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阮丽明 《江西电力职业技术学院学报》2001,14(3):12-15
通过离散化的质量分布 ,使梁成为一多自由度的力学系统 ,并研究它的自由振动的频率 ,以使外来动载荷的频率避开梁的自振频率 ,或改变梁的刚度 ,来改变梁的频率 ,以避免共振发生 ,达到安全生产的目的 相似文献
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针对单自由度线性振动阻尼系统的求解提出了一种变换方法.运用矩阵分析的理论,通过引入矩阵函数变换,对多自由度阻尼振动系统的求解也建立了有效的途径. 相似文献
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在弹性梁与磁弹性力学理论的基础上,应用动力学方法建立电磁场和温度场耦合作用下的载流梁的非线性热磁弹性耦合振动方程。应用Galerkin法导出了系统受电磁力和热力共同作用的非线性振动微分方程组。通过数值计算,给出了不同系统参数下的系统振动的时程图和相图。 相似文献
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通过TST5926EV大型结构动态特性测试分析系统,以江苏师范大学校内玉泉桥为研究对象进行现场测试。基于环境激励法,通过基频模态测试确定了桥梁前两阶固有频率、阻尼及振型图。其次,通过车辆在不同运行速度下的跑车、刹车试验;利用TST5925EV无线遥测动态应变测试分析系统测得桥梁的最大动变形及最小动变形;利用桥梁动力放大系数与冲击系数的关系式,计算得到了桥梁的冲击系数。随着跑车速度的增加,冲击系数呈现近似的正弦曲线变化规律。 相似文献
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针对舰船设备冲击特性计算中存在的困难,采用基础激励影响系数建立起多自由度系统在基础冲击作用条件下的动力学方程,分析了不同加速度冲击转换为速度阶跃的具体方法及转换过程中产生的误差,提出了采用大质量法和相对速度法两种技术途径来解决A NSYS等仿真软件中的速度初值输入问题。 相似文献
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介绍了“等强度梁冲击动应力、动荷系数及固有频率测试”实验的设计方案，井用实验结果对综合应用《理论力学》与《材料力学》建立的动荷系数表达式进行了验证。 相似文献
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《实验室研究与探索》2016,(5):10-13
分析计算五等跨连续梁的固有频率和振型,探讨连续梁桥冲击系数与其固有频率和振型的关系,并进行了连续梁振动试验,试验模型采用槽型梁,支撑方式采用钢锟轴支撑,试验结果运用DASP模态分析软件进行处理,得到五等跨连续梁的前5阶振型及频率。利用Midas有限元分析软件对连续梁进行有限元分析,将其计算结果与试验结果进行对比,证实振型变化的真实性。经过试验分析,连续梁的前5阶振型最大曲率位置被确定,结合规范讨论计算冲击系数时结构固有频率的选取。结果表明:当计算跨中正弯矩效应时,冲击系数宜按照《桥规》采用基频计算;当计算中支座负弯矩效应时,冲击系数应采用第3阶频率。 相似文献
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求解系统的固有频率时,若弹性元件本身质量占系统总质量的比例较大,则可由 Rayleigh法得到较精确的计算公式Wn=(k/m m_e)~(1/2)其中 m 为惯性元件的集中质量,m_e 为相当质量,其计算公式为m_e=(s)ds=ζm′(a)f(s)为形状函数,m′为弹性元件质量,ζ为折算系数。在考虑被冲击物的质量时,动荷系数的推导与固有频率的计算有异曲同工之处。并且我们 相似文献
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《实验室研究与探索》2016,(1)
对等截面悬臂梁受静载荷和自由落体冲击作用两种情况下的受力状态进行了理论分析;同时对组合式材料力学多功能实验台进行升级改造。通过加装支座、伸缩杆、滑轮以及落锤等工装,使其实现自由落体冲击实验的功能,利用XH5699动态信号测试分析系统对等截面悬臂梁进行静态的和自由落体冲击下的实验。最后,利用ANSYS软件对等截面悬臂梁进行了静动态的有限元分析。结果对比表明:静载荷作用下理论、实验和ANSYS模拟结果基本一致,误差约1%;动载荷作用下实验和ANSYS模拟所得结果误差约5%。可见在相似情况下,ANSYS模拟结果可以近似分析悬臂梁受力状态。 相似文献
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潘孟美 《海南师范学院学报》2005,18(3):233-236
以分析动力学为基础,讨论3自由度系统在其平衡位置附近的微振动.用矩阵进行坐标变换,使系统变为3个去耦的单自由度振动问题.应用矩阵方法进行计算,随着系统自由度数的增加,计算工作量很大,为此必须借助计算机进行计算,得出系统的简正频率、简正坐标及耦和振动曲线图.利用矩阵进行坐标变换使系统去耦,它为研究多自由度的受迫振动提供了有效而方便的方法. 相似文献
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大跨径钢桥面铺装动响应分析 总被引：4，自引：0，他引：4
为了研究车辆随机荷载作用下的大跨径钢桥面铺装层动响应,首先根据目前钢桥面铺装的平整度现状,利用功率谱密度函数模拟桥面不平度;然后选取单轮车辆模型计算由桥面不平度引起的行驶车辆随机动荷载;最后采用瞬态动力分析方法计算了铺装层的竖向位移及最大横向拉应力等主要力学响应,并与以往的移动恒载作用下铺装层的动响应及静力计算结果做了比较、分析表明,针对铺装层而言,相邻的2块横隔板的跨中位置为最不利荷栽位置;考虑桥面不平度情况下铺装层的最大竖向位移和最大横向拉应力的峰值分别是只考虑冲击系数的移动恒载作用下的1.33倍和1.39倍、研究结果为铺装层的混合料和结构设计提供了理论依据,对桥面施工及维护提出了严格要求. 相似文献
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《实验室研究与探索》2017,(8):29-33
分别讨论并比较在不同跨径比下的连续梁的固有频率及振型的变化规律和异同点。试验梁采用槽型梁,除了对模型进行固有振动分析和理论计算外,还采用有限元软件分别对各个跨径比下的试验模型进行有限元计算分析和计算。以有限元的计算结果作为参考,同传统检测试验得到的结果进行对比分析,论证振型变化规律的真实性。结果表明:对于不同跨径的对称四跨连续梁,支座对称移动时,前3阶振型始终对于中支座是对称或者反对称的,并且中支座在2阶振型中首先出现反弯点。当计算跨中正弯矩效应时,冲击系数按照《桥规》采用基频计算;当计算中支座负弯矩效应时,冲击系数应采用第2阶频率进行计算。 相似文献
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通过对机场工程飞行区路基处理的试验,从碾压后的沉降量、压实度及碾压工效等方面对冲击压实技术与振动碾压技术进行比较,并对冲击压实成果进行载荷、反应模量和回弹模量等试验,证明冲击压实技术较传统的碾压技术压实效果好、压实工效高、技术可行,是一种值得推广的大面积填筑压实技术．同时,给出了针对此工程的冲击压实施：[参数． 相似文献
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各质点惯性力不共线的单自由度体系的频率分析,是结构动力学教学中的一个难点。文章利用理论力学中的知识,将单自由度质点系平动时的频率计算公式ω=1/（mδ）推广到了单自由度质点系转动时的的频率计算问题,并给出了相应的转动柔度系数的确定方法。这样的处理也启发了学生将各门课程的知识进行融会贯通。 相似文献
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《东南大学学报》2019,(4)
基于非局部应变梯度理论,研究了轴向功能梯度Bernoulli-Euler微梁在集中载荷和分布载荷作用下的弯曲行为.轴向功能梯度微梁的材料参数沿轴向连续变化.基于最小势能原理,推导了微梁的运动方程以及相应的经典和非经典边界条件,并利用Galerkin加权余量法和归一化技术对控制微分方程进行了求解.在非局部应变梯度理论、非局部弹性理论、应变梯度理论和经典弹性理论的框架下,对受正弦分布荷载作用的轴向功能梯度微梁的横向变形进行了比较.结果表明,微梁的弯曲柔度随材料长度尺度参数与梁高比值的增大而减小,但随材料非局部参数的增大而增大,功能梯度参数对控制微梁挠度具有重要作用.该工作可为相关领域内轴向功能梯度微梁的设计和分析提供理论依据和技术参考. 相似文献
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以"砌体梁"理论为基础,分析了大倾角综采面的围岩破坏特征,建立了倾斜弹性梁、弹性薄板的力学模型,重点研究了在复杂载荷作用下的围岩变形破坏规律,分析了R-S-F(顶板-支护系统-底板)系统的稳定性,阐述了大倾角综采面支架-围岩的相互作用特点,为实验工作面及其他矿区大倾角煤层开采有效进行岩层控制提供科学依据。 相似文献
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莫文辉 《十堰职业技术学院学报》2013,26(1):97-99
随机因素对振动的影响不可忽略。本文将质量刚度、阻尼系数看作随机变量,研究了单自由度强迫振动的共振频率的可靠性。对随机变量进行计算机模拟,产生大量样本。应用Monte Carlo模拟研究了振动位移的可靠性。模拟次数越多,求得的可靠度精度越高。算例表明本文方法是正确的。 相似文献