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1.
连兆大 《三明高等专科学校学报》2014,(1):23-28
产业集群升级与现代物流存在相互促进的关系。三明市产业集群经济快速发展对物流产生了越来越强的需求,而其物流供给存在网络布局不合理、经营分散、社会化和组织化程度低、物流基础设施建设相对滞后、物流企业组织管理水平较低、物流信息化建设滞后、物流业从业人员总体素质偏低等问题。应构建包括物流政策、设施、技术、企业网络、智力的“现代物流五体系驱动模型”发展现代物流。促进产业集群升级。 相似文献
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现代物流作为一种提高效益的有效途径,己成为国民经济的支柱产业和新的经济增长点,同时也是企业的第三利润源泉.发展现代物流是增强一个国家、地区及企业竞争力的重要途径.目前,三明市物流业刚进入起步的阶段,对三明市的经济建设和社会全面协调发展的重要支撑作用将日益彰显.因此,针对三明市物流业发展的现状、存在的主要问题及原因进行深入系统的分析,借鉴发达地区物流业发展的模式与经验,找出三明市物流业发展的新思路尤为重要. 相似文献
3.
林俊 《湖州职业技术学院学报》2023,(1):27-30+40
区域经济发展离不开物流产业的支撑,物流产业的高速发展能驱动区域经济高速增长。物流产业发展能够降低交易成本,吸引大量优质人才和资本流入,优化区域经济产业结构,促进区域经济转型升级。当前,物流产业发展尚受局限,主要表现在物流产业发展与区域经济增长不同步、不协调,地方政府对物流产业的扶持力度有限,现代物流产业体系尚未完善等方面。因此,可以采取加快物流产业与区域经济发展一体化建设,促进区域内各种经济要素流动,加大政府对物流产业扶持力度,构建现代物流产业体系等对策和措施,以充分发挥物流产业对区域经济的带动作用,使区域经济获得高质量发展。 相似文献
4.
物流发展水平对区域经济发展的影响分析 总被引：3，自引：0，他引：3
社会物流总额与经济发展水平具有高度相关性,准确描述物流发展对经济的影响,建立面板数据模型,从区域层面定量说明物流对区域经济发展的作用和东中西部物流发展水平对经济发展影响逐渐减弱,以及区域物流发展水平的不平衡原因即基础设施、自然环境和经济发展等。加大各区域的物流基础设施建设,加强各省市的物流信息化建设,努力做好各省市的物流规划,以政府扶持为主,改革区域物流体系的管理体制等途径发展区域物流,进而促进经济发展。 相似文献
5.
区域农产品物流体系支持系统的构建 总被引：1，自引：0，他引：1
刘峥 《安庆师范学院学报(社会科学版)》2014,(1):63-66
区域农产品物流体系的构建必须与区域农业经济发展的需求相匹配。我国农产品物流活动长期存在规划不合理、缺乏系统的制度保障,严重制约了农产品物流发展。加强区域农产品物流产业经济政策支持,加强与之相适应的物流信息化平台、物流基础设施、物流主体建设和物流人才保障机制是构建区域农产品物流支持系统的要件。 相似文献
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伴随网络和通讯技术的快速发展,网络经济方兴未艾,网络营销逐渐进入人们的视野,并推动了农产品网络营销的发展。福建省三明市以其得天独厚的自然条件,农产品产业发展态势良好,但受限于传统的营销模式,未能走出一条农业产业化新路子。三明市必须适应市场变化,及时转变传统营销模式,大力推进农产品网络营销,并从加快农村信息化建设、建立农产品标准化体系、完善农产品物流系统和提升务农人员的整体素质等方面推进农产品网络营销。 相似文献
8.
三明市电子商务物流服务质量研究 总被引：1，自引：0，他引：1
物流服务对电子商务的发展起着重要作用。电子商务环境下物流服务质量的影响因素源自于物流服务生成和提供的全过程,并与服务结果相联系。三明市电子商务发展较快,而电子商务物流在服务便利性、响应性、可靠性及人员服务方面存在不足。对此,应强化地方政府的物流管理、发挥电商与物流行业协会的作用、改进物流服务提供者的物流服务质量管理,全面提升电子商务物流服务质量。 相似文献
9.
物流产业的发展水平是保障区域经济构筑核心竞争力的重要因素,而契合区域经济物流产业需求的人才则是物流产业发展的源动力。因此,基于沈阳经济区区域经济背景下的物流人才需求,需要搭建全方位的物流人才培养支撑平台,构建多种培养层次和教育模式的物流人才培养体系、培养高素质的物流专业师资队伍以及建立物流高级人才引进孵化机制等契合区域经济物流产业发展的人才培养途径。 相似文献
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物流产业的发展水平是保障区域经济构筑核心竞争力的重要因素,而契合区域经济物流产业需求的人才则是物流产业发展的源动力。因此,基于沈阳经济区区域经济背景下的物流人才需求,需要搭建全方位的物流人才培养支撑平台,构建多种培养层次和教育模式的物流人才培养体系、培养高素质的物流专业师资队伍以及建立物流高级人才引进孵化机制等契合区域经济物流产业发展的人才培养途径。 相似文献
11.
原白云 《商丘职业技术学院学报》2011,10(3):44-45
通过对河南省农产品物流发展现状的研究,分析了要构建河南省现代农业科技服务体系,就必须发展和完善现代农产品物流体系,这也是建设河南省农业现代化的重要途径之一。从农产品物流成本分析入手,对河南省农产品物流服务的现状和存在问题进行了全面的论述,分析了产生这些问题的主要原因,针对现存问题和成因提出了发展和完善河南省农产品物流服务体系的具体对策。 相似文献
12.
通过问卷调查掌握河南物流企业发展状况;运用SWOT分析方法对河南物流企业在发展过程中面临的机遇和挑战进行分析,探索河南物流企业发展对策;运用SPSS对物流企业聚类分析,把物流企业分为三大类;运用DEA法分析不同类型物流企业的综合效率,探讨物流企业的发展方向。 相似文献
13.
李海燕 《商丘职业技术学院学报》2013,(4):56-58
河南省发展粮食现代物流存在的问题是:单一功能的粮食物流作业,整体上比较落后的技术设施,居高不下的综合物流费用,不尽如人意的资源整合力度。对此,应当采取引进合作组织,加强粮食物流功能,更新设备,提高管理质量,加强政府对粮食物流的调控手段,降低成本,推动资源共享,实现资源整合。 相似文献
14.
《信阳师范学院学报(哲学社会科学版)》2016,(2):38-41
加工贸易是河南省参与国际分工、承接我国东部和国外产业转移的主要形式之一,多年来,在促进经济增长、增加外汇收入、促进新兴产业发展等方面发挥了重要作用。但是,河南省加工贸易还存在一些问题,如外贸商品结构过度集中、本土企业参与度不高、区域发展不均衡、物流成本过高及市场监管不力等。因此,要积极承接东部加工贸易转移、加大加工贸易本土采购率、提高产品档次和完善加工贸易监管制度,实现河南省加工贸易的健康可持续发展。 相似文献
15.
为了在次适宜种植区的砂土地上栽培强筋小麦提高产量并改善品质,采用常规田间试验及统计分析方法并结合品质测试进行研究.结果表明,在砂粒含量632 g/kg、粉砂粒含量293 g/kg、黏粒含量75 g/kg的豫东平原砂土地上种植强筋小麦,在施氮（N）总量均为300 kg/hm2的试验条件下,采取“底追均衡供应”（底、追肥量各占50％）、“追肥两次分配”（拔节期追施30％、孕穗期追施20％）,即“532”施肥模式,强筋小麦产量和品质因素更为协调,可作为豫东砂土区现行生产、生态及技术条件下.,种植强筋小麦实现高产优质目标,氮肥合理分配和运筹的主要技术措施来运用. 相似文献
16.
李亦亮 《安庆师范学院学报(社会科学版)》2013,(6):1-5
第N方物流定义界定目前存在随意、矛盾、模糊等乱象,不利于物流理论研究、物流政策制定和物流实践发展。第N方物流划分四种类型物流：第一方物流为需求方物流,第二方物流为供给方物流,第三方物流为专业企业物流,向以上三种类型物流提供增值服务的服务型物流为第四方物流。对第N方物流定义的界定进行规范,走出第N方物流定义界定乱象,是实现现代物流健康发展的客观需要。 相似文献
17.
胡琳祝 《重庆职业技术学院学报》2005,14(4):41-43
我国缺乏一个统一、规范的物流行业信息标准，已经成为制约我国物流发展和影响物流效率提高的关键瓶颈之一。本文对研究物流信息标准化的意义、标准化的滞后对物流信息化发展的制约、物流信息标准化体系建立、物流信息标准化实施作了探讨。旨在为物流信息标准化的建设提供有益的参考。 相似文献
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物流产业集群是区域物流发展的必然趋势。文章在剖析皖江城市带发展物流产业集群必要性和条件的基础上,采用区位熵计算方法对皖江城市带物流产业集群发展水平进行实证分析,并提出了相应的物流产业集群发展建议：加大政策落实,发展特色物流产业集群,促进制造业集群与物流产业集群联动发展;大力培育现代物流企业,加快物流产业的社会化进程;加速物流信息化和标准化建设,建立物流人才培养与引进机制。 相似文献
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目前,我国物流业成本管理尚存在许多薄弱环节,大部分企业还存在会计核算信息的不对称性、物流周转率低、物流成本的核算存在缺陷、物流成本控制的手段和方法不成熟等问题.因而,必须树立现代物流理念,建立统一的物流成本制度,加强物流成本的核算、运用战略管理思想实施物流企业的成本控制等,以提高物流企业成本管理的水平,有效地降低物流企业的经营成本. 相似文献