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1.
柯美元 《顺德职业技术学院学报》2011,9(1):1-3
比较了304L不锈钢粉末在不同压力下温压成形与冷压成形的生坯密度和生坯强度,并研究了烧结温度对304L粉末烧结性能的影响。试验结果表明,304L不锈钢粉末的温压生坯密度和生坯强度都高于冷压生坯密度和强度。在800 MPa的压制压力下,304L的温压生坯密度为7.07 g.cm-3,比冷压提高了0.24 g.cm-3,生坯强度为35.6 MPa,比冷压提高了22.8%。在1 300℃温度下真空烧结后,304L不锈钢粉末压坯的密度为7.50 g.cm-3,抗拉强度为471 MPa,延伸率为47.7%,硬度为65 HRB。 相似文献
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波浪形连接端子的多工位级进模设计 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了波浪形连接端子零件的冲压成形工艺。介绍了零件成形所需的冲小圆孔、冲异形孔、冲方形孔、切边、打筋、打字、打凸、倒角、竖舌、压舌和成形等17工位的排样设计,以及模具结构特点和关键成形零件的设计;根据端子中间连接部位在u形弯曲时产品步距将会缩小的特点,着重讨论了利用斜楔块弯曲成形U形结构的方法。 相似文献
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粉末冶金温压成形新技术及其应用 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍粉末冶金温压成形新技术的发展概况及其应用情况.在不久的将来,高性能铁基粉末冶金零件在汽车、机械工业中的应用将不断扩大,温压粉末冶金零件的潜在市场十分广阔.在此基础上指出在国内开展温压成形技术的研究具有重要现实意义. 相似文献
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《实验室研究与探索》2020,(6)
为使学生接触专业科研前沿,更好地培养其科研与创新能力,将Deform软件对粉末冶金压制成形工艺的仿真研究引入到实验教学当中。利用Deform进行模拟仿真实验,可直观呈现粉末冶金零件压坯的密度分布情况,便于学生理解粉末冶金成形工艺和压坯密度分布的规律。通过该教学和科研相结合的仿真实验,提高实验教学效果,有利于增加学生的仿真能力,激发学生的科研兴趣,培养学生运用实验手段解决科研问题的能力。 相似文献
5.
研究了温压工艺对316L不锈钢粉末的生坯性能和烧结性能的影响.试验结果表明:温压工艺能够较大幅度地提高316L不锈钢粉末的生坯密度和生坯强度,也能提高其烧结后的密度和抗拉强度.如在700MPa的压制压力下,316L的温压生坯密度比冷压提高了0.19g/cm3,生坯强度比冷压提高了50%;在1150℃真空烧结后,温压坯的烧结密度比冷压坯的高0.19g/cm3,抗拉强度比冷压的提高了34MPa. 相似文献
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吴立波 《邯郸职业技术学院学报》2009,22(1)
轮毂是汽车中的关键部件,要求有较高的韧性和强度,温挤压较压铸成形在获得工件高成形精度的同时,提高了工件的强度和韧性。采用多模具多步成形方法,克服温成形一次成形简单结构件的不足,并设计了各工步成形模具。 相似文献
8.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2017,(3)
目的:板材固体颗粒介质成形工艺作为一种新型的软模成形技术,是采用固体颗粒代替刚性凸模或凹模(或弹性体、液体)对板料进行成形加工的工艺。固体颗粒介质板材拉深成形工艺为拉深和胀形两种变形模式的复合成形,其变形过程与传统拉深成形工艺有很大的区别。以抛物线型零件为研究对象,对其成形过程进行研究,建立固体颗粒介质板材软凸模拉深成形的几何条件和应变计算公式。创新点:1.首次提出了描述固体颗粒介质板材拉深成形变形机理的拉深权和胀形权的概念,并建立了相应的计算公式;2.建立了固体颗粒介质抛物线型零件软凸模拉深成形的几何条件和应变计算公式。方法:1.通过对抛物线型零件固体颗粒介质拉深成形的变形过程分析(图1~3),将变形过程和成形工件的变形区进行划分;2.将数学中权函数的思想引入到对抛物线型零件固体颗粒介质拉深成形的分析中,提出拉深权和胀形权的定义及相应表达式(公式(1)和(2));3.通过理论推导,构建不同成形阶段抛物线型零件拉深成形过程中的应变计算式(公式(28)~(30)和公式(62a)~(62c))和壁厚计算公式(公式(31)和(63));4.利用MATLAB编制抛物线型零件拉深成形应变计算程序(图14);5.以某航空零件为目标零件,通过试验试制不同成形条件下不同阶段的抛物线型工件(表2和3),将理论计算壁厚与实测厚度进行对比(图19),将试验轮廓与理论计算轮廓进行对比(图21),验证分析过程中所提假设及理论计算的可行性和正确性;将试验获得成形工件的几何尺寸(表3)代入MATLAB计算程序中,对该航空零件的变形过程进行分析(图15、18、19、21和22)。结论:1.固体颗粒介质拉深成形过程是胀形和拉深的复合成形,通过对其变形过程分析,首次提出了拉深权和胀形权的概念,并且给出了其计算公式。成形过程中,拉深权越大,工件成形后的壁厚差越小;胀形权则正好相反。2.利用拉深权和胀形权,建立了固体颗粒介质软凸模拉深成形变形区应变计算公式,且可以计算出应变分界圆位置半径,为分析固体颗粒介质软凸模拉深成形工艺变形过程提供了新的理论依据。3.设置合理的成形条件、拉深权的提高和应变分界圆半径的缩小可以降低拉深成形过程中底部的过度减薄,进而提高极限成形高度。 相似文献
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罗国昌 《九江职业技术学院学报》2012,(3):18-20
对于小型阀体内孔的车削加工,通常会采用角铁式车夹具装夹加工,本文采用不同于通常的角铁式车夹具的方孔定位夹紧夹具装夹加工;同时,利用阀体零件自身的螺纹孔进行定位夹紧加工。二者结合,使得夹具制作简单,加工方便,阀体内孔精度要求更容易保证。 相似文献
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对节流孔口流量特性的讨论 总被引：3，自引：0，他引：3
薄壁孔口和厚壁孔口是工程中常采用的节流孔口,对其流量特性的分析是很重要的.流体通过节流孔口时的流动状态,一般是紊流状态,本文只针对紊流状态.节流孔口流量特性的分析很容易造成误解,特写此文,与大家共同探讨. 相似文献
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零件上的斜孔在进行金属加工时，在工艺方面有一工艺转角的问题，应用画法几何的投影原理和方法，采用投影变换的方法，用图解法来求出其工艺转角的实际大小，以便定位加工，解决了零件结构上的斜孔加工问题。 相似文献
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The stress-strain curves of confined concrete were obtained based on tests of seven cross-shaped columns confined by stirrups under axial load. The experiment results showed that the strength and deformation of confined concrete can be enhanced effectively by stirrups for cross-shaped columns. Compared with the non-confined concrete, when the stirrup characteristic value is in the range of 0.046--0.230, the confined concrete compressive strengths has an increase of 8%--43%, and the strain corresponding to the peak stress of confined concrete has an increase of 25%-- 195%. According to the test results, the effects of stirrup characteristic and stirrup spacing on the compressive strength and strain of confined concrete were analysed. It is shown that the compressive strength of confined concrete has a linear relationship with the product of stirrup characteristic value and stirrup effective restraint coefficient, and the strain corresponding to the peak stress of confined concrete has a nonlinear relationship with the product of stirrup characteristic value and stirrup effective restraint coefficient. The stress-strain curve equation of confined concrete was proposed for cross-shaped columns, and the calculated curves are in good agreement with the experimental curves. 相似文献
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倪春杰 《兰州石化职业技术学院学报》2013,(3):24-26
将直进法和左右切削法相互揉和形成“分层车削法”。通过实例详细阐述了梯形螺纹在车削过程中,采用此方法加工螺纹时的尺寸计算、车刀的选择、车刀的装夹、工件的装夹、加工方法以及程序的编制。实践证明,该法能够有效的进行其他尺寸梯形螺纹的加工,大大提高了该加工方法的柔性,能够达到高效、稳定、快速车削梯形螺纹的目的,避免了扎刀等现象的发生。 相似文献
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许向东 《北京工业职业技术学院学报》2010,9(3):12-15
井筒井壁结构设计主要依据井检孔资料,实际揭露地层往往和地质资料存在差异,尤其是在有古河道存在的地区此种情况尤为明显。此时井壁结构设计必须相应进行修改。以开滦(集团)蔚州公司北阳庄矿井风井为例,介绍在井筒施工通过压实度较差、呈松散体结构的砂砾岩时,采取合理支护形式即采用锯齿型井壁结构设计和锚梁注浆加固取得良好成效的经验。 相似文献