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深层沉降仪是用来精确测量基坑范围内不同深度处各土层在施工过程中沉降或隆起数据的仪器。它由对磁性材料敏感的探头和带刻度标尺的导线组成。当探头遇到预埋在预定深度钻孔中的磁性材料圆环时,沉降仪上的蜂鸣器就会发出叫声。此时测量导线上标尺在孔口的刻度以及孔口的标高,即可获得磁性环所在位置的标高。通过对不同时期测量结果的对比与分析,可以确定各土层的沉降（或隆起）结果。 相似文献
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水电站枢纽工程的设计中,引水隧洞的布置是一项重要内容,在设计中应充分考虑现场地形、地质条件,确定合理的洞线,选择经济的过流断面及衬砌形式.本文就中军渡水电站发电引水道的布置作出了说明及评价,为类似工程的设计提供了一些经验. 相似文献
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CNG-汽油两用燃料发动机以天然气为燃料时,由于充气效率下降,致使发动机动力性能下降。基于对两用燃料发动机工作特性的对比研究,提出了在CNG-汽油两用燃料发动机上采用进气增压技术,借助于装在发动机上的专用增压装置,将进八气缸的空气预先压缩以提高缸内的充气密度,从而提高发动机充气效率的有效措施。为保证增压器与发动机良好匹配,通过计算提出了确定增压参数的方法及要点,并设计了整个增压系统在CNG-汽油两用燃料发动机上的布置方案及连接关系。 相似文献
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船舶滑油管路系统对于主、副机的安全稳定运行有着重要的影响。船舶运行时,船舶滑油管路系统作用是为动力装置设备提供满足要求的滑油,使干摩擦变为液体润滑摩擦,减少部件的磨损。本文结合实船滑油管路系统的布置与设计,着重阐述、分析根国内规范对滑油管路系统的有关要求,滑油系统设计计算,及滑油系统管路布置设计要点。 相似文献
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本文通过对汽车发动机热试线的研究背景、汽车发动机热试线的功能、工艺流程、热试线的组成进行研究与分析。发现汽车发动机热试线存在的一些问题。在汽车发动机热试线当中,一些硬件设备落后,自动化标准不到位,最终导致生产效率低下。本文重新对汽车发动机热试线的电气控制进行设计,使自动化能力以及工作效率进一步的提高。 相似文献
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对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油、气路故障,因为油、气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时,在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。将针对电喷发动机各种油路、气路故障展开讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。 相似文献
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滑油系统的主要任务是供应一定数量及适当黏度的滑油输送至摩擦表面,使机件得到良好的润滑和冷却,以减小发动机的摩擦功率、减轻机件的磨损和避免机件过热,从而减少发动机功率损失,延长发动机使用寿命。 相似文献
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复杂文本布局引擎机制及应用研究 总被引：4，自引：0，他引：4
目前应用较为广泛的复杂文本布局引擎有微软的Uniscribe和IBM的ICU。通过对复杂文本布局引擎机制的研究，结合开放源码的复杂文本布局引擎（如ICU布局引擎）代码分析，我们可以在其中加入该引擎尚未支持的复杂文本（如我国少数民族语言蒙、藏、维）的实现模块，并以此开发出基于OpenOffice的用于我国少数民族地区的办公套件。本文先介绍什么是复杂文字和复杂文本，接着阐明复杂文本布局引擎机制，最后讲解了复杂文本布局引擎ICU及其在开发基于OpenOffice的我国少数民族办公套件中的应用。 相似文献
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本文以建设广东开放大学图书馆网站为例,介绍了DIV+CSS技术及利用其设计页面的几个好处：有利于搜索引擎采集和收录、方便定制样式、具有清晰的语义结构和较低的页面成本。文章详细阐述了DIV+CSS技术在图书馆网站页面设计中的布局、结构和样式,以及使用DIV+CSS时需要避免的4个方面,明确了如何设计一个标准化的网站。 相似文献
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Pak Kin Wong Xiang Hui Gao Ka In Wong Chi Man Vong 《Journal of The Franklin Institute》2018,355(4):1517-1538
Modern engines are controlled by electronic control units, which operate all the engine actuators based on the signals from various sensors in the engine. Traditionally, the control parameters of the actuators are obtained through huge amount of trial-and-error experiments. However, using traditional approach to calibrate these parameters becomes more challenging with the increasing incorporation of new technologies into advanced engines. In order to reduce the number of experiments required in the calibration process of modern engines, a novel point-by-point engine calibration approach based on machine learning methods is proposed in this study. It is an iterative procedure that, for a given operating point, sequential design of experiment (DoE) strategy is utilized to measure the responses of different engine sensors corresponding to different actuator signals, and a machine learning algorithm called initial-training-free online extreme learning machine is utilized to incrementally learn the relationship between the sensors and actuators based on the measurement acquired. In each iterative cycle, meta-heuristic optimization is performed on the machine-learning-based model to search for the best parameters, which are then used as the initial parameters for generating DoE plan of the next cycle. The iteration is repeated until the optimal parameters of that operating point are found. To verify the effectiveness of the proposed approach, experiments on both simulation engine in commercial software and real engine in test bench have been conducted. The results show that the engine calibration can be carried out with significant fewer experiments and time by using the proposed approach. 相似文献
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郑伟 《科技成果管理与研究》2008,(12):94-98
EGR成为降低发动机NOx排放的最有效方式之一,但标定其再循环量的重要参数EGR率的标定方法却有非常多种。针对这种情况,进行了柴油机在同等EGR率数值下的不同EGR率标定方法的柴油机工作特性的对比研究。研究结果发现,不同EGR率标定方法下,柴油机工作参数的变化趋势是一致的,区别在于标方法不同时,对工作参数的影响程度不同。 相似文献
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在当代的版式编排中,图片越来越多地占据着版面的重要位置,它的视觉创意、表现力、信息传达有效性、在版面上的位置安排、与文字的搭配等决定着整个版面设计成功与否。 相似文献
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目前,全国有机动车技术性能检测站、维修企业几千家,按相关规定均应配有汽油发动机转速测量仪。由于至今没有相应的国家计量检定规程和相应的检测校准装置,就产生了无法校准的现状。汽油发动机转速测量仪标准装置成功研制,将有效地解决我国目前机动车发动机转速测量仪无法校准的难题,满足汽车生产企业以及广大汽车检测行业对发动机转速测量仪校准的需求。 相似文献
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SC12M5变速器是上海汽车变速器有限公司设计开发,用于匹配上汽通用五菱B系列后驱发动机的后驱变速器,SC12M5变速器主要匹配SGMW N1B、N200B、N300B、D150B、CN100等车型。2009年上汽通用五菱售后部门反馈,部分匹配B系列后驱发动机的车辆存在后油封漏油的故障现象,技术部门针对后油封漏油故障问题进行故障分析及改进。该篇文章简要介绍了SC12M5变速器后油封漏油问题的故障分析及解决过程。 相似文献
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