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环形加热炉作为轧钢生产线的关键能耗设备,炉温控制水平直接影响能耗、烧损率、废钢率、产量、质量等指标。其燃烧控制系统是通过控制煤气和空气的流动来调节燃烧过程,以确保炉内温度稳定在设定值,并且波动不超过允许偏差,以确保管被均匀加热到满足要求的温度。本设计是对环形加热炉炉温的控制,通过制采用串级双交叉限幅控制方式实现。串级双交叉限幅控制系统中,燃料、空气流量值相互设定,从而保证了空燃比最优,达到了炉温恒定的目的。在串级双交叉限幅控制系统基础上,加入PLC及PID控制算法,可基本实现对加热炉炉温的平稳控制,同时依靠组态界面实现对加热炉实时监控。本设计采用串级双交叉限幅控制系统实现对加热炉炉温的控制。在串级双交叉限幅控制系统中,燃料、空气流量值相互设定,从而保证了空燃比最优,添加模糊控制,提高温控速度,达到了炉温恒定的目的。 相似文献
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过去,在工业生产过程中,相关工作人员采用常规交叉限幅控制方法对步进式加热炉燃烧进行控制,但是根据实践证明,这种方法由于负荷跟踪速度较低,因此根本不能够合理地控制步进式加热炉的燃烧。这就需要我们在实际工作中进行不断分析,选用改进交叉限幅燃烧控制方法,这样能够解决常规控制方法存在的问题,达到了智能化的控制目的。本文简单对步进式加热炉燃烧控制的新方法进行分析,以确保其安全、经济运行,提高工业的生产水平。 相似文献
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传统加热炉在燃料热值较高情况下,对小流量的燃料和空气流量控制不理想。以某中轧厂改造为例,介绍了脉冲式加热炉及其控制系统,达到了安全、经济燃烧的目的,可以为此类项目的实施提供实践及理论基础。 相似文献
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引言在锅炉控制中炉膛温度和出水温度是两个最重要的指标,控制的好坏关系到系统的稳定性和燃油经济性,直接影响设备的使用效率和使用寿命。1原理及方案工作原理:燃料燃烧产生的热量加热炉炉墙和壁管。从而加热炉内和炉墙内壁管中的水,达到充分利用燃料产生的热量和所需的温度。可以在燃油管道上装一个电动调节 相似文献
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程昱莹 《内蒙古科技与经济》2014,(4):80-81
天然气作为新型能源燃料是燃烧系统的发展方向,无缝环形炉是包钢首座天然气加热炉,如何加强仪表控制系统及完善仪表设计缺陷是后续工作的重点。笔者阐述了天然气加热炉的工艺及关键技术指标,并对存在的一些仪表缺陷进行了消缺描述。 相似文献
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热处理加热炉依据其燃料可分为三类,即燃油加热炉、燃气加热炉和油气混烧加热炉。由于油价较高,所以在油气混烧加热炉的工作过程中,只有在气量不足时,才开始烧油。所以对油气混烧加热炉的控制进程中油阀和气阀不会同时动作。由此可见,三类加热炉炉温的控制规律基本相同。 相似文献
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基于DCS的燃气热处理炉自动控制系统 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了基于DCS的燃气热处理炉控制系统的硬件配置及其功能的软件实现,介绍了燃烧控制系统,温度控制系统及流量控制系统等的主要特点和控制流程。实践证明,该系统达到了锅炉燃烧工况良好、节能降耗的工艺要求,且运行稳定可靠。 相似文献
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基于DCS的锅炉自动控制系统 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了以组态软件为上位机监控系统和以PLC为核心的下位机的锅炉集散控制系统的实现方案,简述了DCS锅炉控制系统的硬件配置及其功能的软件实现,燃烧控制系统、汽包水位控制系统及流量控制系统的主要特点和控制流程.实践证明,该系统达到了锅炉燃烧节能降耗的工艺要求,且运行稳定可靠. 相似文献
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环境污染物的百分之八十以上是由燃料的燃烧产生的,因此研究如何提高燃烧效率,降低 CO2和 NOx的排放量是减少污染、节约能源的有效途径之一。由于燃烧器是加热炉的关键部分,决定燃料的着火及燃烧状态等,其稳定运行是保证加热炉经济性和可靠性的主要因素。因此,本文详细介绍了一种节能环保的低氮燃烧器。 相似文献
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在现在的汽车技术的研究中,混合动力车辆的使用数量显著增加.在汽车电子领域中,使用总线技术和网络的分布式控制方法逐渐成为了一种新的趋势.在控制系统中采用DSP的综合控制系统能够有效控制混合动力车辆在运行时产生的能量,同时做到进行运动状态的调控.在对原有的系统结构进行研究,实现了针对DSP中的片外存储单元进行扩展,能够进行控制网络和总线之间的通讯,在进行实验后得出,采用DSP混合动力车辆综合控制系统能够对车辆中的驱动进行实时的控制,同时保证硬件系统的工作性能稳定,软件系统能够进行移植使用,通过总线就能够对车辆进行实时控制. 相似文献
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随着现代经济社会的不断发展,汽车在人们的工作和生活中占据着越来越重要的位置,汽车燃油直喷技术作为不同汽车品牌竞争的主要核心推动了受到了专家学者以及汽车研究和开发单位的重视,本文主要对汽车燃油直喷技术进行了简单的论述,文章共分为三个主要部分,分别介绍了汽油直接缸内喷射技术、燃油分层燃烧技术以及燃烧控制系统等,主要目的就是为了能够在一定程度上推动我国汽车燃油直喷技术技术的发展,为汽车行业带来全新的发展动力。 相似文献
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在电站锅炉燃烧中,其燃烧优化技术是实现电站锅炉高效燃烧的有效措施,同时也是对污染物进行控制的最经济的方法之一。在电站锅炉燃烧优化技术中,使用闭环控制系统进行燃烧优化是非常可行的和可靠的,具有较强的经济性。本文就针对闭环控制系统的应用基础和原理进行分析研究,并对锅炉燃烧中闭环控制系统的要求进行阐述,从而对闭环控制系统的经济性进行评估,以便有效的提高闭环控制系统在电站锅炉燃烧优化中的价值和作用。 相似文献
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本文介绍了本钢特殊钢厂步进梁蓄热式加热炉PLC自动控制系统概况,对加热炉均热段的燃烧及换向控制系统做了详细分析、探讨,并对这套系统的设计存在的不足提出了改进的措施。 相似文献
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刚厂板坯库加热炉区自动化控制系统由基础自动化控制系统、过程与管理控制系统组成。通过将两种现场总线技术ProfiBus和Control Ne相结合，从而实现L级网络中仪表、电气控制系统的通信；同时通过采用以太网技术实现基础自动化系统和过程与管理控制系统之间的通信。 相似文献
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钢铁企业中加热炉是非常重要的生产设备,耗能相对较大,尽量提高生产效率并降低能源消耗量一直是设计人员的研究重点。蓄热式步进加热炉能够有效的大幅度降耗并提高生产效率,具备强耦合、多变量、纯滞后、大惯性、非线性等一系列的特质,从而控制难度较大。研究工业控制的专家学者们对其控制策略进行了长时间研究,并期待开发出更加先进合适的控制技术。 相似文献