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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
随着大规模集成电路和高分子材料的广泛应用,航空器越来越易受到静电放电的影响,对静电防护管理的要求越来越高,而在航空器的检测、维修、使用、运输和储存等过程中,都可能发生静电放电事件。如果对静电放电事件控制不当,将会对航空器带来损害,甚至造成重大事故。因此,加强航空维护工作中的静电防护管理研究,对保障航空安全非常必要。本文就航空维护中静电的产生及防护展开分析和探讨。  相似文献   

2.
静电放电会引起电子设备的故障或误动作,加速电子元件老化,严重影响航空安全。静电具有较强的隐蔽性,这就给静电的防护工作增加了一定的困难。作为航空电子设备的维护人员,应当明确静电产生的机理和危害,进而制定针对性的静电防护对策,及时消除静电的破坏影响,保障航空电子设备的安全运行,进而维护航空安全。  相似文献   

3.
民航在意的重点永远是人们的安全问题,我国如今的科技水平不断提升,我们国家的民航事业发展也越来越快,大家更加依赖民用航空器。与此同时,民用航空的可靠性越来越高,人为原因维修航空时错误几率也在提升。民用航空的安全和定期维修民用航空器离不开关系,所以,目前应符合实际增强民用航空器的维修水平,一定要做的是对航空器维修分析得出的人为因素进行总结,知道其发生的前因后果,设定高效方针来躲避问题的发生,以保证航空的安全。  相似文献   

4.
人为因素对航空安全影响的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
自从民用航空诞生以来,安全对航空运输的影响是每一个航空公司、每一个航空从业人员的永恒命题。由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示人为因素是造成航空事故的最主要的原因。本文围绕人为因素对航空安全的影响详细讨论了人为因素的定义、分类、产生原因及条件,并且重点讨论了航空维修人员对航空安全的影响,从而提出了一些能够遏制人为错误的措施,以提高航空运输的安全性。  相似文献   

5.
吕亚楠 《科技风》2023,(13):31-34
目前,“1+X”证书制度试点工作仍然处于初级阶段,开发设计与“1+X”证书制度相匹配的课程标准,是职业院校迫切需要解决的问题。为推动民用航空器航线维修职业技能等级证书在高职院校飞机电子设备维修专业的开发与实施,基于课程的岗位能力与证书职业技能,对“航空电气设备与维修”课程进行了课程标准的分析与研究,从民用航空器航线维修职业技能等级证书的考核要求、考核内容、考核时间、考核过程等全方面进行对接,深入推进职业教育课程的教学改革。  相似文献   

6.
随着飞行系统的改进和发展,大量新技术在航空器上的应用,使航空器的安全性和可靠性有了很大提高,由于飞机机械原因造成的事故已大大减少,而与人为差错相关的事故却在不断地增加,航空维修中的人为差错已逐渐成为影响民用航空安全的主要因素之一。  相似文献   

7.
随着飞行系统的改进和发展,大量新技术在航空器上的应用,使航空器的安全性和可靠性有了很大提高,由于飞机机械原因造成的事故已大大减少,而与人为差错相关的事故却在不断地增加,航空维修中的人为差错已逐渐成为影响民用航空安全的主要因素之一。本文从造成人为失误的原因入手,分析并总结出相应的预防措施。  相似文献   

8.
民用航空作为社会发展和国民经济的重要行业,是一个投入高、技术高、风险高的行业。安全是民用航空最重要的主题,航空安全的管理水平和能力是制约和影响航空发展的重要因素。目前,对于危险源分类与描述的行业标准,民航维修业还没有进行明确规定。源于此,本文针对民航维修系统危险源分类与描述进行讨论分析,并初步给出了描述方式和分类方法,以便相关人士参考与学习。  相似文献   

9.
<正>1引言随着航空的发展,航线的扩展,航空安全的问题愈加引起重视。由于现有的事故数据中,人为因素占到事故因素的80%以上,因此人为因素的调查引起重视。此外,航空器的可靠性逐年提升,航空器运行过程又是一个工作人员高度配合的过程。因此,对航空人为因素的分析式降低事故率的有效手段。  相似文献   

10.
民用航空器可靠性的维修思想,主要是建立现代维修理论基础上,并且其中的主要特点是,耗损型故障与时间有着一定的关系,但是随机性的故障与时间是没有关系的,并且在进行可靠性余度设计技术的情况下,若是一个机件出现了问题,其对航空安全造成的影响会非常小。航空器的可靠性与安全性是设计的主要特性,而且根据机件故障的规律不同,工作人员应该采取不同的维修方式。本文主要对民用航空器维修可靠性的模糊综合评价进行了研究分析,希望能够进一步促进我国民用航空器安全性与可靠性的进一步提高。  相似文献   

11.
何勇 《西藏科技》2012,(8):22-25
维修差错,轻则影响航空器和地面设施设备的使用安全,重则导致航空器事故,造成生命财产损失。如何避免在航空器维修过程中出现差错已成为航空业界共同努力的目标和方向。  相似文献   

12.
随着民用航空维修技术的发展,对航空电子维修技术人员综合能力的要求也越来越高。根据高等工程教育培养模式,通过对航空电子维修实践教学的改革与探索,建立适合民航航空电子专业人才培养的实践教学体系、教学内容、教学方法、教学手段和师资队伍,加强学生工程能力训练,培养学生工程意识、创新精神和综合素质。  相似文献   

13.
《科技风》2017,(18)
通用航空维修工程对于通航航空器设备的正常运行有着十分重要的意义,加强对于通用航空维修工程的管理能够促使航空器完成通航企业各项经营活动效率和质量的提升。本文对通用航空维修工程及工程管理进行说明,结合内蒙古通用航空的发展现状,提出了内蒙古通用航空维修工程管理的策略,希望能为加强内蒙古通用航空维修工程的管理、以及促进通用航空的发展提供理论指导。  相似文献   

14.
随着现代电子技术的飞速发展,半导体器件的广泛采用,高密度、高度集成化的集成电路应用越来越广泛。集成电路设备在生产、包装、运输及安装使用的整个过程中都可能会遭受到静电的危害,且这种危害表现十分明显,严重的会造成集成电路击穿失效,为生产企业及用户带来较大的经济损失。本文对集成电路静电的损害进行了分析,并提出了集成电路在静电方面的防护措施,希望能够引起人们的广泛重视。  相似文献   

15.
在电子设备制造中PCBA电路板对设备的整体功能存在着十分重大的影响,而其ESD设计也成为了非常重要的环节。同时其在很多方面都会影响到设备的运行和推广,这对于企业经济效益的实现也有着很大的作用,因此,在电子设备制造的过程中一定要重视对ESD静电的防护设计,将其危害降到最低的水平。只有这样才能更好的保证设备运行的状态和质量。本文主要分析了ESD静电在电子设备制造中对PCBA电路板的危害及防护,以供参考和借鉴。  相似文献   

16.
随着我国民用航空业的迅速发展,飞机数量逐渐增多,对航空安全的重视程度也在提高。为保证航空系统的安全性,减少维修事故和事故征候的发生,尝试通过安全数据收集系统的自主报告方式来搜集已发生的不安全事件信息和研究可能存在的安全隐患就具有重要的意义。本文就航空安全行为纲要ASAP(Airline Safety Action Programs)在航空维修中的应用进行探讨和研究。探讨分析ASAP在航空维修中的作用,分析存在问题,提出建议,为ASAP在航空维修中的应用研究和发展奠定了一定的研究基础。  相似文献   

17.
石建虎 《科技风》2011,(12):215
本文根据雷暴形成的物理过程和基本结构引出伴随雷暴产生的各种对航空安全不利的天气特征,根据各天气特征对航空安全的影响以及严重程度,结合雷暴的基本特点,论述了雷雨天气条件下加强航空器动态监控、及时通报天气信息以保障航空器的飞行安全。  相似文献   

18.
安全与效率是航空界所关注的两个目标,航空维修是保障航空安全的重要途径。对于民航维修工作方面,人为因素在民航事业持续稳定发展上所起的作用越来越重要。本文针对人为因素的定义、人为差错、影响人为差错的多种原因以及如何控制人为差错进行了总结。  相似文献   

19.
2014年的马航MH370失联事件引发公众对航班监视及其应急搜寻的高度关注.国际民用航空组织提出"全球航空遇险与安全系统"运行规划,力图全面提升航班连续位置监视、追踪与控制能力.我国也提出了"着力提升航空安全监控能力、技术装备支撑能力和应急反应处置能力",建立国家航空安全体系的发展战略.  相似文献   

20.
PCB中抗ESD的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋爱如 《大众科技》2009,(12):42-43
来自人体、环境甚至电子设备内部的静电对于精密的半导体芯片会造成各种损伤,为了消除静电释放(ESD)对电子设备的干扰和破坏.需要采取多种技术手段进行防范。合理的PCB设计可以减少故障检查及返工所带来的不必要成本。文章从分层、恰当的布局布线和安装等方面介绍了PCB中的抗ESD设计。  相似文献   

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