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相似文献
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1.
李燕 《教育教学论坛》2012,(Z3):223-225
"中国—东盟自由贸易区"建设的顺利推进以及"把云南建设成为面向西南开放的桥头堡"战略的实施,对云南省深入开展区域经济合作,提出了更高的要求,也对各行业人才提出了新的需求。红河州自古以来就是中国与东南亚各国特别是越南进行经济文化交流的重要门户和对外贸易场所,具有重要的战略地位。云南省桥头堡战略的建设,促进了红河州经济的发展,作为红河州内唯一的一所本科院校,红河学院担负着为区域经济和社会发展培养应用型人才的重任。本文主要是对红河学院在怎样培养适应区域经济和社会发展应用型人才方面提出几点思考和探索。  相似文献   

2.
李鹏 《考试周刊》2013,(53):82-83
桥头堡建设已成为云南省加强对外开放的重要发展战略,随着对外交往的扩大和深入,社会对英语翻译人才的需求不断增加,要求不断提高。现有的英语翻译人才队伍一定程度地阻碍了云南省的对外交流发展。本文根据此情况,分析提出云南省高校应结合区域发展特征和前景,以市场需求为导向,培养复合型英语翻译人才。  相似文献   

3.
培养具备较高专业水平的复合型小语种人才是加快云南桥头堡建设步伐的策略之一,独立学院在这一方面也发挥着不可忽视的作用。本文探讨了桥头堡战略下小语种人才培养的必要性,分析了云南省独立学院小语种人才培养的现状及存在的问题,并提出了针对独立学院小语种人才培养的对策。  相似文献   

4.
广西主动融入"一带一路"建设,积极发挥地理、平台、战略、定位和政策五大优势,主动对接面向东盟的开放合作格局新需求,培养跨境物流、冷链物流技术技能人才,提升人才培养质量,加快物流职业教育与培养体系建设,促进区域经济一体化发展。  相似文献   

5.
随着国家"一带一路"战略的提出与实施,对物流人才的培养提出了新的要求。通过分析当前物流人才培养与社会需求存在的问题出发,结合"一带一路"的战略需求,提出国际化物流创新人才的培养体系,以期为当前物流管理专业的发展提供有益的探索。  相似文献   

6.
云南省物流人才培养目标定位的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国———东盟自由贸易区的建立及云南省国际大通道的建设,使物流人才的需求急速增加,根据云南省经济发展特点及物流管理专业学科体系,定位高职物流管理专业培养目标,设置相关课程,培养适应云南省经济发展需求的物流人才,成为物流专业人才培养的首要问题。  相似文献   

7.
物流产业的发展水平是保障区域经济构筑核心竞争力的重要因素,而契合区域经济物流产业需求的人才则是物流产业发展的源动力。因此,基于沈阳经济区区域经济背景下的物流人才需求,需要搭建全方位的物流人才培养支撑平台,构建多种培养层次和教育模式的物流人才培养体系、培养高素质的物流专业师资队伍以及建立物流高级人才引进孵化机制等契合区域经济物流产业发展的人才培养途径。  相似文献   

8.
物流产业的发展水平是保障区域经济构筑核心竞争力的重要因素,而契合区域经济物流产业需求的人才则是物流产业发展的源动力。因此,基于沈阳经济区区域经济背景下的物流人才需求,需要搭建全方位的物流人才培养支撑平台,构建多种培养层次和教育模式的物流人才培养体系、培养高素质的物流专业师资队伍以及建立物流高级人才引进孵化机制等契合区域经济物流产业发展的人才培养途径。  相似文献   

9.
当前中国交通行业服务水平和国际合作水平难以达到"一带一路"国家战略实质性实施的要求。"一带一路"建设需要大量的国际化、复合型专业人才。行业高校现有的单一化人才培养难以满足"一带一路"对交通行业人才的实际需求;交通行业高层次和高技能的人才非常紧缺,尤其是运输行业的国际化、复合型人才严重匮乏;创新交通行业人才培养模式,培养具有国际视野的复合型人才迫在眉睫。交通行业人才培养要实现"四个转变",即转变办学模式、转变人才培养模式、转变课程设置、转变师资结构。通过"四个转变"改革人才培养机制,为实现"一带一路"战略建设提供强有力的人才支撑。  相似文献   

10.
随着经济全球化和区域经济一体化的不断深入,云南与东南亚、南亚国家开展经济、贸易、投资,商务往来、文化交流日益增多。本文通过分析云南省面向东南亚、南亚国际经贸人才培养中存在的问题,以云南师范大学商学院国际经济与贸易专业学生为例,设计并实施面向东南亚、南亚的国际经贸人才培养模式,培养适应云南省走出去战略需求的专业人才。  相似文献   

11.
田娟  崔立华 《文教资料》2013,(34):91-93
“桥头堡”战略的提出,对云南民办高职教育提出了更高要求。文章从当前民办云南高职高专学校人才培养的现状,云南“桥头堡”建设所需的人才,以及目前国际通行的职业教育人才培养模式三个方面对当前高职高专人才培养进行探讨。提出了更新人才培养观念,校企合作,加强课程体系建设,全面提升人才综合素质的民办高职院校人才培养之路。  相似文献   

12.
物流是国民经济的重要组成部分和国民经济发展的动脉和基础产业,地方本科高校对物流管理专业应用型人才的培养尤为重要。为了适应区域经济发展需求,结合临沂市的实际情况,对物流管理专业的人才培养方案的改革进行探索和实践,提出了"十五字"人才培养目标、"三位一体"人才培养模式、"一体两翼三课"理论教学体系、"N+1"实践教学体系等,并在实践中应用,收到较好效果。  相似文献   

13.
伴随着大数据时代的到来,物流行业迎来了重大变革与发展机遇。高职院校作为培养高技能物流人才的摇篮,如何构建、制定科学合理的物流管理专业人才培养模式是至关重要的。通过深入分析当前物流人才培养过程存在的主要问题,针对性的提出建立"以企业需求为导向,以学生能力提升为核心"的人才培养模式,有利于进一步深化物流管理专业教学改革,推进物流管理专业建设发展,提高人才培养质量。  相似文献   

14.
云南实施"走出去"战略,与东南亚、南亚国家的经济、贸易、投资、商务往来、文化交流日益增多.文章通过对目前云南省国际经济与贸易专业人才培养现状的分析,以云南师范大学商学院国际经济与贸易专业学生为试点,设计并实施面向东南亚、南亚国家的区域性、应用型人才培养模式,培养适应我国与东南亚、南亚国家开展经济贸易合作所需的专业人才,并通过本专业人才培养模式探索,为云南省面向东南亚、南亚培养国际经贸人才提供借鉴,以更好地为云南省地方经济和发展服务,促进云南省经济又好又快发展.  相似文献   

15.
周少蓉 《广西教育》2014,(15):88-89
阐述广西涉外导游人才的需求现状和成因,提出广西高等旅游教育应加大对高学历外语导游人才的培养,构建"以市场为导向、以学生为中心的"的人才培养模式,培养一大批既具有国际视野又适应广西区域旅游市场特色的外语导游人才。  相似文献   

16.
随着"一带一路"战略实施的不断深入,国际商务人才的需求又出现了一个新的爆发点。培养优质的应用型、专业型国际商务人才至关重要。目前"双导师制"的培养出现了明显的缺位现象,探讨如何进行人才培养模式的优化已经势在必行。本文从"师"、"生"和"体系"3个环节提出模式优化,力求达到双导师制的1+1>2的培养效果。  相似文献   

17.
区域经济是我国经济发展的重要支撑力量,物流管理专业应依托区域经济需求对人才进行差异化培养,以适应物流业专业化、精细化的发展方向。探讨了基于区域经济需求的物流管理专业差异化人才培养模式,构建依托区域经济的专业方向群、课程体系、校内外实训基地等内容,从而实现高职教育的内涵式发展。  相似文献   

18.
长江经济带作为我国区域开放战略重要组成部分,在新一轮改革开放背景下步入了快速发展的轨道。高职院校作为人才输送重镇,需要将人才建设作为重中之重,特别应着眼于推动现代物流业的快速发展,积极探索现代物流人才培养模式。本文以现代物流人才在长江经济带建设中的积极作用为基础,重点分析了高职院校现代物流人才培养存在的突出问题,并提出了有针对性的培养对策,旨在为更好地服务长江经济带建设提供现代物流人才保障。  相似文献   

19.
中国经济新常态下,"一带一路"战略不仅是对基础设施建设、物资、外交等的挑战,更是对人才尤其是复合型外语人才的挑战。然而,湖州市的外语人才培养模式显然已无法适应其区域经济发展的实际需求。基于国内形势与湖州人才培养实际,以及"一带一路"战略对外语人才的需求,对于复合型外语人才的培养,湖州高校外语教育应从优化课程结构、改变教学模式、加强复合型教师队伍的建设、加强校内外实训力度和积极搭建校企合作平台等方面着手,培养出符合"一带一路"发展的复合型外语人才。  相似文献   

20.
高校物流人才培养的市场需求分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
作为物流人才的输出机构,高校的培养模式难以满足当前物流市场对人才的需求,本文从分析我国高校物流人才与市场需求的偏离度入手,指出当前高校物流人才培养存在规模小、人才产出率低、人才层次低、人才素质与实际需求脱节等问题。在预测未来几年我国物流专业招生人数的基础上,提出扩大物流专业招生数,尤其物流管理、加工贸易等相关专业;提高物流人才产出效率;建立"物流实训基地"等建议来推动两者的匹配,为物流产业的迅猛发展储备合标准的人才。  相似文献   

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