拥堵、空气污染、燃油紧缺等问题的日益突出,优先发展公共交通已经成为城市交通发展的必然选择。 相似文献
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城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施,基于混合动态Agent组的公交优先信号控制,对缓解城市的交通压力和保证城市未来的可持续发展都具有重大意义。在回顾了国内外公交优先研究现状的基础上,指出了目前我国公交优先通行技术研究中的主要问题和不足,并探讨了公交优先技术研究的发展方向。 相似文献
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赵晨曦 《内蒙古科技与经济》2020,(8)
利用问卷调查法、文献分析法及个人访谈法研究呼和浩特市公共服务满意度,调研内容包括呼和浩特市政府向公民提供的公共服务的多个方面,如公共交通、基础设施、教育服务质量、青城驿站实施情况等,调查结果显示:呼和浩特市公民对本地区公共服务满意程度偏低,公民对被调查的公共服务项目满意度均值都未达到“满意”这个区间。 相似文献
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引言
随着我国社会经济的快速发展,城市化进程加快,同时城市的规模越来越大.面对人口的快速增加,城市交通的负载能力就有了一定的要求,改变城市拥堵问题的关键在于优先发展公共交通,尤其迫切需要既不占用地面道路资源,又能进行大量运送的城市轨道交通.城市轨道交通(如轻轨、地铁、城市快线等)拥有安全、准时、速度快、运量大、不占用路... 相似文献
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发展我国可持续城市道路交通的思考 总被引:5,自引:0,他引:5
具有快捷、舒适、灵活特性的小轿车在缩短空间距离、拓宽人们活动的天地、提高人们的生活质量方面具有不可低估的作用,但交通会导致增大能源消耗、加剧环境污染、降低交通效益、吞噬耕地等许多城市问题。从城市可持续发展的角度出发,我国城市道路交通应优先发展大型公共交通,对小轿车交通发展进行合理规划和限制,以避免发达国家城市曾经走过的发展道路交通的老路。 相似文献
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伴随着中国城市化进程的发展,城市交通问题越来越重要,合理有效地利用城市道路交通的资源,缓解城市交通紧张局面,优先发展公共交通系统尤为重要.公共交通系统的完善也是解决城市交通问题的根本途径,而公交站台的设计是完善公共交通系统的重要组成部分. 相似文献
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随着我国国民经济的飞速发展,城市建设日新月异,城市交通问题日益严重,已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。同时,客运客运事业的蓬勃发展,客运车营运人员在运营过程中的安全、管理也越来越被重视。全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生的纠纷。许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、物力,用以改善和解决城市交通拥挤的问题。国家将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。近年来,各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识:“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”“解决城市交通问题必须体现优先发展城市客运的原则”。显然,大力发展公共交通,实现数字化、智能化城市客运管理,努力提高公共交通运营管理效率和社会服务水平.现已成为现代化大城市发展的必然要求。客运行业是城市的窗口行业,在一定程度上代表一个城市的形象。在全面推进和提高城市化进程的情况下,提升客运车行业的服务水平、规范行业管理已经成为当务之急,这同时也是提升行业内竞争力的重要内容。 相似文献
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薛琛 《内蒙古科技与经济》2013,(20):5-6,8
阐述了呼和浩特市的发展现状,利用SWOT分析方法,就内蒙古呼和浩特市城市发展进程中的自身优势、劣势、机遇和威胁进行全面综合的分析,在此基础上提出呼和浩特市未来城市经营的战略构想. 相似文献
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本文采用城市生态环境适宜度指数法对呼和浩特市城市生态环境质量现状进行了评价分析。结果表明,呼和浩特市城市生态环境质量现状综合指数超过了1,达到了一级标准,这表明呼和浩特市城市生态环境现状状况良好。但环境可持续指标组适宜度却低于一级标准,并且其指标现状值都低于基准值,同时,社会、自然资源可持续指标也有类似情况,这充分证明了呼和浩特市近年来经济得到了快速发展,但从一定程度上可以说这种发展是以过度开发资源和牺牲环境为代价的。在此基础上本文进一步提出了促进呼和浩特市城市可持续发展的对策与建议。 相似文献
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随着城市交通问题的日趋严重,优先发展公共交通已经成为人们的共识.文章首先介绍了国外的一些经验教训,分析了当前我国交通面临的问题,阐述了“公交优先”在解决交通问题中所起到的作用,并针对我国公共交通发展提出了若干改进措施. 相似文献
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文章对呼和浩特市城市大气TSP污染现状进行了评价,对其1996年以来的污染变化状况及污染成因进行了详细研究和分析,采用了3年移动平均法对呼和浩特市TSP历史数据进行了平滑,构建了呼和浩特市城市TSP污染预测模型,并对2007年呼和浩特市城市TSP污染进行了预报,提出了消除呼和浩特市大气TSP污染的对策. 相似文献
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从低碳经济、低碳环境和低碳社会入手,对呼和浩特市低碳城市发展水平进行综合评价,分析了呼和浩特市低碳城市建设中存在的问题,提出了城市建设原则与对策建议。 相似文献