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运用含有非期望产出的超效率SBM模型,研究2005—2017年中国285个地级以上城市生态效率的时空演变格局,并运用面板回归模型探析城市生态效率的影响因素。结果表明：1）2005—2017年全国城市平均生态效率波动起伏较小,生态效率整体处于上升状态。2）尽管城市间生态效率的差异呈缩小态势,但全国地区间差异仍然较明显,东部地区的城市生态效率远高于其他地区,城市生态效率整体呈现东部地区>全国平均水平>西部地区>东北地区>中部地区的态势。3）全国城市生态效率时空格局演化特征明显。2005年生态效率较高的城市主要分布在珠三角、长三角、山东等省区,其他大部分地区城市生态效率处于较低水平;2017年城市生态效率较高的空间范围明显扩展,珠三角、长三角、山东、河南、河北、湖北和四川等地区的生态效率处于较高水平,其他地区仍处于较低水平。4）城镇化、经济发展、对外开放、科技水平和产业升级对城市生态效率的提升起着显著的促进作用,而较高的工业化比重对于城市生态效率的提升起着抑制作用。因此促进经济集约高效发展、优化产业结构、增加科技投入、加快工业升级、减少资源消耗和污染物排放应是政策制定的优选方向。 相似文献
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为评价"一带一路"中国主要沿海港口效率,运用三阶段数据包络分析(data envelopment analysis, DEA)模型,对2013—2017年"一带一路"中国主要沿海港口的运营效率进行实证研究。研究结果表明:(1)中国主要沿海港口总体上效率较低,这主要是由中国主要沿海港口的规模无效率造成的;(2)不同区域港口的效率存在较大差异;(3)北方区域和南方区域内部各港口之间呈现出较为明显的效率差异。提出一些提升我国沿海港口效率的对策建议。 相似文献
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十八大提出“新型城镇化”,是在未来城镇化发展方向上释放出了“转型”的“新信号”。2011年中国的城镇化率超过50％,但要达到欧洲70％多的水平,还需要相当长的时间。城镇化是中国经济增长持久的内生动力。我们推进城镇化,需要走节约集约利用资源、保护自然生态和文化特征、大中小城市和小城镇并举的可持续发展之路。借助数据包络分析模型（DEA）对安徽省城市生态效率进行研究,分析了2007—2011年安徽省各地市生态效率变化,结果表明：安徽省区域生态效率差异不是很明显;传统的工矿城市生态效率普遍偏低;追求高投入高产出的粗放式经济增长方式还较为普遍。但越来越多的城市开始关注生态环境保护。 相似文献
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公路运输效率是衡量公路运输发展水平的重要依据。应用数据包络分析（DEA）方法中的BCC模型，结合超效率模型，对长三角地区2014年16个城市公路交通运输有效性进行评价，从投入冗余和产出不足两方面分析非DEA有效单元存在的问题。运用DEA-Malmquist指数方法，全面分析2007-2014年长三角地区公路运输全要素生产率的时空演变规律和区域差异，得到下列结果。1）长三角地区2014年公路运输综合效率整体水平较高；存在着一定的地区差异性，南北分异突出，南部地区明显高于北部地区；有效性主要受规模效率影响。2）2007-2014年公路运输的全要素生产率指数呈现了一定的波动，总体较为稳定；公路运输技术进步的波动是导致其变化的主要原因。从时空演化来看，长三角地区2007-2014年时间段内，Malmquist指数先升后降，区域差异先缩小后增大。北部地区区域差异高于南部地区。 相似文献
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重点综述了中国森林火灾系统的宏观规律之一--"自组织临界性"的研究,包括:(1)对中国1950年至1989年的真实森林火灾数据进行了分析,并发现了自组织临界性;(2)综合真实森林火灾系统所受到的外界因素(包括人为、环境、树种等),对经典森林火灾模型进行了修正,并构建了新模型;(3)模拟了森林火灾模型的有限尺度效应,分析了它的实际意义. 相似文献
6.
以安徽省为研究区,运用DEA模型测度2000~2012年区域建设用地利用效率;基于GIS分析平台,运用Jenks断裂法、趋势面分析、局域G*指数等方法对2000~2012年安徽省建设用地效率演变特征进行了分析。结果表明:(1)2000~2012年安徽省建设用地效率呈现出不断上升的趋势,近13年间效率上升了31.5%,规模效率是影响效率变化的主要因素;(2)2000~2012年建设用地效率演变呈现出东—西向递增,南—北向"拱"形分布;(3)根据局域G*指数划分效率4种类型区,其中效率H-H区主要集聚在皖江地区,L-L区主要集聚在皖北地区,研究为区域建设用地科学、合理利用提供有益的参考及借鉴。 相似文献
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采用泰尔指数方法,对北京市2001-2009年以区县为单位的区域经济差异进行了定量研究,旨在分析在北京市实现经济快速增长的同时,内部各区县经济发展差异与趋势. 研究发现,1)研究期内北京市区域经济差异总体呈扩大趋势;2)中心城区内部的经济差异主要来自北部城区内部和南北城区之间;3)中心城区、近郊区、远郊区之间的差异对总差异贡献最大;4)造成差异的主要原因有自然地理条件的不同、政府资源配置的差异、以及部分区县的优势产业带动. 相似文献
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江苏省工业化阶段水路运输资源配置效率评价 总被引：1，自引：0，他引：1
李上康 《上海海事大学学报》2016,37(1):75-81
为全面客观地测度江苏省工业化阶段水路运输资源配置效率，应用数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)方法的C2R模型和C2GS2模型实证研究各种配置效率.数据分析表明，与铁路、公路运输相比，水路运输不存在相对过剩的投入规模，其综合效率、技术效率与规模效率的均值最小.要提高水路运输资源配置效率，需要在交通系统内协调配置各种运输方式的交通资源，同时协调水路运输内部各部门单位的资源配置.从资源配置的角度出发，相关部门在交通资源配置之前对各种运输方式的资源配置效率进行横向比较与纵向比较相结合的全面客观评价是必要的，也是可行的. 相似文献
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选取我国大陆30个省份数据作为样本,运用DEA模型、单因素方差分析和等级评价对我国各省份群众体育事业财政投入效率进行比较分析。结果表明:总体来看,我国群众体育事业财政投入效率普遍偏低,从高到低依次是中部地区、东部地区、西部地区,且出现投入冗余和产出不足的现象;从综合效率分解来看,影响不同省份综合效率的因素不同,主要是各省份群众体育事业财政投入规模和财政投入管理等;从差异性评价分析来看,我国东部、中部、西部地区群众体育事业财政投入综合效率存在显著性差异(P＜0.05),中部地区效率值明显高于东、西部地区,西部地区效率值最低;从等级评价结果来看,财政投入效率值处于上等水平的省份主要集中在中东部地区,处于下等水平的省份主要集中在西部地区。基于此,认为需要进一步加强群众体育事业财政管理,制定地方政府财政政策,加大社会资金的投入力度,优化对地方政府的绩效考核方式。 相似文献
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根据1998—2011年的面板数据,运用DEA-SBM模型和DEA-CCR模型测度我国西部11个省区的工业环境效率和经济效率,结果表明:DEA-SBM模型较好地处理了非期望产出问题,测度的工业环境效率比DEA-CCR模型测度的工业经济效率更客观、真实;我国西部工业没有达到最佳的生产前沿;西部地区工业环境效率与经济效率的差距在1998—2007年逐渐缩小,但在2007—2011年有所扩大;环境污染对西部各省区的工业环境效率影响具有地区差异,其中,内蒙古、陕西、青海、宁夏四省区工业环境效率与经济效率的差距较大,工业与环境的协调度也较低。西部地区应加快转变工业增长方式,优化产业转移,合理配置资源,缓解工业与环境的矛盾。 相似文献
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区域经济差异是区域经济研究的热点与核心内容之一。本文选取1997-2009年为研究时段,以人均GDP和居民人均收入作为衡量区域经济差异的变量指标,利用锡尔系数,对新疆南北疆区域经济差异进行了分解研究。结果表明:南疆内部差异对新疆总体区域经济差异的贡献份额最大,南疆内部差异是造成新疆区域经济差异的最主要的原因;而南北疆地带间差异对新疆经济整体差异中贡献份额呈现出上升趋势,表明南北疆地带间差异的扩大正逐渐成为新疆区域经济差异扩大的主要原因之一。在上述研究的基础上,为促进新疆区域经济协调发展,提出了缩小新疆区域经济差异的相关对策建议。 相似文献
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以县域为研究单元,人均GDP为测度指标,利用SPSS16.0和ArcGIS9.3作支撑,对2001—2011年松花江流域吉林省段区域经济差异的时空格局进行初步探究. 结果表明,1）2001年以来流域区域经济极化、经济总体差异均呈缩小趋势,区域内差异是区域整体差异的主要贡献者;2）流域上、下游经济差异较大,但经过多年发展,经济空间格局发生较大变化,松原次级经济增长极逐渐形成,经济空间结构由梯度分布转变为长吉、松原组团的“双核”结构;3）资源条件、产业结构和政策因素等是造成流域区域经济差异的主要原因. 相似文献
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中国15个主产省区玉米生产技术效率研究 总被引：4，自引：0，他引：4
高建凯 《黑龙江生态工程职业学院学报》2013,(6):69-75
根据2006—2011年中国15个玉米主产省区的玉米生产成本面板数据,采用随机前沿生产函数对玉米生产技术效率进行测算,结果表明:15个玉米主产省区玉米生产的平均技术效率约为78.5%;人工成本等要素投入对玉米生产技术效率存在反向影响,而玉米价格、灌溉等因素具有正向影响;各省区之间玉米生产技术效率差距较大,黑龙江、吉林、内蒙古等省区的玉米生产效率最高,辽宁、山东、河南等省次之,而四川、贵州、湖北等省最低,呈现出较强的南北差异性。因此,在玉米产业发展中,要逐渐由要素投入为主向技术效率提升为主转变,通过发展专业合作社等路径推进优势区域的规模化和专业化玉米种植,完善价格支持系统以强化价格对玉米生产的促进作用,并努力提高玉米灌溉效率。 相似文献
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从土地利用强度、产出效率、生态效益和可持续利用程度4个方面阐释城镇土地利用集约度内涵,以此构建适合北疆铁路沿线绿洲城镇土地利用集约度评价的指标体系;同时运用GIS空间分析方法与技术对评价结果进行空间分异研究, 并分析了差异产生的原因. 相似文献
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文中利用计量经济模型方法,计算分析了1952-2000年我国区域经济增长空间分布变化的趋势及其与区域经济发展政策的关系。研究结果显示,尽管从1952-2000年以实际人均GDP为指标,我国区域经济增长变化呈发散趋势。然而,根据不同时段国家所采取的经济发展政策措施的不同把整个时期划分为若干不同时段,则发现1952-1966、1979-1990、1979-2000年等时段,我国区域经济增长过程中均存在显著的b 型绝对和条件收敛趋势。进一步的研究还显示我国区域经济增长过程中的b 型收敛趋势与区域经济发展政策之间存在显著的关系。 相似文献
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随着经济全球化和区域经济一体化, 中亚地区的经济发展取得长足进步, 日益成为全球经济格局的新兴增长区域.本文基于统计数据与文献资料, 分析近20年中亚地区的经济发展特征及时空演变过程, 并探讨经济快速发展的主要原因.结果表明:1)近20年中亚地区的经济发展主要经历了停滞和衰退阶段(1991-1995年)、复苏阶段(1996-2000年)和稳定增长阶段(2001年以后); 2)中亚地区经济规模取得了较快增长, 但由于各国能源资源条件差异和产业、经济政策的不同, 导致区域间经济发展的时空差异; 3)中亚地区的经济发展主要受居高不下国际能源价格、区域市场经济改革、丰富的自然资源保障和相对稳定的政治环境共同影响. 相似文献
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采用因子分析方法对NBA2004-2005赛季优秀中锋运动员篮球技术指标效率进行了分类、选项,确立了防守态度因子、清晰敏捷因子、技术失误因子、时空特征因子和发挥稳定因子研究其对NBA中锋运动员竞技专项能力的影响,以利于更好地评价优秀中锋运动员的综合竞技能力。 相似文献
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王威仁 《吉林体育学院学报》2006,22(1):45-47
通过分析技术统计原始数据来源相同的NBA官方英文网站与中文网站中技术统计数据的运用，从比较中找出差异和差距。并提出一些意见，希望对互联网体育报道中数据应用的研究提供一定的具体资料，同时对我国体育相关网站的制作有所帮助。 相似文献