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以具体工程为例,介绍了隧道工程施工中的监控量测技术的应用,包括量测计划、量测内容、数据处理方法、围岩稳定性判断等. 相似文献
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本文介绍了岔道1号双连拱公路隧道监控量测方法,并对施工中的围岩稳定性进行了分析,表明了应用公路隧道现场监控量测数据对隧道施工有指导和改进意义。 相似文献
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对隧道进行监控量测,可预测预报围岩变化、优化设计和指导施工,确保隧道施工安全,使工程投资经济合理。对沈长公路老岭隧道的拱顶下沉、水平收敛、地表沉降、喷层应力、钢拱架应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理与否的参数进行跟踪量测,通过采取有效的监控措施,及时地指导施工和修改设计,确保了隧道施工安全和质量,对隧道施工具有指导意义。 相似文献
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监控量测是掌握隧道施工中围岩动态变化过程的手段,通过对监控数据的回归分析可以预测围岩的最终位移等,进而有效地指导隧道设计与施工。同时对围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度,并保证施工安全,调整掘进进尺和施工方法及二次衬砌施作提供信息依据。 相似文献
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监控量测的数据不仅可以指导施工,所表征的信息中还包含了在隧道开挖期间围岩的动态情况和隧道工程地质信息.使用监控量测数据信息和地质勘测成果进行综合分析、省略大量繁复的勘探工作,提出有效的病害处理方案.本文主要探讨隧道信息化施工及工程病害处理措施进行分析. 相似文献
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为了准确了解隧道开挖后围岩变化情况,防止隧道塌方,为施工安全做出预警,围岩量测是隧道施工工序中一项必不可少的环节,是隧道安全贯通的重要保障。本文对襄渝线烟蹬坡隧道围岩量测的使用方法进行了分析。 相似文献
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为确保隧道建筑限界准确,一般将隧道设计预留变形量作为围岩极限位移值.十堰至房县高速公路路隧道要层以软岩为主,采用上
述变形标准,大部分地段围岩变形量超过临界值,造成预警频繁,对施工进度造成一定的影响.通过对拱顶沉降和周边收敛实测数据进行统
计分析,研究了软岩隧道合理的变形位移极限值和预警标准.研究结果可用做后续施工指导,对软岩隧道监控量测工作有一定借鉴意义. 相似文献
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本文通过对高速公路某连拱隧道的工程地质分析，综合运用隧道地质超前预报及监控量测的手段，详细分析了隧道支护体系在设计上的合理性以及在施工上是否得到了合理的保证。通过对掌予面的地质描述发现前方围岩可能出现的问题做出及时准确的预报。 相似文献
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监控量测是新奥法施工的一项重要内容,本文详述了监控量测技术在某1≠隧道施工中的应用分析,对隧道施工起到了很好的指导作用,同时基于隧道啧锚支护监控量测周力位移的变化,建立起了以周边位移为变量的荷载效应方程,提出了喷射混凝土承载能力极限状态方程,并总结分析了量测位移、支护厚度的统计特征;最后结合现场量测资料对某高速公路两座隧道两个断面的喷混凝土支护进行可靠度研究。 相似文献
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小净距隧道是介于普通分离式隧道与连拱隧道的一种结构型式,在现行规范中,虽有小净距隧道设计、施工条款,但由于该类型隧道的复杂性和特殊性,现场实际应用不多,施工经验积累不够。本文结合工程实例介绍了小净距隧道开挖顺序和围岩支护加固方式,以及中夹岩加固、监控量测等关键工序,对小净距隧道施工技术作了初步探讨。 相似文献
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隧道监控量测技术可以有效的探测隧道衬砌质量,查明隧道锚杆长度、锚固情况,隧道衬砌背后的回填情况是否符合设计要求,了解隧道衬砌的潜在隐患,作为隧道竣工验收、以及隧道结构状态评估和病害整治设计的重要依据。本文就隧道监控量测技术进行深入的分析和探讨,并提供一些可供参考的意见和措施。 相似文献
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笔者在本研究中阐述了邻近桥桩隧道工程概况,考虑到邻近桥桩隧道施工现场的实际情况,结合其地质勘探资料以及有关的设计方案,运用计算机软件对邻近桥桩隧道的施工过程进行模拟,分析了邻近桥桩隧道施工对隧道上方及两侧土层结构及桥桩的影响,依照分析的结果对隧道施工的监控量测方案进行优化。为相关项目的施工和监控量测方案提供了参考依据。此外,通过把计算机软件的计算结果与实际的施工监控量测数据进行比较,验证了监控量测模拟结果的可靠性。 相似文献
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为研究考虑流固耦合效应下水下盾构隧道施工期围岩稳定性,以太原地市轨道交通2号线下穿河底区间段为工程背景,研究采用数值模拟和监控量测相结合的方法,基于应力场与渗流场耦合机理,运用Flac3D数值软件建立三维数值模型,分析了盾构隧道施工过程中围岩应力场、围岩渗流场、围岩位移场的分布特征。研究结果表明：盾构隧道开挖贯通后,围岩竖向应力场在隧道周边呈漏斗状分布,且最大值分布在隧道拱底处;盾构隧道的掘进开挖对位移场的影响范围由拱底逐渐向河底下扩展,且在两隧道中部沉降变形出现叠加现象;在隧道施工过程中应重点监测隧道拱腰两侧水压变化,防止发生涌水;地表沉降曲线实测结果与数值模拟计算结果大致吻合,研究结果可为水下盾构隧道施工安全提供设计理论依据提和支持。 相似文献
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浅埋隧道地质具有复杂性条件,支护形式如果选取不当,容易发生塌方等事故。由于隧道受力分析具有较多不确定的因素,较难把握。对高拉拔荷载作用下浅埋隧道的变形规律及稳定性进行分析。结合浅埋隧道进行监控量测的资料,利用对数函数进行回归方程分析,以某市浅埋隧道作为研究的对象,构建隧道施工工程实际地形、地质的有限元数值模型,对隧道开挖施工力学模拟进行分析,得出浅埋隧施工围岩变形的规律。对隧道施工路径地层稳定性进行研究,对岩土、隧道施工地层的应力场、支护结构以及位移场进行计算。结果表明,围岩整体水平位移呈现非对称的分布,该研究对浅埋隧道施工与设计具有指导意义。 相似文献