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《科技管理研究》2017,(15)
基于对全国知名企业247份有效样本的问卷调查,实证分析创新协同度对创新绩效的影响,并引入组织学习为中介变量,探讨组织学习的中介作用。研究结果表明:(1)企业协同创新中存在着创新协同度对创新绩效的影响路径,但技术与制度协同度并没有显著影响创新绩效;(2)学习承诺在技术与市场、技术与组织、技术与战略以及技术与文化协同度和创新绩效之间存在部分中介效应;(3)分享愿景在技术与市场和技术与文化协同度和创新绩效之间存在部分中介效应,分享愿景在技术与战略协同度和创新绩效之间存在完全中介作用;(4)开放心智在技术与市场以及技术与文化协同度和创新绩效之间存在部分中介效应。 相似文献
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新能源汽车产业是我国创新型经济的重要组成部分,从协同创新角度看,构建创新生态系统对新能源汽车企业的创新发展意义重大。本文选取比亚迪新能源汽车作为研究对象,基于创新生态系统理论和协同创新理论,采用纵向案例研究方法,分析比亚迪与其他创新主体构建创新生态系统的协同机制及影响因素。研究发现：(1)新能源汽车企业构建创新生态系统的重要机制包括战略协同、组织协同、资源协同;这三者交互作用,为系统构建提供了战略方向、组织保障和资源基础。(2)技术创新复杂性与多元性特征、合作偏好及信任基础、产业政策是系统构建的主要影响因素,要在协同机制下充分发挥正向作用。这弥补了该领域中创新生态系统协同构建的理论研究不足,并为我国新能源汽车企业创新发展提供了相应的实践启示。 相似文献
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基于对全国知名企业247份有效样本的问卷调查,实证分析了创新协同度对创新绩效的影响,并引入组织学习为中介变量,探讨了组织学习的中介作用。研究结果表明：（1）企业协同创新中存在着创新协同度对创新绩效的影响路径,但技术与制度协同度并没有显著影响创新绩效（2）学习承诺在技术与市场,技术与组织,技术与战略以及技术与文化协同度与创新绩效之间存在部分中介效应（3）分享愿景在技术与市场和技术与文化协同度与创新绩效之间存在部分中介效应,分享愿景在技术与战略协同度与创新绩效之间存在完全中介作用（4）开放心智在技术与市场以及技术与文化协同度与创新绩效之间存在部分中介效应。 相似文献
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新型举国体制是传统举国体制在新时代的适应性转型,在国家竞争日益加剧和民族复兴的关键时期,新型举国体制成为发挥中国制度优势、破解关键核心技术难题、实现国家战略任务的重要抓手。如何探索新型举国体制的实现方式,尤其是在国家安全、军民融合等重大战略领域满足国家战略需求,已成为当前亟需回答的重要课题。鉴于此,在深入分析新型举国体制推动军民科技协同创新的内在逻辑及创新要素基础上,从组织体系及实现机制两个层面构建新型举国体制推动军民科技协同创新的分析框架,并通过对军民协同推进新冠疫苗研发的全景式回顾进行案例探索,揭示新冠疫苗研发的中国经验——以新型举国体制为制度优势,以定位“国家重大战略任务”为前提,在党中央集中统一领导下,发挥军民融合的战略支撑作用,释放社会主义市场经济活力的中国方式。 相似文献
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新一代信息技术企业的发展对我国高新技术产业的发展起到促进作用。以新一代信息技术企业为研究对象,通过文献综述以及对119家企业的调查和分析构建了新一代信息技术企业组织与商业模式协同创新的动力机制模型。运用结构方程模型从企业竞争能力、市场竞争、供应链、战略柔性、企业合作和经营绩效等六个方面对企业组织与商业模式协同创新的动力机制模型进行实证分析。结果表明,市场竞争-竞争能力-企业合作对组织创新有显著正向影响,供应链-市场竞争-战略柔性-竞争能力对商业模式创新有显著正向影响,但是经营绩效-企业合作对商业模式创新有显著的负向影响。 相似文献
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专利实施是新能源汽车产业专利技术市场化、产业化的关键环节,在开放式创新背景下,新能源汽车企业与其他组织采用协同方式能促进专利成果向市场成果的转化。分析新能源汽车企业、学研机构、相关政府部门、中介机构等异质 组织协同专利实施的内在机制,包括目标协同机制、资源协同机制和激励协同机制。通过对长安新能源汽车有限公司和宇通客车公司新能源客车事业部的案例研究,归纳出“五位一体”的协同专利实施体系和协同专利实施的“三力模型”,验证了专利实施协同机制。两个案例间的比较分析表明,组织融合及组织认同、资源整合与协作、创新主体的的激励协同以及战略联盟式的合作关系对新能源汽车产业的协同专利实施有着积极推动作用。 相似文献
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本文基于历史和系统分析,主张应从产业来认知技术创新。产业技术创新的动力模式有压力驱动、信息驱动、设计驱动、知识驱动四种形式,还有大企业研发、企业家创新、国家产业技术战略、产业集群创新、专业(行业)技术协同组织模式、行业技术传统等产业技术创新组织基本型。未来推动产业技术创新的政策取向就是持续丰富技术创新的组织形式及功能。 相似文献
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通过对215名企业中高层干部的问卷调查,对领导风格与组织战略的协同和组织创新气氛之间的关系进行了研究,并探讨了企业知识产权保护能力的调节效应,研究结果表明:变革型领导对能动式战略有显著正向影响,变革型领导对反应式战略有显著正向影响,知识产权保护能力正向调节了变革型领导与能动式战略的协同对组织创新气氛之间的关系,即企业的知识产权保护能力越强,变革型领导与能动式战略的协同和组织创新气氛之间的关系就越紧密。 相似文献
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新能源汽车主要是指不以汽油柴油为燃料的其他类汽车,当前新能源汽车名目繁多,概括下来不外乎有太阳能汽车、油电混合动力汽车、燃料电池汽车等。今年北京车展主题定为"创新·跨越",新能源汽车领域上的突破作为本次车展的一大亮点,同时也是未来汽车技术与产业发展的航标。国务院常务会议明确"要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车"的新能源发展路线。然而国内新能源汽车企业面临的资金、市场等方面的阻碍逐渐显现出来。有业内专家呼吁,国内新能源汽车企业应进一步深化合作。本文就我国新能源汽车现状及未来的机遇挑战做一简要浅析。 相似文献
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汽车发展中的变局《参考消息》2011年4月22日报道,"当今新能源汽车的变局,是各个汽车企业和国家需要面对的前所未有的技术赌局。新能源汽车目前有多种技术,如混合动力、插电式混合动力、氢燃料电池、纯电动等等, 相似文献
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互联网知识经济时代,实施开放式创新是企业创新战略必然选择,然而很多企业的开放式创新是失败的。基于开放式创新实施过程及挑战,借鉴相关文献构建开放式创新下外部技术与内部研发协同管理体系,包括资源分配协同、战略文化协同、技术协同和组织协同4个维度,从资源分配、战略文化、技术和组织管理等方面提出成功实施开放式创新的措施和路径。理论上完善了开放式创新过程管理研究,实践上为企业成功实施开放式创新提供有价值的管理启示。 相似文献
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政产学研用协同创新是实现国家创新驱动发展战略的有效途径,是提升国家和产业竞争力的关键。尽管学术界对政产学研用协同创新进行了深入的研究,但未能充分揭示政产学研用协同创新是如何有效提升企业竞争力的。本文基于对同方威视政产学研用合作的单案例研究,剖析了政产学研用协同创新提升企业竞争力的4个关键要素,从自组织理论视角出发,揭示了政产学研用协同创新提升企业竞争力的动态演化过程。该研究成果对提高政产学研用协同创新绩效,实现企业竞争力有效提升有较大的理论价值和实践指导意义。 相似文献
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产学研协同创新的理论模式 总被引：18，自引：1，他引：17
积极推动企业与大学及科研院所之间的深度合作与协同发展,是实现中国自主创新的新思考,也是建设创新型国家的关键,因此,有关产学研协同创新的研究具有重大的理论意义和实践价值。文章提出针对“战略—知识—组织”三重互动的产学研协同创新模式,探索构建初步的产学研协同创新的理论框架。 相似文献