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利用云降水显式预报系统(CPEFS)、新一代多普勒天气雷达及探空反演资料等观测资料,采用水汽特征分析,对浙江夏季1次降水过程的增雨潜力进行研究。其中模式预报的降水落区和云带产品与实况的降水分布、云系特征及移动方向基本一致。利用该时段模式预报产品,结合平行时间的观测资料,对强降水云团和人工增雨作业目标云团的结构及物理特征进行对比分析,结果表明：实况强降水落区与具有较高的冰相和液相物质的云团相对应;在实况弱降水区域,可以通过水汽条件、上升气流、冰晶及云水混合比等气象指标判别出该区域因缺乏冰晶而导致的低降水效率;作业目标云系的发展增强与增雨作业有着较好的对应关系,且在作业后1小时内增雨效果最为明显。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(2)
对锡林郭勒盟(简称锡盟)2014年5月9日~11日降水天气过程的人工增雨作业条件及降水天气系统对人工增雨作业效率的影响进行了分析。结果表明,人工增雨作业必须在一定的天气系统条件下进行,合理把握时机和科学作业是提高增雨效益的关键。此次降水过程,高空环流形势有利于增雨作业的实施;同时从探空资料和云图来看:0℃层高度、低层适宜的风速风向、大范围中低云层的覆盖也是有利于飞机增雨作业的开展。自动雨量站实时雨量资料对作业过程的监测、指挥、效果检验方面发挥了重要作用。 相似文献
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渠韶东 《内蒙古科技与经济》2019,(15)
文章基于乌兰察布市2017年～2018年两年飞机增雨作业数据和新一代天气雷达数据,分析了历次开展飞机增雨作业的天气系统条件和雷达中尺度回波结构特征,总结出了有利于飞机增雨作业的指标。 相似文献
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渠韶东 《内蒙古科技与经济》2019,(14)
基于乌兰察布市2017年～2018年2年飞机增雨作业数据以及预报模式产品,分析了历次开展飞机增雨作业的湿热力结构和云宏观结构,总结出了有利于飞机增雨作业的指标体系。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2021,(16)
基于通辽市2012年-2016年五年飞机人工增雨作业个例数据和气象数据,分析了开展飞机人工增雨作业时天气系统条件、水汽条件、雷达回波结构特点,总结出了适合通辽地区飞机人工增雨作业指标。 相似文献
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根据中国气象局人工影响天气中心编制的《人工增雨作业效果检验技术指南》(2016版),利用临海国家基本站积累的降水资料作为对比,对2018年临海1号作业点——牛头山库区的人影作业效果进行再分析,得出增雨效果的一元线性回归方程,为客观评价临海人工影响天气作业效果打下基础。 相似文献
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本文采用了NCEP(2.5×2.5)和常规观测资料来分析人工消减雨作业的必要性及人工消减雨作业后对定点区域相关要素的变化情况.得出在天气系统明确,出现合适的时机、云和环境条件下,上游地区实施人工增雨作业改变降雨分布,能减弱下游地区的降水强度,从而达到定点区域的人工消减雨目的.同时天气系统来向的上游地区实施人工增雨作业后,下游定点区域上空的垂直速度及云量等方面向着不利于降水的方向发展. 相似文献
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杨立冰 《内蒙古科技与经济》2019,(9)
阐述了新一代多普勒天气雷达工作原理及新一代多普勒天气雷达在人工影响天气中的应用,2017年乌兰察布市首次独立开展飞机增雨作业,2018年新一代多普勒天气雷达系统正式投入使用,对于做好乌兰察布市防灾减灾救灾,保障农牧业生产和生态建设具有十分重要的意义。 相似文献
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文章利用莱芜713雷达资料,对2005年6月14日成功实施的火箭消雹增雨作业进行了回波分析,为指挥火箭消雹作业提供了一定的依据。 相似文献
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本文以拉萨市1970—l999年的地面观测资料及l995—l999年的探空资料，对拉萨市各种降雨云出现伴有降水产生、降水产生伴有降雨出现及不同降水强度下，积雨云伴随出现的云高、云厚、云顶温度等状况进行了较为系统地统计分析，旨在为我市人工增雨理论的深化研究、减少增雨作业盲目性、确定最佳作业时机及提高增雨作业总体效益等提供参考依据。 相似文献
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经济的发展推动科技的进步,人工影响天气作业越来越多的被应用到气象灾害的防治中,通过合理的气候资源利用,满足地区需求情况。人工影响天气作业的增雨效果能够为有需求地区达到良好的抗旱作用。在贵州省部分地区容易出现干旱灾害,通过人工影响天气作业有效降低灾害损失。本文将就贵州的飞机人工增雨效果进行分析,总结人工增雨作业带来的效益,以及提出为了更好的开展人工影响天气作业技术的对策建议。 相似文献
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本文对2009年6月18日下午在青海省东部地区发生强对流天气的环流背景、MICAPS相关物理量场、雷达和闪电定位资料进行了分析,得出了造成此次强对流天气过程的主要原因及部分预报指标。同时,对该对流云进行人工防雹作业情况进行了分析,可为今后人工防雹作业技术及效果提供参考。 相似文献