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相似文献
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1.
工业以太网技术在数控领域的发展现状与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着网络技术的飞速发展,引发了自动控制领域的深刻技术变革.工业以太网具有传输速度高、低能耗、便于安装、兼容性好、开放性高和支持设备多等方面的优势,正逐步进入数控领域,成为一种先进的信息技术,推动了我国数控行业的发展.本文以华中数控“世纪星”数控系统为载体,分析了当今工业以太网的特点,阐述了工业以太网技术的发展现状,并介绍了华中数控“世纪星”数控系统与计算机间联网的操作方法.  相似文献   

2.
针对城市污水处理自动控制系统进行研究,开发设计了一套基于PLC,并通过工业以太网和PROFIBUS总线联网的污水处理自控系统。设计了城市污水自动监控系统,采用西门子公司S7-300系列PLC进行下位机控制,上位机监控程序采用西门子WINCC6.0软件进行开发,该系统实现了城市污水处理的全自动控制,实际运行稳定,效果良好。  相似文献   

3.
文章介绍了ProfibusDP网及工业以太网在新钢特钢公司合金钢连铸机自动控制系统中的应用及其主要功能和控制特点.  相似文献   

4.
随着网络技术的发展,以太网用于工业控制领域所存在的问题不断得到解决,以太网用于工业控制领域的现场级成为可能。描述了一种以太网测控系统的体系结构,并分析了以太网测控系统中各部分的功能。  相似文献   

5.
工业以太网EtherCAT以实时性好、拓扑灵活、易于实现等特点得到了广泛应用。实时性是控制系统的重要技术指标之一,研究控制系统的实时性能有效提高网络系统自身的实时性,减少传输过程中的通信延时。研究工业以太网EtherCAT的实时性解决方案,提出基于EtherCAT网络控制系统的通信延时计算方法,通过实验构建一个基于EtherCAT网络的控制系统。计算系统中数据帧形成所需时间,以及从站节点延时、在介质的传播延时及主站接收和转发延时,分析工程中通信延时的各组成部分。实验结果证明,EtherCAT具有良好的实时性,能够满足大部分工业现场的实时性需求。  相似文献   

6.
基于工业总线的车内自动控制系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析工业以太网总线标准和特性,进行车内自动控制系统的需求分析,选择基于CAN总线作为车内控制系统的通信标准,据此设计该自动控制系统的总体结构和框架,对各组成部分进行功能分析,并给出详细的实现方案。重点研究该控制系统的内部实现流程,以及基于该处理器的嵌入式系统开发关键技术点。  相似文献   

7.
文章介绍了OPC和以太网技术在现场总线控制网络中的应用,分别说明了OPC技术和工业以太网的相关特点。通过分析OPC/DA和OPC/DX技术规范以及以太网技术的特点,给出了基于OPC/DA和OPC/DX的现场总线控制网络架构,并提出了一种将以太网和现场总线控制网络相互集成的方案。  相似文献   

8.
嵌入式以太网系统接入因特网的最有发展前途的基于TCMP协议的实现是嵌入式系统开发者的热点。其中对嵌入式微型Web服务器的研究是其重点,相对而言,对嵌入式微型以太网网络客户端的研究比较少。在低成本的集成CP2200以太网控制器的基于MCS-51核心的8位C8051F340开发板上,我们设计与实现了常用的以太网网络终端测试仪最基本的功能--Ping功能,并对其他功能进行了有益的探讨。  相似文献   

9.
介绍了制丝线在烟草企业的位置,给出了如何采用工业以太网(PROFINET)完成制丝线系统全集成的控制方法,以及系统的配置和调试遇到的困难,总结了基于工业以太网(PROFINET)制丝线的优点。  相似文献   

10.
目前控制系统趋于开放性与网络化,针对自主研发的可编程自动化控制器,提出了一种适用于工业控制的以太网接口的软硬件设计方案。给出了以太网网络接口硬件电路的设计,在接口的软件方面讨论了以太网控制芯片驱动程序和应用层基于Socket套接字的客户端/服务器程序,并给出了优化思路。在此基础上,还分析了如何实现PAC的现场总线接口与以太网技术无缝连接,说明了以太网和现场总线控制网络的互连方法。测试结果表明:该设计方案大大提高了PAC的灵活性、开放性以及PAC的组网能力,使之更加适用于工业控制。  相似文献   

11.
文章介绍了利用微机和可编程序控制器(PLC)控制的单臂电镀自动流水线系统的组成及对流水线行车的工作过程控制的方法。该自动控制系统已在企业得到较好应用。  相似文献   

12.
我国现代工业的突飞猛进,使工业自动控制水平不断提高,与此同时,在工业自动控制领域中,对单片机与PLC的研究也愈发深入,将单片机与PLC应用于工业自动控制领域中,能够有效解决工业设备的远程通信问题,不过,对于如何利用单片机与PLC来实现串行通信,以此充分发挥其技术优势,也已成为自动控制系统在设计过程中迫切需要解决的难题。为此,本文对基于工业自动控制的单片机与PLC串行通信进行深入的研究与探讨。  相似文献   

13.
研制的工业控制网络综合实验系统包含PROFIBUS网络和工业以太网网络,通过该网络实现了各类传感器的实时数据采集和远程监控。详细叙述了该实验平台的总体方案的设计、PROFIBUS网络和工业以太网网络的设计,以及监控界面的设计。  相似文献   

14.
近年来,以前用于办公室和商业的以太网逐渐地进入了控制领域,并成为当前工业控制领域的研究热点。工业以太网利用交换式以太网技术为控制器和操作站,各种工作站之间的相互协调合作提供一种交互机制并和上层信息网络无缝集成。目前工业以太网正开始在监控层网络上逐渐占据主流位置,正在向现场设备层网络渗透。虽然工业以太网相对于以往自动化技术有很多优势,但我认为在我们应用工业以太网的同时,也应该考虑到它们存在的隐患和可能带来的严重后果。  相似文献   

15.
在CAN总线基础上,提出了一种基于CAN总线和以太网的运动控制实验平台的设计和实现方案。考虑到教学和实验方面的要求,整个控制系统可以任意组合为主从工作方式和多主工作方式。为方便学生学习先进的自动控制技术和提高软件开发能力,针对CAN总线和以太网设计了一个系统的控制实验,并且提供了一些基于现代数控系统的VC 软件开发环境,可让学生开发更多的功能。  相似文献   

16.
基于工业以太网的高炉监测系统,介绍了Modbus/TCP通信协议,以及由工控机、工业以太网、ADAM5000/TCP数据采集模块和传感变送器等组成的远程数据采集系统的构建,并通过编写VB6.0应用程序实时监测高炉生产工艺参数.  相似文献   

17.
现有的地铁通信网络传输速率较小,不能够适应视频监视和故障诊断等大容量信息的传输,而工业以太网在传输速率方面有着明显优势。建立工业以太网地铁通信网络的网络模型并进行仿真,研究不同链路速率下以太网延时、端到端丢包率和误码率的变化。  相似文献   

18.
轨道交通是一个在专用行车环境中运行的客运交通的大系统。而轨道交通中的通信系统的则构成了轨道交通的信息、调度、监控等信息承载的枢纽。由于技术的发展和升级,当前的传输系统除了承载传统的公务、调度及无线通信外,还承载了基于以太网的信息系统,如:综合信息网、电力监控、自动售检票、旅客向导及闭路电视监控等系统。由于新一代的专用通信网络对以太网的接口数量要求与日俱增、带宽需求越来越大。同时根据数据通讯网络的组建要求,传统的Ethernet OverSDH基于电路交换的以太网业务将不能满足借口与带宽大幅提升的要求,因此,内嵌RPR的MSTP被引入了专用通信系统。  相似文献   

19.
轨道交通是一个在专用行车环境中运行的客运交通的大系统。而轨道交通中的通信系统的则构成了轨道交通的信息、调度、监控等信息承载的枢纽。由于技术的发展和升级,当前的传输系统除了承载传统的公务、调度及无线通信外,还承载了基于以太网的信息系统,如:综合信息网、电力监控、自动售检票、旅客向导及闭路电视监控等系统。由于新一代的专用通信网络对以太网的接口数量要求与日俱增、带宽需求越来越大。同时根据数据通讯网络的组建要求,传统的Ethernet Over SDH基于电路交换的以太网业务将不能满足借口与带宽大幅提升的要求,因此,内嵌RPR的MSTP被引入了专用通信系统。  相似文献   

20.
通过采用ABB控制器搭建沥青搅拌设备分布式控制系统,即搭建工业以太网和CAN通讯网络.这种网络架构形式不仅完成了管理级与控制级的数据传输,而且完成了控制级与设备级的数据传输,这样极大地提高了系统通讯的稳定性、可靠性和实时性.  相似文献   

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