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本文针对工业高温冶炼锅炉炉膛温度的实时监控,设计了一种基于CAN总线的分布式温度监控系统.系统采用微控制器STC89C52RC、CAN总线控制器MCP2515、K型热电偶、高速CAN收发器TJA1050作为现场温度采集的节点,通过CAN总线网络实现各个温度采集节点与主机的通信,并设计了各部分的硬件电路及系统软件.系统结构简洁、可靠性高,对高温冶炼领域具有一定的工程实用价值. 相似文献
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CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线已广泛应用于汽车电子、机械工业、纺织机械、农业机械、机器人、数控机床、医疗器械、家用电器及传感器等领域。CAN总线系统与PC机进行通信,可以实现远程监控,本文探讨了CAN控制器SJA1000与PC机并行端口基于EPP模式的接口硬件与软件设计,为CAN总线系统与PC机的通信提供了可能,PC机并行端口呀作于EPP模式与外设通信的数据传输率可以达1-2MB／s,和CAN总线系统的1Mbit／s高数据传输率相匹配。 相似文献
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本文介绍了CAN总线和AD μ C812单片机的主要特征，重点介绍了以AD μ C812为控制器的CAN总线节点的硬件和软件的设计。 相似文献
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CAN(controller area network)总线是业界普遍认可的优质现场总线之一.为帮助初学者深入理解CAN总线的各种机理,设计实现了能反映CAN总线基本/本质技术的CAN总线实验系统.介绍了CAN总线实验系统的基本要求、设计目标、系统结构及其功能特点,规划了系统的实验项目,并通过实验项目实例分析,重点阐述了实验教学方式.该实验系统在教学实践中取得了很好的教学效果.期望能够促进现场总线技术的教学和科研水平,并有助于培养出在CAN总线技术领域具有开发能力的专业人才,满足我国现场总线发展的需要. 相似文献
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基于嵌入式的汽车CAN/LIN总线测试系统包括CAN总线测试模块、LIN总线测试模块和故障分析三个方面.主要介绍了系统的整体电路设计及各部分主体电路,并说明CAN、LIN总线收发器与主控芯片的数据交互端口.经实验测试,该系统功耗低,使用灵活方便. 相似文献
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侯勇 《北京工业职业技术学院学报》2016,15(1):19-22
汽车CAN总线控制系统是当前最流行的车载网络系统之一.基于CAN总线系统信息传输原理,利用示波器对CAN系统传输的波形进行测量,对系统发生故障产生的波形进行分析和归类,从而找到CAN总线系统故障维修的一般方法. 相似文献
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MV10 is an MCU which consists of PWM,ADC,CAN and some other function blocks.It is designed for car body's control.Advanced peripheral bus (APB) is a low speed AMBA bus connecting low-power peripherals.This paper presents an implementation of APB interface for MV10 MCU.After that,MV10 can be integrated into any AMBA system on chips (SoCs) easily.We have built a multi-core system with ABMA to verify this design.In this system ARM9 is a main processor mounted on AHB and MV10 acts as a low-power and low-speed slaver on APB.Before building this system,some operations are encapsulated into a task with dedicated ID.MV10 works as a co-processor with ARM by acquiring task ID from ARM.The result of simulation indicates that MCU can work well as expected.Based on our design,MV10 can be mounted on any AMBA system from now on. 相似文献
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毕强 《九江职业技术学院学报》2012,(2):12-14,9
设计了基于freescale单片机的汽车巡航系统控制器,它能够判断设定车速和实际车速之间的差值,采用PID控制算法,对发动机节气门开度进行闭环控制。设计了CAN总线接口,方便系统与其它车载电子系统的通信和信息交换。该控制器结合适当的执行结构,就可以自动保持车辆的定速行驶,减轻了驾驶疲劳,提高了车辆的安全性。 相似文献
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MV10 is an MCU which consists of PWM, ADC,CAN and some other function blocks. It is designed for car body’s control. Advanced
peripheral bus (APB) is a low speed AMBA bus connecting low-power peripherals. This paper presents an implementation of APB
interface for MV10 MCU. After that, MV10 can be integrated into any AMBA system on chips (SoCs) easily. We have built a multi-core
system with ABMA to verify this design. In this system ARM9 is a main processor mounted on AHB and MV10 acts as a low-power
and low-speed slaver on APB. Before building this system, some operations are encapsulated into a task with dedicated ID.
MV10 works as a co-processor with ARM by acquiring task ID from ARM. The result of simulation indicates that MCU can work
well as expected. Based on our design, MV10 can be mounted on any AMBA system from now on. 相似文献
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设计了一种基于CAN总线和语音识别的智能家居控制系统。主要介绍了系统硬件设计,包括语音识别系统、CAN接口设计和基于公共电话网的远程控制接口设计等,并简述了系统的软件设计。该系统实现了家居进行特定人语音识别控制不受空间限制,达到任意点集中家电管理的目的,具有很好的应用前景。 相似文献
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石允国 《兰州石化职业技术学院学报》2007,7(2):33-35
讨论了电控发动机CAN总线检测台架的制作设计.该设计解决实训教学中学生掌握车载网络的基本原理和检测诊断技能存在的困难提供了条件.为适应汽修市场对专业技术人才需求趋势和"台架"在实训教学中的实际应用及其所起到的重要作用,设计方案也讨论了CAN BUS系统的检测诊断技能. 相似文献
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介绍了CAN总线的基本技术特性，下位机CAN节点的硬件组成，系统软件设计思想。详细介绍了CAN控制器SJA1000的波特率设置方法。实现了传统的冷库温度测量与现场总线技术的结合。 相似文献
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介绍了CAN总线的特点以及J1939协议的内容和通讯原理。重点阐述了CAN通讯网络节点在中重型商用汽车上应用接口的软硬件设计方法和具体电路。 相似文献
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徐梅 《淮南职业技术学院学报》2004,4(1):95-98
变电站的信息和数据共享及采用可靠、实用、高效的通信网络和协议，可以优化变电站自动化系统的功能，提高变电站系统的自动化水平；以CAN现场总线为基础，研究其在变电站综合自动化系统中的应用原理和实施方法，针对传统测控网络存在的缺陷，设计了一种由CAN总线组成的新型测控网络，采用双口RAM解决了CPU间数据的可靠传输问题，使得整个变电站系统内部设备之间实现可靠、快速的通信成为可能，从而为最终实现变电站无人值守提供了条件。 相似文献
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周密 《襄樊职业技术学院学报》2008,7(2):8-10
现场总线（Fieldbus）是一种全数字化、双向、多站的通信系统。开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统最显著的特征。CAN总线是现场总线中比较容易实现、价格低廉的一种．其性能却不比其他现场总线差,在众多领域被广泛应用。基于96单片机控制的现场仪表就是基于CAN总线的现场仪表。概述了现场总线和CAN总线的发展以及技术特点,并给出具体的软硬件设计。 相似文献