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相似文献
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1.
为探究摩阻参数取值、预应力损失、顶板预应力束、底板预应力束、混凝土收缩徐变等因素对连续刚构桥挠度的影响,本文以贵州某三跨连续刚构桥为例,利用Midas/Civil建立有限元模型,并根据该成桥阶段及运营若干年的下挠量为判断依据,研究影响桥梁产生挠度的主要因素。结果表明:挠度会随着摩阻参数的增大而增大,混凝土收缩徐变对挠度的影响随着成桥时间的增加呈先增大后减小最后趋于稳定,混凝土收缩徐变和纵向预应力损失是造成连续刚构桥中长期下挠的主要因素,且顶板预应力损失比底板预应力损失对连续刚构桥挠度的影响更大。因此控制混凝土收缩徐变变形和减小预应力损失是控制桥梁长期下挠的有效措施。  相似文献   

2.
预应力结构的重要之处是预应力可以通过钢筋分散混凝土结构的剪力,增加混凝土的抗拉性能,如果预应力钢材不稳定就会对整个结构有很坏的影响。预应力混凝土的使用是我国在建、构筑史上的一大发展,预应力桥梁更是道路领域的新宠,大多道路桥梁的建造已舍弃原本的纯粹混凝土结构,开始采用预应力混凝土结构。而预应力混凝土结构到底为何会如此受欢迎?本研究就预应力混凝土桥梁的特点及其对公路、铁路建设的帮助方面予以说明,希望对相关人士有所帮助。  相似文献   

3.
预应力混凝土经过数十年的研究开发与推广,取得了很大的进展,但由于混凝土抗拉强度约为抗压强度的六分之一-二十分之一的特性,混凝土容易受拉开裂。控制好混凝土结构的应力施加来消除其因受拉应力出现的混凝土开裂或减少其裂缝宽度显得特别关键。而预应力的损失又导致应力施加不准,估算好应力损失的量对应力施加很有作用。本文就预应力后张法应力损失的产生进行分析,并提出了一些解决方法,与同行们探讨。  相似文献   

4.
在现代桥梁施工建设中,由于预应力混凝土桥梁的结构体系伸缩缝少、刚度较好、变形不大等特点,使之具有抗震能力强、养护简便等优点,预应力混凝土T型梁作为较常用的桥梁结构,应用越来越广泛。因此,深入分析掌握预应力混凝土T梁施工相关问题,对于提升桥梁施工质量,确保交通运输安全、畅通具有十分重要的现实意义。  相似文献   

5.
后张法预应力混凝土桥梁施工质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国在预应力混凝土桥梁结构的耐久性方面重视不足,至今设计、施工规范尚没有耐久性要求的条文.施工质量控制不严,势必成为安全运营的重大隐患.因此有必要对后张法施工的预应力混凝土桥梁进行严格的施工质量控制.  相似文献   

6.
浅析了在先张法预应力钢绞线施工的过程中,容易产生预应力损失的产生原因以及减少损失应采取的措施。以便预应力混凝土的施工更科学、准确。  相似文献   

7.
我国在预应力混凝土桥梁结构的耐久性方面重视不足,至今设计、施工规范尚没有耐久性要求的条文。施工质量控制不严,势必成为安全运营的重大隐患。因此有必要对后张法施工的预应力混凝土桥梁进行严格的施工质量控制。  相似文献   

8.
针对大跨径预应力混凝土桥梁存在的箱梁开裂、跨中下挠等问题,本文从裂缝和挠度产生的机理进行切入研究,通过考虑设计、施工、运营管理及外界环境等方面,综合分析箱梁裂缝产生的原因,同时研究了混凝土收缩徐变和预应力损失对跨中下挠的影响,发现纵向预应力损失是跨中下挠的主要影响因素,而竖向预应力损失则是造成箱梁腹板裂缝增多的主要原因。通过对桥梁灾害成因分析,提出对应的桥梁加固方案和裂缝处理方案,为类似桥梁的灾害治理提供了丰富的经验。  相似文献   

9.
桥梁施工控制是桥梁建设的安全保证。文章分析了影响预应力混凝土桥梁施工质量的因素,并提出预应力混凝土桥梁施工质量控制措施。  相似文献   

10.
介绍27m跨的后张预应力混凝土梁设计,包括预应力筋布置、预应力损失、裂缝及变形计算等,可供参考。  相似文献   

11.
预应力桥梁是目前我省主要大中型桥梁结构形式,具有良好的结构安全性和稳定性。主要从预应力混凝土桥梁的检测方法入手,着重分析公路桥梁预应力混凝土加固优化方法。  相似文献   

12.
随着汽车载重量不断加大,桥梁架构及构建承受的动荷载增加,桥梁用预应力混凝土很容易出现疲劳安全问题,针对传统方法在桥梁用预应力混凝土疲劳安全性能检测方面一直存在检测性能低、效率差的问题。提出基于裂缝粘结滑移理论的桥梁用预应力混凝土疲劳安全性能的检测方法。通过分析桥梁用预应力混凝土损伤,引入初始挠度扩大系数法计算荷载挠度,采用网格划分层次法构建预应力混凝土疲劳安全性能的有限元分析模型,在此基础上,引入裂缝粘结滑移理论,计算最大裂缝宽度,对其安全性能进行检测。实验结果证明,采用改进检测方法时,其应力及位移检测均较准确,疲劳损伤检测相比传统方法均要优越,具一定的实用性。  相似文献   

13.
预应力混凝土连续箱梁桥裂缝是施工中常见问题,不仅影响构件的外观质量,更影响桥梁的使用寿命及结构安全。文章对预应力混凝土连续箱梁裂缝的种类和产生原因进行了分析总结,对连续箱梁桥的裂缝防治具有实践指导作用。  相似文献   

14.
如今,预应力混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中,而且大量采用预应力混凝土将是未来桥梁发展的趋势。在本次毕业设计中,对目前在公路桥梁中经常使用的预应力混凝土简支T型梁桥的设计做了全面的介绍,其中包括调研,外文资料的翻译,方案设计,结构计算以及施工图的绘制,并对预应力混凝土梁桥的特点做了详细的介绍。在确定方案时,根据调研及查阅大量的资料,在此桥位上布置了钢管混凝土拱桥,连续刚构桥,悬索桥及预应力混凝土简支T型梁桥四种设计方案,根据"安全,功能,经济,美观"的原则,对各种桥型的优缺点进行了比选,而预应力混凝土简支T型梁桥在此桥位上更具有竞争力,反映在工程造价比较低,施工工期短,施工技术成熟,因此,最终选择了预应力混凝土简支T梁桥为设计方案。结构计算着重进行了上部结构的计算,包括截面尺寸的拟定,内力计算(恒载内力,活载内力和附加内力的计算,内力组合以及影响线),配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,承载能力极限状态强度验算,刚度验算,变形验算。施工图的绘制主要包括桥的总体布置图,预应力钢束,桥面铺装,梁等上部结构和桥墩,桥台等下部结构的一般构造图以及部分结构的配筋图。通过本次毕业设计,进一步加深了我对桥梁以及预应力混凝土的认识。  相似文献   

15.
吴雁斌 《今日科苑》2010,(16):112-112
随着国民经济的快速发展,建筑工程也随之兴旺起来,在建筑工程中预应力混凝土已得到广泛的应用。本文作者通过对我国预应力混凝土结构的特性进行了分析,同时结合工程实例就有粘结预应力混凝土结构施工措施及工艺作了阐述。  相似文献   

16.
混凝土结构物的裂缝是不可避免的,详细分析了混凝土早期裂缝的起因及开裂机理,接合多年的预应力桥梁的施工经验和多座预应力连续梁桥对混凝土裂缝的成功防治,提出了预应力桥梁砼早期裂纹有效防治的可操作性方法。  相似文献   

17.
针对大跨径PC桥梁中长预应力束的预应力损失较大的特点,提出了切实可行的现场控制方法。  相似文献   

18.
预应力张拉是预应力桥梁构件施工极为重要的环节之一,其施工质量如何直接关系着混凝土桥梁张拉应力与伸长量能否得到控制,更事关预应力桥梁结构的使用寿命。所以,在预应力混凝土桥梁施工中,充分做好预应力桥梁构件的张拉施工,对于确保桥梁工程整体施工质量具有十分重要的意义。  相似文献   

19.
体外预应力结构与体内预应力结构最本质的区别,是体外预应力结构的预应力筋布置在主体结构之外。体外预应力结构体系的适用范围非常广泛,可用于预应力混凝土桥梁、特种结构和建筑工程结构等新建结构,旧有的钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构的重建、加固和维修,以及用于临时性预应力混凝土结构和施工临时性钢索等工程结构中。  相似文献   

20.
随着预应力技术的持续发展和桥梁施工技术的不断进步,越来越多横跨大江、大河、以及高速路的大跨度桥梁正在兴建.在此背景先,大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工尤为重要,如何选择科学的施工控制手段来保障桥梁结构的质量和安全是十分重要的.  相似文献   

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