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永磁电机具有效率高、功率密度高以及可靠性高等优点,目前已成为我校运动控制课程的重要教学内容之一。区别于传统的直流电机或者感应电机教学实验平台,永磁电机控制系统要求位置、转速和电流的闭环控制系统。为适用实验教学的要求,设计开发了一套基于数字信号处理器(DSP)的永磁电机实验教学平台,并给出了实验项目实例。该实验平台为相关专业学生提供良好的实践环境。 相似文献
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早期的永磁材料性能不佳，绝大部分电机不得不采用电激磁形式．生产中所用的电机及电工学中所讲的电机，只有少数微特电机是永磁式的．目前．在研制和生产领域中，这种局面正在发生变化．由于近年来永磁材料的性能指标大幅度提高．使用永磁体时．电机气隙中形成的磁场已可超过感应电机的气隙磁场，同时电机的效率和功率因数等性能指标也可提高，于是各类永磁电机异军突起，不用说微特电机， 相似文献
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以Halbach型外转子永磁同步电机为例,研究一种预测电机温升的新方法.在分析Halbach电机结构的基础上,基于流体力学与传热学原理,建立Halbach电机电磁场、温度场和流体场等多物理场模型,并对Halbach电机的热流体进行了有限元仿真研究.仿真结果验证了Halbach电机热流体场模型的合理正确性以及分析电机温升方法的有效性,为电机本体的热设计提供了依据. 相似文献
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"电机学"课程是电气工程及自动化类专业重要的专业基础课,在人才培养的知识结构和课程体系中具有重要地位和作用。而特种电机应用越来越广泛,已成为"电机学"教学的重要内容,其结构和磁场分布不同于传统同步电机。针对"电机学"磁场分析这一教学难点,以永磁电机为例,探讨了Ansoft Maxwell 2D建模实现电机旋转结构动画显示的方法,并利用Ansoft Maxwell 2D对永磁电机进行静磁场有限元分析,直观呈现电机内磁场分布特点,便于学生理解和接受特种电机的结构和原理。本文方法对于其他特种电机的教学具有参考价值。 相似文献
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为了保证电机长期运行可靠性和输出转矩能力,永磁电机温度场的精确计算是其设计与开发的基础,而常规数值离散过程需要进行复杂的数学变换,掌握其核心机理所需的前置课程多、学习难度大。有限公式法离散方程物理意义清晰明确,将之应用于教学可提高学生对数值算法的基本思想及分析方法的理解。通过对基于有限公式法的实际工程案例分析讲解,可培养学生应用数值算法解决复杂工程案例的能力。该文分析和推导了基于有限公式法的永磁电机温度场数学模型,分析其物理意义;搭建了基于有限公式法的永磁电机三维温度场数值计算平台,为永磁电机设计类课程中温升分析与冷却设计提供了有效的教学条件。 相似文献
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王磊 《佳木斯教育学院学报》2013,(6):193-194
本论文针对永磁电机的基本结构以及电机的工作原理,为了分析电机起动特性,需要采用电机内电磁场、计算流体力学的基本原理对其进行综合分析研究。因此,作为数值研究的前提条件对其基本理论基础进行简单的推导和描述。 相似文献
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晁红芬 《江西电力职业技术学院学报》2021,34(5):9-10,13
由于传统的控制方法计算得到的电磁参数不准确,导致内置式永磁同步电机转矩输出能力不高.研究内置式永磁同步电机驱动系统动力特性及控制方法,获取内置式永磁同步电机驱动系统动力特性,得到电机的输出功率与定子电流之间的比例关系,通过计算永磁同步电机电磁参数,从而调整电机的齿槽转矩,制定零矢量控制方法,以提高电机转矩输出能力.实验通过2.4kW内置式永磁同步电机展开7次实验,得出设计方法转矩输出能力平均值为5.64V,传统方法转矩输出能力平均值为4.21V,相差1.43V,可见文中的控制方法适用于内置式永磁同步电机驱动系统. 相似文献
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永磁直流电动机在运行过程中涉及到的相关内容很多,不仅有电动机的控制,而且还包括电动机在运行过程中电机温升的分布情况。由于永磁电动机的转子上有永磁体的存在,而永磁材料的性能受材料所处环境的温度分布确定,因此在研究永磁电动机控制的过程中,必须研究对应于电动机不同控制状态下的转子内部温度的分布特性,这样对电动机的研究才能成为完整的一体。 相似文献
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通过对真空断路器上采用过的几种操动机构性能对比,突出了永磁操动机构的特点和技术先进性。详析了永磁操动机构的结构、动作原理及真空断路器电气控制系统的工作原理,论证了永磁操动机构在真空断路器上的应用将对真空断路器向免维护方向发展起到非常重要的作用。 相似文献
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在研究永磁同步电动机驱动系统的基础上。建立了永磁同步电动机驱动的电动汽车数学模型，并对拟开发电动汽车进行了计算机仿真，包括电动汽平路稳定转速运行仿真、变车速运行仿真等。仿真结果表明，所开发的永磁同步电动机驱动系统能够很好地满足电动汽车性能要求，永磁同步电动机在电动汽车驱动中具有很大优越性。 相似文献
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当今世界由于能源短缺、环境污染以及气候变暖的影响,全球汽车业特别是欧美以及日本等发达国家采取各种措施和政策大力发展电动汽车.在各种类型的车用电动机中,永磁同步电动车由于低噪声、体积小、功率密度大、转动惯量小、脉动转矩小、控制精度高等优点,受到全世界各大汽车厂家的重视.永磁同步电动机具有特殊的构造和性能特点,可以利用基于SVPWM的矢量控制法进行其性能分析和控制,最后得出仿真结果. 相似文献
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根据永磁电动机的结构特点,在基本假设的基础上,建立了永磁电动机转子二维温度场求解模型。通过温度场微分方程的建立以及各类边界条件的给定,特别是相应的损耗、散热系数的确定。采用有限元法对永磁电动机转子二维温度场进行数值求解,并将数值计算结果和实验数据进行了对比研究,佐证了本研究所采用的研究方法的合理性以及求解域确定的正确性。 相似文献
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苗童玲 《晋城职业技术学院学报》2012,5(6):62-63,78
本文研究目标是油田企业的永磁同步电动机抽油机的变频控制方案,介绍了目前抽油机的技术发展现状以及应用领域,给出了永磁同步电动机在抽油机上应用的控制方案,结果表明,将永磁同步电动机应用于抽油机能够明显提高其工作性能和节能指标。 相似文献
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A novel elevator door driven by tubular permanent magnet linear synchronous motor （TPMLSM） is presented. This TPMLSM applies axial magnet array topology of the secondary rod, air-cored armature windings and slotless structure of the forcer to improve the stability of the thrust. The influence of two major dimensions, the pitch and radius of the permanent magnet （PM）, on magnetic field was studied and the best values were given by the finite element analysis （FEA）. The magnetic field, back EMF and thrust of the motor were analyzed and the PM size was optimized to reduce the harmonic components of the magnetic field and improve the performance of the motor. Predicted results are validated by the experiment. It is shown that the performance of the motor and the novel elevator door system is satisfying. 相似文献